OtoHaber
Türkiye ve dünyadan güncel otomotiv ve taşıt teknolojisi haberleri — her gün güncellenir.
Volkswagen ID.3 GTI Tanıtıldı: Seri Üretimin En Güçlü GTI'ı Elektrikli Oldu
Sürüş Asistanı Sistemleri Onarımı Pahalılaştırıyor, Toplam Hasarı Düşürüyor: IIHS-HLDI Verisi
Dacia CEO'su Katrin Adt'tan AB'ye Çağrı: Küçük Otomobilde Kurallar Donmalı
Tesla'nın Şarj İstasyonları Artık Fabrikada Üretiliyor: Katlanır Supercharger İlk Kez Sahada
Sıfır Otomobil Kaydı Yüzde 30,5 Düştü, Noterde Devir Arttı
Toyota Avrupa'da Ticari Araç Hedefini Büyütüyor: 2030'da 200 Bin Satış
Ford Otosan'ın Eskişehir İnönü Fabrikası "Özel Endüstri Bölgesi" İlan Edildi
Toyota C-HR'nin 10. Yılına Özel: Fransa'da Mat Edition ve Zam
Toplam ÖTV Ağustos'ta Yüzde 12,6 Geriledi: Taşıt Kırılımı Yok
Stellantis'in Şoförsüz Teslimat Kutusu BOW, Hannover'de Tanıtıldı
Tüm Haberler
Volkswagen ID.3 GTI Tanıtıldı: Seri Üretimin En Güçlü GTI'ı Elektrikli Oldu
Volkswagen, GTI'ın 50. yılında rozete ilk tam elektrikli üyesini kattı: ID.3 GTI. 240 kW (326 PS) motor arka aksa güç veriyor, 0-100 km/s 5,6 saniyede tamamlanıyor, menzili 601 km'ye kadar çıkıyor. Ön satış 2027 başında, fiyat henüz açıklanmadı.
Dacia CEO'su Katrin Adt'tan AB'ye Çağrı: Küçük Otomobilde Kurallar Donmalı
Dacia CEO'su Katrin Adt, Autocar'a verdiği röportajda Avrupa Komisyonu'ndan küçük otomobillerde düzenleme donması istedi. Gerekçe: mevzuat uyumu Ar-Ge kapasitesinin dörtte birini yiyor, Avrupa 2019'dan bu yana 3 milyon araç sattı.
Sürüş Asistanı Sistemleri Onarımı Pahalılaştırıyor, Toplam Hasarı Düşürüyor: IIHS-HLDI Verisi
IIHS-HLDI'nin 11 Ağustos 2026 değerlendirmesine göre sürüş asistanlı araçlarda kaza başına onarım maliyeti yüzde 10-15 daha yüksek çıkıyor; ama kazalar seyrekleştiği için sigortacının toplam ödediği hasar tutarı düşüyor. Türkiye'de bu sistemlerin oranına dair veri yok.
Tesla'nın Şarj İstasyonları Artık Fabrikada Üretiliyor: Katlanır Supercharger İlk Kez Sahada
Tesla, şarj istasyonu kurulum yöntemini değiştirdi: fabrikada önceden monte edilen katlanır 'Accordion' Supercharger, bir kamyonla 16 şarj noktası taşıyor ve sahada hızla devreye giriyor.
Sıfır Otomobil Kaydı Yüzde 30,5 Düştü, Noterde Devir Arttı
TÜİK'in Ağustos 2026 verilerine göre sıfır otomobil kaydı yıllık yüzde 30,5 geriledi, noterdeki taşıt devri ise 917.143 adede çıktı. Renault liderliğini korurken Fiat 2. sıradan 11. sıraya düştü.
Ford Otosan'ın Eskişehir İnönü Fabrikası "Özel Endüstri Bölgesi" İlan Edildi
Cumhurbaşkanı kararıyla Ford Otosan'ın Eskişehir İnönü'deki tesis alanı özel endüstri bölgesi ilan edildi. 4737 sayılı Kanun'a göre statü, arazi kullanımı ve yatırım taahhüdü şartı getiriyor; kararda yeni yatırım tutarı veya model bilgisi yer almıyor.
Toplam ÖTV Ağustos'ta Yüzde 12,6 Geriledi: Taşıt Kırılımı Yok
SBB'nin Ağustos 2026 bütçe raporuna göre toplam ÖTV tahsilatı yüzde 12,6 geriledi, yıl sonu hedefine yayılma hızı yüzde 50,2'ye düştü. Rapor ÖTV'yi mal grubuna göre ayırmıyor; taşıta özel rakam resmi veride yok. Pazar Ağustos'ta yüzde 20,28 daraldı.
Toyota Avrupa'da Ticari Araç Hedefini Büyütüyor: 2030'da 200 Bin Satış
Toyota, Hannover'deki IAA Transportation 2026 fuarında 2030'a kadar 200 bin satış ve yüzde 8 pazar payı hedefini açıkladı. Yeni Hilux mild-hybrid ve elektrikli oldu, hidrojenli versiyon 2028'de geliyor. Proace Fransa'da, Proace City ise İspanya'da üretiliyor, ikisi de Türkiye'de değil.
Toyota C-HR'nin 10. Yılına Özel: Fransa'da Mat Edition ve Zam
Toyota, C-HR'nin 10. yılı için GR Sport tabanlı mat gri Mat Edition özel serisini tanıttı; Fransa'da fiyatlar 47.450-52.400 avro arasında ve genel gamada da zam var. Sakarya'da üretilen C-HR'nin Türkiye'ye bu özel seriyle geleceği henüz açıklanmadı.
Stellantis'in Şoförsüz Teslimat Kutusu BOW, Hannover'de Tanıtıldı
Stellantis Pro One, IAA Transportation 2026'da şoförsüz ve kabinsiz bir teslimat konsepti olan BOW'u tanıttı. Çinli UQI Robotics ile geliştirilen araçta otonom sürüş seviyesi, menzil, batarya ve üretim tarihi gibi hiçbir teknik detay açıklanmadı; ilk doğrulama çalışmaları Avrupa'da yapılacak.
Euro NCAP’ten Römork Çağrısı: Arkadan Çarpma Koruması Testte Çöktü
Euro NCAP’in çarpışma testinde, AB’de zorunlu arkadan alt geçiş koruması 56 km/h’de göçtü; beş yıldızlı bir otomobil treylerin altına kaydı. Kurum üreticilere ve düzenleyicilere gönüllü iyileştirme çağrısı yaptı. Türkiye’de bu koruma 2014’ten beri TÜVTÜRK muayenesinde ağır kusur sayılıyor.
Pusula Finans Holding'in Yönetimi Değişti: Katılımevim de Tera Devrinin İçinde
Tera Yatırım'ın KAP açıklamasına göre Pusula Finans Holding'de yönetim kurulu değişti. Katılımevim'in borsa kodu ilgili şirketler arasında listelendi; Tera Grubu devri için resmî onaylar hâlâ bekleniyor.