Toyota'nın Sakarya Fabrikasında Eylül Üretimi Yıllık Yüzde 25 Düştü, Ocak-Eylül Toplamı Geçen Yılın Altına İndi
Yayına hazırlayan:OtoPusula Editör Ekibi

Toyota Motor Corporation'ın 29 Ekim 2026'da yayımladığı Eylül 2026 satış, üretim ve ihracat sonuçlarına göre şirketin Türkiye'deki üretimi Eylül'de 16.890 adet oldu. Bu, Eylül 2025'teki 22.530 adede göre yüzde 25,0 düşüş demek. Toyota'nın küresel tesis listesinde Türkiye'deki tek üretim şirketi, fabrikası Sakarya'da bulunan Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT). Eylül'le birlikte yılbaşından bu yana toplam da yön değiştirdi: Ocak-Ağustos döneminde geçen yılın yüzde 0,9 üzerinde olan Türkiye üretimi, Ocak-Eylül'de 143.800 adetle geçen yılın aynı döneminin yüzde 3,0 altına indi.
Toyota'nın Sakarya'daki Eylül üretimi ne kadar düştü?
Toyota'nın Eylül 2026 sonuç sayfasındaki ayrıntılı veri dosyasında, "Production by country or region" (ülke ve bölgelere göre üretim) tablosunun Türkiye satırı Eylül 2026 için 16.890 adet gösteriyor. 2026'nın dokuz ayından beşinde üretim geçen yılın aynı ayının altında kaldı.
| Ay | 2025 (adet) | 2026 (adet) | Yıllık değişim |
|---|---|---|---|
| Ocak | 17.232 | 22.054 | +%28,0 |
| Şubat | 16.275 | 16.701 | +%2,6 |
| Mart | 17.078 | 15.580 | -%8,8 |
| Nisan | 16.665 | 17.820 | +%6,9 |
| Mayıs | 18.064 | 12.098 | -%33,0 |
| Haziran | 12.834 | 17.951 | +%39,9 |
| Temmuz | 16.559 | 16.304 | -%1,5 |
| Ağustos | 11.057 | 8.402 | -%24,0 |
| Eylül | 22.530 | 16.890 | -%25,0 |
Kaynak: Toyota Motor Corporation, Eylül 2026 veri dosyası, Türkiye satırı. Tablonun başlığı "Toyota (incl. Lexus)", yani Toyota ve Lexus toplamı; Toyota'nın notuna göre Japonya dışındaki üretim, araç banttan indiği anda sayılıyor.
Ocak-Eylül ve Nisan-Eylül toplamları ne gösteriyor?
Eylül'deki 5.640 adetlik yıllık fark, yılbaşından bu yana toplamı geçen yılın altına indirdi. Toyota'nın 29 Eylül 2026'da yayımladığı Ağustos 2026 sonuçlarının veri dosyasında Ocak-Ağustos toplamı 126.910 adetle yüzde 0,9 artıdaydı; Ocak-Eylül'de tablo yüzde 3,0 düşüşe döndü. Toyota'nın Nisan'da başlayan mali yılının ilk yarısında (Nisan-Eylül) düşüş yüzde 8,4.
| Dönem | 2025 (adet) | 2026 (adet) | Değişim |
|---|---|---|---|
| Ocak-Ağustos | 125.764 | 126.910 | +%0,9 |
| Ocak-Eylül | 148.294 | 143.800 | -%3,0 |
| Nisan-Eylül | 97.709 | 89.465 | -%8,4 |
Ocak-Ağustos toplamları ile 2025 Ocak-Eylül toplamı, aynı dosyadaki aylık rakamların toplamıdır; 2026 Ocak-Ağustos toplamı, Toyota'nın 29 Eylül 2026'da yayımladığı Ağustos veri dosyasındaki toplamla aynı.
Nisan-Eylül üretimi önceki yıllarla kıyaslanınca nerede?
Toyota'nın dosyası Nisan-Eylül dönemi için 2017'ye kadar uzanan bir seri veriyor. Bu seride Türkiye üretiminin 2026'daki 89.465 adedinden daha düşük kaldığı Nisan-Eylül dönemleri yalnız 2020 (79.260) ve 2021 (88.970). Yani 2026'nın Nisan-Eylül üretimi, serideki 2021'den bu yana en düşük seviye.
| Nisan-Eylül | Adet |
|---|---|
| 2017 | 132.068 |
| 2018 | 122.493 |
| 2019 | 116.406 |
| 2020 | 79.260 |
| 2021 | 88.970 |
| 2022 | 104.851 |
| 2023 | 100.832 |
| 2024 | 111.018 |
| 2025 | 97.709 |
| 2026 | 89.465 |
Ağustos'a göre artış varken neden düşüş deniyor?
Eylül'ün 16.890 adedi, Ağustos'un 8.402 adedinin yaklaşık iki katı. Ancak Ağustos'tan Eylül'e bu sıçrama, dosyadaki üç yılın üçünde de görülüyor. Toyota'nın tablosu da her ayı bir önceki yılın aynı ayıyla kıyaslıyor; Eylül 2026, Eylül 2025'le karşılaştırıldığında sonuç yüzde 25,0 düşüş. Dosyadaki aylık ülke kırılımı 2024'ten başlıyor.
| Yıl | Ağustos (adet) | Eylül (adet) |
|---|---|---|
| 2024 | 9.738 | 24.626 |
| 2025 | 11.057 | 22.530 |
| 2026 | 8.402 | 16.890 |
Toyota'nın veri dosyası düşüşün nedenini söylüyor mu?
Söylemiyor. Dosyada tek ay ve Nisan-Eylül değişimi için iki "değişim nedenleri" sütunu var, ancak Türkiye satırının karşısındaki iki hücre de boş. Neden açıklamaları yalnız dünya geneli, Kuzey Amerika, Avrupa, Asya ve Japonya satırlarında yer alıyor; Asya satırındaki açıklama Çin, Hindistan, Endonezya ve Tayland'ı ayrı ayrı anıyor. Dosya ayrıca model kırılımı vermiyor, bu yüzden düşüşün hangi modelden geldiği bu veriden okunamıyor. Toyota, dosyadaki rakamların bağlı şirketlerin açıkladıklarından hesaplama farkı nedeniyle ayrışabileceğini de not ediyor.
Toyota'nın Avrupa'daki diğer üretim ülkelerine göre durum ne?
Toyota'nın tablosunda Avrupa başlığı altında Eylül'de üretimi olan dört ülke var: Fransa, Çekya, Türkiye ve İngiltere. Bu dördü arasında Eylül'deki en büyük yıllık düşüş Türkiye'de. Türkiye dahil Avrupa toplamı Eylül'de yüzde 6,8, Toyota'nın dünya üretimi ise 889.079 adetle yüzde 3,2 azaldı.
| Ülke / bölge | Eylül 2026 (adet) | Yıllık değişim | Ocak-Eylül 2026 (adet) | Yıllık değişim |
|---|---|---|---|---|
| Fransa | 26.873 | +%0,8 | 199.974 | -%4,5 |
| Çekya | 19.888 | -%4,5 | 165.316 | -%2,8 |
| Türkiye | 16.890 | -%25,0 | 143.800 | -%3,0 |
| İngiltere | 9.004 | +%13,8 | 68.993 | -%1,4 |
| Avrupa toplamı | 72.655 | -%6,8 | 578.083 | -%3,3 |
Sakarya'da hangi modeller üretiliyor?
Toyota'nın küresel tesis listesine göre (8 Mayıs 2026 itibarıyla) TMMT, Eylül 1994'te üretime başladı; ana ürünleri Corolla Sedan (hibrit dahil), C-HR (hibrit ve şarj edilebilir hibrit) ve şarj edilebilir hibrit bataryaları. Toyota Motor Europe'un 21 Ekim 2026 tarihli bültenine göre fabrika Sakarya'nın Adapazarı'nda ve buradaki Corolla üretimi bugün Sedan gövdeye odaklanıyor. Corolla Sedan'ın Sakarya'daki üretim geçmişini Corolla'nın 60. yılı haberimizde anlatmıştık.
Sıkça Sorulan Sorular
Bu rakamlar Toyota'nın Türkiye satışlarını mı gösteriyor? Hayır, Toyota'nın Türkiye'deki üretimini gösteriyor. Toyota'nın aynı dosyadaki ülkelere göre satış tablosunda Türkiye için ayrı bir satır yok.
Toyota, Eylül 2026'da Türkiye'de kaç araç üretti? 16.890 adet; Eylül 2025'teki 22.530 adede göre yüzde 25,0 daha az.
Toyota'nın Türkiye üretimi 2025'in tamamında kaç adetti? Toyota'nın tablosuna göre 211.934 adet. 2026'nın ilk dokuz ayında üretim 143.800 adet oldu.
Rakamlara Lexus dahil mi? Tablonun başlığı Toyota ve Lexus'u birlikte kapsıyor; dosya Türkiye satırını marka ya da modele göre ayırmıyor.
Görseller: Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye.
Kaynaklar
Bu haber, aşağıdaki kaynakların aktardığı olgular derlenip özgün biçimde Türkçeleştirilerek hazırlanmıştır.
- Toyota Motor Corporation - Sales, Production, and Export Results for the First Half (April-September) of FY2027 (29 Ekim 2026)
- Toyota Motor Corporation - Eylül 2026 ayrıntılı veri dosyası (Excel), Production by country or region
- Toyota Motor Corporation - Global Operations: Europe, Manufacturing Companies (8 Mayıs 2026 itibarıyla)
- Toyota Motor Europe Newsroom - 60 years. 12 generations. One Corolla. (21 Ekim 2026)
- Toyota Motor Corporation - Sales, Production, and Export Results for August 2026 (29 Eylül 2026)
- Toyota Motor Corporation - Ağustos 2026 ayrıntılı veri dosyası (Excel), Production by country or region
Bu içeriği kim hazırladı?
İçerik OtoPusula Editör Ekibi tarafından yayına hazırlanır. Yayının sorumluları:
- Muhammet Fatih Batman
Kurucu & Editör, YZ Uzman
Yayın akışını ve içerik standartlarını belirler, teknik içerik editörlüğünü yürütür.
- Faruk Talmaç
Kurucu Ortak & Editör, YZ Uzman
Platformun geliştirilmesine öncülük eder, yayınlanan içeriğin son kontrolünü üstlenir.
Üretici kullanım kılavuzları ve resmî kaynaklara dayandırılarak, yapay zekâ destekli hazırlanmış ve editör denetiminden geçirilmiştir. Yayın ilkelerimiz. Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır; kesin teşhis ve onarım kararı için yetkili bir servise danışın.





