OtoHaber
Türkiye ve dünyadan güncel otomotiv ve taşıt teknolojisi haberleri — her gün güncellenir.
Oto Sanayisinde Çırak Kıtlığı: Aracınıza Usta Bulmak Neden Zorlaşıyor?
NTV'nin haberine göre oto sanayi sitelerinde ustalar çıraksız çalışıyor. Araç parkı 34,5 milyona çıkarken usta bulmak neden zorlaşıyor, bu size nasıl yansıyor?
Mazda Türkiye'ye Geri mi Dönüyor? Doğan Trend'den Açıklama Geldi
Doğan Trend Otomotiv CEO'su Uğur Sakarya, Mazda 3 ve pick-up modellerinin Türkiye'ye gelebileceğini söyledi. Bu bir niyet açıklaması; resmi lansman tarihi veya fiyat henüz açıklanmadı.
Peugeot 5008 Plug-in Hibrit Testi: Batarya Bitince Tüketim Kaça Çıkıyor?
L'Argus, yeni Peugeot 5008 Plug-in Hybrid 225'i 3.000 km test etti: batarya doluyken tüketim sıfıra yakın, boşalınca 6-7,5 l/100 km'ye çıkıyor. Türkiye'de bu PHEV versiyon yok.
Yeni Nissan Leaf'te Sıcak Hava Testi: Klima Menzili Ne Kadar Düşürüyor?
Fransız Automobile Propre, yeni Nissan Leaf'i 30°C'de test etti: klima yüzünden menzil gece yüzde 3,6, güneşli gündüzse yüzde 9,9 azaldı. Türkiye'de henüz satılmıyor.
Sürücülerin Beşte Biri Hayat Kurtaran ADAS Sistemlerini Kapatıyor
İngiltere'de yapılan bir araştırmaya göre sürücülerin önemli bir kısmı adaptif hız sabitleyici, şerit takip ve acil fren sistemlerini kapatıyor. Bu sistemler kazayı azaltıyor mu, kapatmak yasal mı?
Volkswagen Elektriklileri Artık Samsung Telefonla da Açılıyor
Samsung, Wallet'taki dijital anahtarı Volkswagen'in 7 elektrikli modeline açtı. UWB ve NFC ile telefon, fiziksel anahtarın yanına ek bir seçenek oluyor; özellik 37 Avrupa ülkesinde başladı, Türkiye listede yok.
Hacizli Araç Tuzağı: Sosyal Medyada 5 Milyonluk Araç Neden 1,5 Milyona Satılıyor?
NTV'nin haberine göre borcu nedeniyle hacze ve yakalama kararına konu araçlar sosyal medyada 5 milyon TL'den 1,5 milyon TL'ye satılıyor. Mekanizma, alıcının riski ve korunma yolları burada.
Hyundai'de 10 Yılın İlk Tam Grevi: İzmit Fabrikası Etkileniyor mu?
Hyundai Motor'un Güney Kore'deki sendikası 21 Ağustos'ta 10 yılın ilk tam grevine gitti; 40 bin üye iş bıraktı. İzmit'teki Hyundai Motor Türkiye fabrikasının bu krizden etkilenip etkilenmediği ise kaynaklarda net değil.
Çin'de Tarihin En Büyük Geri Çağırması: 4,3 Milyon Araçta Kapı Kolu Sorunu
Çin'in piyasa denetleyicisi SAMR, Tesla dahil 11 üreticiye ait 4,3 milyon aracı acil durum kapı kolunun kaza anında bulunamaması nedeniyle geri çağırdı. Tesla tek başına 2,98 milyon araçla payın üçte ikisini oluşturuyor; Türkiye'deki Model Y'ler Berlin üretimi olduğu için kapsam dışı.
Stellantis'in Çinli Ortağı Leapmotor B05, L'Argus Testinde Peugeot E-308'i Geçti
Fransız L'Argus dergisi, Stellantis'in Çinli ortağı Leapmotor'un B05'ini grubun kendi Peugeot E-308'iyle karşılaştırdı. Kazanan B05 oldu ama fark ezici değil; Peugeot sürüş keyfinde üstün kaldı. Türkiye'de E-308 satılıyor, B05 henüz yok.
Volkswagen'in Yeni Platformu Hem 800 Volt Hem Menzil Uzatıcı Taşıyacak
Volkswagen Ar-Ge şefi Werner Tietz, geliştirdikleri yeni platformun hem 800 voltluk hızlı şarjı hem menzil uzatıcı seçeneğini taşıyabileceğini söyledi. 800 voltun sürücüye kazandırdığı, Türkiye'nin şarj altyapısı ve menzil uzatıcının vergi tarafı burada.
Kaliforniya Yedek Lastiklerde Verimlilik Şartı Getirdi: Türkiye'de Etiket Zaten Zorunlu
Kaliforniya Enerji Komisyonu, 2029'dan itibaren yedek lastiklerde yakıt verimliliği şartı getirdi. Türkiye'de ise aynı bilgiyi veren AB lastik etiketi zaten zorunlu. Kurallar nasıl farklı, etikette nelere bakılmalı?