OtoHaber
Türkiye ve dünyadan güncel otomotiv ve taşıt teknolojisi haberleri — her gün güncellenir.

Çin'de EV Şarjı Saniyeyle Ölçülüyor, Türkiye Hâlâ Dakikalarda
BYD, Geely, CATL ve Hongqi son günlerde şarj hızlarını saniye cinsinden duyurdu; Dongfeng ise 1,5 megavatlık bir şarj cihazı tanıttı. Türkiye'de bilinen en güçlü halka açık istasyonlardan biri 360 kW'ta kalırken, ülkede satılan hiçbir araç zaten bu gücü çekemiyor.

ABD'de Direksiyonsuz Robotaksiye Onay: Zoox Ücretli Yolculuğa Başlıyor
NHTSA, Amazon'un Zoox'una direksiyon simidi ve pedalı bulunmayan robotaksisiyle ücretli yolcu taşımacılığı için geçici muafiyet verdi; bu bir ABD ilki. Türkiye'nin otonom araç yönetmeliği farklı bir çerçevede ilerliyor, yerli girişim Tripy Mobility ise henüz yol testi aşamasında.

ÖTV Muafiyetinde Yerlilik Şartı Yeniden Uygulanıyor: İthal Markalar Listeden Çıktı
Engelli vatandaşların ÖTV muafiyetiyle araç alımında aranan yüzde 40 yerli katkı oranı şartı Şubat 2026'da askıya alınmıştı. Bu geçici hüküm 1 Temmuz'da kendiliğinden sona erdi; Temmuz listelerinde artık hiçbir ithal marka yok, ÖTV'siz alınabilecek araçlar yeniden yerli üretim modelleriyle sınırlı.

Audi'nin Neckarsulm Fabrikasında 6 Bin İşçi Kapanma Tehdidine Karşı Protesto Etti
Volkswagen Grubu'nun Neckarsulm'u 2030 sonrası kapanma riski taşıyan dört Alman tesisinden biri ilan etmesinin ardından 6.000 Audi işçisi sokağa çıktı. A8 üretimi 2026'da bitiyor, halef yok; model Türkiye'de hâlâ satışta.

Volvo, EX90 ve ES90'da Lidar'dan Tamamen Vazgeçti; Sahiplerine Tazminat Ödüyor
Volvo, EX90 ve ES90'da lidar tabanlı sürüş sistemlerinden vazgeçti; tedarikçi Luminar'ın iflasının ardından araç sahiplerine ülke bazında tazminat ödüyor. EX90 Türkiye'de satışta ama tazminat kapsamı belirsiz.

Dünyada elektrikli araç satışları çeyrekte yüzde 35 sıçradı: Türkiye tabloda nerede?
IEA, Orta Doğu'daki savaşın tetiklediği petrol fiyatı şokuyla küresel elektrikli araç satışlarının ikinci çeyrekte yüzde 35 sıçradığını açıkladı. Türkiye'de tablo farklı: genel otomobil pazarı daralırken elektrikli araç payı kendi dinamiğiyle yükseldi.

SK On ile Factorial Energy, katı hal batarya üretimi için mutabakat imzaladı
Güney Koreli batarya üreticisi SK On ile ABD'li Factorial Energy, katı hal bataryanın ölçekli üretime uygunluğunu değerlendirmek için bağlayıcı olmayan bir mutabakat imzaladı. Factorial'ın birlikte çalıştığı otomobil üreticileri arasında Hyundai ve Kia da var; model ya da takvim açıklanmadı.

Japonya'da 7,1 Büyüklüğünde Deprem: Toyota, Honda ve Bridgestone Fabrikaları Durdu
Kyushu'yu vuran 7,1 büyüklüğündeki deprem Toyota'nın Fukuoka'daki üç fabrikasını, Honda'nın motosiklet tesisini ve Bridgestone'un Kumamoto'daki hortum fabrikasını durdurdu. Türkiye'deki Toyota ve Brisa üretimi şimdilik etkilenmedi.

Lüks Otomobil Pazarında Kayıp: BMW, Mercedes ve Audi'de 10 Bin Adet
Türkiye'de premium otomobil pazarı ilk altı ayda yüzde 9,63 daraldı. BMW, Mercedes-Benz ve Audi'nin toplam kaybı ODMD verilerine göre 10.094 adede ulaşırken Volvo, Jeep ve MINI büyüme kaydetti.

Audi Q9 Tanıtıldı: Markanın Tarihindeki En Büyük SUV Geldi, Peki Türkiye'ye Gelecek mi?
Audi, tarihinin en büyük SUV'u Q9'u tanıttı. ABD'de 429 beygirlik V6 ile 89.095 dolardan, Avrupa'da dizel motorla 108.400 avrodan satılacak model, üretimi biten A8'in yerini dolduruyor. Audi Türkiye'nin Q9 için henüz bir açıklaması yok.

Volkswagen, İspanya'daki Pil Fabrikasında Çinli Gotion'a Hisse mi Veriyor?
İspanyol otomotiv basını, Volkswagen'in pil kolu PowerCo ile Çinli Gotion'un Valencia'daki dev pil fabrikası için ileri düzey görüşme yaptığını yazdı. VW, montaj fabrikası satışını Mayıs'ta resmen yalanlamıştı - bu kez suskun.

BYD Racco: 13 Bin Dolarlık Elektrikli Kei Otomobili Japonya'da Satışta, Türkiye'de Neden Yok?
BYD, Japonya'nın kei sınıfına özel geliştirdiği Racco'yu 28 Temmuz 2026'da satışa sundu; fiyat teşvikle 2 milyon yenin altına iniyor. Türkiye'de bu segmentte elektrikli araç yok; ÖTV yapısı ve Çin menşeli araçlara uygulanan ek gümrük vergisi başlıca neden.