B0052 Arıza Kodu: Yolcu Kemer Sensörü Devresi (FCA) ya da Açılma Komutu Kaydı (GM)
Yayına hazırlayan:OtoPusula Editör Ekibi
Bu kod ne anlama gelir?
B0052'nin anlamı üreticiye göre değişir; üretici belgelerinde iki ayrı anlamla geçer. FCA (Chrysler grubu) servis belgelerinde B0052 yolcu emniyet kemeri sensörünün (kemerin takılı olup olmadığını algılayan toka anahtarı) devresidir; B0052-13 bu devrenin açık, yani kopuk olduğunu bildirir ve FCA'nın 2022 kaydında olası sebep olarak kemer soketinin tam oturmaması gösteriliyor. GM'de ise B0052 bir devre arızası değil, bir kayıttır: NHTSA soruşturma dosyalarındaki GM çarpışma verisi raporlarına göre (2014 Chevrolet Impala, 2012 Chevrolet Cruze) hava yastığı beyni bir açılma olayında "Deployment commanded" (açılma komutu verildi) anlamındaki B0052'yi olayın verisiyle birlikte kaydeder. Cruze raporunda kod, yalnız kemer gerdiricilerinin ateşlendiği bir olayda kaydedilmiş; aynı raporlara göre bu araçların beyni açılma olaylarının kaydını silmez ve üzerine yazmaz. Diğer markalarda kodun aracınızdaki anlamı markaya özel teşhis cihazıyla okunmalıdır. Hangi anlamda olursa olsun ciddiye alın: kemer ve hava yastığı sistemine kendiniz dokunmayın, SRS'e özel teşhis cihazı olan yetkili servise ya da donanımlı teşhis merkezine gidin.
Standart karşılık: FCA: Passenger Seatbelt Sensor Circuit | GM: Deployment Commanded
Belirtiler
- Gösterge panelinde hava yastığı uyarı lambasının yanması
- FCA araçlarında: kemer takılı olduğu hâlde kemer uyarı sesinin duyulması ya da bilgi ekranında yolcu kemerinin takılı olmadığını bildiren uyarının görünmesi
- GM araçlarında: kod bir açılma olayının kaydıdır; hava yastığı ya da kemer gerdiricisi daha önce ateşlenmiş olabilir
Olası nedenler
- FCA araçlarında: koltuk altındaki kemer tokası soketinin kablo demetine tam oturmaması; FCA'nın 2022 ve 2025 kayıtlarında parça değiştirmeden önce soketin çıkarılıp yerine kilitlenerek takılması öneriliyor
- FCA araçlarında: soket sağlam çıkarsa kemer sensörü ile hava yastığı beyni arasındaki kablo ve terminaller (FCA, beyni değiştirmeden önce bu kontrolü istiyor)
- GM araçlarında: hava yastığı beyninin bir çarpışmada açılma komutu vermiş olması; olayda yalnız kemer gerdiricileri de ateşlenmiş olabilir
- Başka markalarda: teşhise markaya özel cihazla kodun tam adını okuyarak başlanır
- Kemer gerdiricisi ve hava yastığı patlayıcı içerir; soketlere akü sökülüp üreticinin bekleme süresi geçmeden dokunulmaz, bu iş yetkili servisin ya da donanımlı teşhis merkezinin işidir
Bu arıza kaça patlar?
Aşağıdaki tutarlar Ankara Ticaret Odası'nın 2026 yılı resmi işçilik tarifesinden alınmıştır. Yalnızca işçiliği kapsar; yedek parça bedeli dahil değildir.
Her arızada ödenen
Bilgisayar arıza tespit
- Düşük / orta segment
- 1.850 TL
- Üst segment / SUV
- 2.250 TL
- Hafif ticari
- 1.850 TL
- Tutarlar yalnızca işçiliktir, yedek parça bedeli ayrıca eklenir.
- Ankara tarifesidir; diğer illerde ve yetkili serviste farklılık gösterir.
- Bu bir tavan fiyattır. Resmi belgede «işlev durumuna göre fiyat değişikliği (pazarlık) esastır» yazar.
- KDV dahil değildir.
- Hangi işlemin gerçekten gerekli olduğu, arıza tespiti yapıldıktan sonra belli olur. Yukarıdaki işlemlerin hepsi gerekmeyebilir.
Kaynak: Ankara Ticaret Odası — 2026 Yılı Oto Tamir İşçilik Azami Fiyat Tarifesi (meclis onayı 30 Nisan 2026).
Kodun sonundaki -15 gibi ekler ne anlama gelir?
Bazı tarayıcılar kodu B0052-15 biçiminde gösterir. Sondaki iki hane, arızanın hangi türden olduğunu söyleyen ek bir bilgidir; kodun kendisini değiştirmez. Genel standarda göre en sık görülenler şunlar:
- -11Devre şaseye kısa devre
- -12Devre aküye (+) kısa devre
- -13Devre açık (kopuk)
- -14Devre şaseye kısa devre veya açık
- -15Devre aküye kısa devre veya açık
- -17Devre voltajı eşiğin üstünde
- -62Sinyal karşılaştırma hatası (iki veya daha fazla girdi mantıksal olarak tutarsız)
- -71Aktüatör hareketsiz takılı
Bu karşılıklar genel standarda göredir. Bazı markalar kendi tanımlarını kullanabilir, kesin yorum için aracın marka servisine danışın.
Bu arızayla ilgili rehberler
Aynı sistemi anlatan, adım adım okunabilecek yazılar.
Emniyet Kemeri Arızası: Uyarı Işığı Sönmüyor, Kemer Geri Sarmıyorsa Ne Yapmalı?
Emniyet kemeri uyarısı sönmüyor, kemer geri sarmıyor ya da kilitlendi mi? Toka, gerilim sensörü, pretansiyoner ve yük sınırlayıcı arızalarının nedenlerini, hangisinin acil olduğunu ve neden bir toka tıpasıyla susturulmaması gerektiğini anlatıyoruz.
13 Eylül 202615Devamını Oku
Airbag (SRS) Uyarı Işığı Neden Yanar, Ne Anlama Gelir, Ne Yapmalı?
Airbag (SRS) ışığı sabit yanıyorsa sistemde arıza kayıtlıdır ve hava yastığı kaza anında açılmayabilir. Araç yürür ama bu korumaya güvenemezsiniz. Saat yayından koltuk soketine kadar olası nedenleri, ikinci elde direnç hilesi şüphesini ve neden kendiniz sökmemeniz gerektiğini anlattık.
22 Temmuz 202614Devamını Oku
Yan ve Perde Hava Yastığı Arızası: Yan Çarpma Sensörü, Uyarı Lambası ve B0020, B0022, B0092 Kodları
Hava yastığı lambası sönmüyorsa sistem bir arıza kaydetmiştir; arıza yan ya da perde hava yastığında veya yan çarpma sensöründeyse o hava yastığı kazada beklendiği gibi açılmayabilir. Sensör nerede durur, B0020, B0022, B0092 markaya göre ne anlatır, iki geri çağırma neyi gösterir?
14 Ekim 20262Devamını Oku
Benzer Arıza Kodları
Aynı sistemi ilgilendiren, tarayıcıda sık sık birlikte çıkan kodlar.
- B0051Hava Yastığı ve Kemer Sistemi Kodu (Anlamı Markaya Göre Değişebilir)Yüksek önem — aracı zorlamadan en kısa sürede servise götürün.
- B0060Sürücü Emniyet Kemeri Gerilim Sensörü ArızasıDüşük önem — acil değil, ilk bakımda ele alınabilir.
- B0070Sürücü Emniyet Kemeri Pretansiyoner DevresiYüksek önem — aracı zorlamadan en kısa sürede servise götürün.
- B0072Yolcu Emniyet Kemeri Pretansiyoner DevresiYüksek önem — aracı zorlamadan en kısa sürede servise götürün.
- B0025Sağ Yan/Perde Hava Yastığı Devre AçıkYüksek önem — aracı zorlamadan en kısa sürede servise götürün.
- B0080Sürücü Emniyet Kemeri Yük Sınırlayıcı DevresiOrta önem — yola devam edilebilir, ancak ihmal edilmemeli.
Bu arızayı siz de yaşadınız mı?
B0052 için bir servise gittiyseniz, birkaç cümlelik notunuz aynı kodu arayan bir sonraki sürücünün işine yarar.
Bu içeriği kim hazırladı?
İçerik OtoPusula Editör Ekibi tarafından yayına hazırlanır. Yayının sorumluları:
Yayın tarihi: Son güncelleme:
- Muhammet Fatih Batman
Kurucu & Editör, YZ Uzman
Yayın akışını ve içerik standartlarını belirler, teknik içerik editörlüğünü yürütür.
- Faruk Talmaç
Kurucu Ortak & Editör, YZ Uzman
Platformun geliştirilmesine öncülük eder, yayınlanan içeriğin son kontrolünü üstlenir.
Üretici kullanım kılavuzları ve resmî kaynaklara dayandırılarak, yapay zekâ destekli hazırlanmış ve editör denetiminden geçirilmiştir. Yayın ilkelerimiz. Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır; kesin teşhis ve onarım kararı için yetkili bir servise danışın.
DOĞRU USTA
B0052 arızasına Oto Tamir bakar.
Haritada bu dalda 16.745 kayıtlı işletme var. Şehrinize göre süzün, gerçek sürücü yorumlarıyla karşılaştırın.