OtoHaber
Türkiye ve dünyadan güncel otomotiv ve taşıt teknolojisi haberleri — her gün güncellenir.
Volkswagen ID. ERA 5X Tanıtıldı: Ucuz Elektrikli SUV Türkiye'yi Es Geçiyor
SAIC Volkswagen'in ilk tam elektrikli ID. ERA modeli, kompakt SUV ID. ERA 5X, Çin'de onaylandı. 155 kW motor ve LFP batarya sunan araç Türkiye satış planında yok; VW'nin resmi fizibilite çalışmasında ilk adı geçen Çin menşeli model ise daha büyük ve pahalı ID. ERA 9X.
Jant Küçültmek Otoyol Verimini Yüzde 12 Artırdı: Bir IONIQ 5 N Sahibi Ölçtü
ABD'de bir IONIQ 5 N sahibi, fabrika 21 inç jantlarını küçülterek otoyol verimliliğini yüzde 12 artırdı. Türkiye'de 5,8 milyon TL'den satılan IONIQ 5 N aynı jant ve lastik donanımına sahip; benzer bir verimlilik kaybı Türkiye'deki sahipler için de beklenebilir, ancak bu doğrudan test edilmedi.
Akıllı Hız Desteği (ISA) Türkiye'de Zorunlu: Aracınız Neden Sizi Durdurmuyor?
Yeni araçların çoğu hız limitini aşan sürücüyü durdurabilecek donanıma zaten sahip: GPS, trafik işareti kamerası, elektronik gaz kelebeği. Ama Türkiye'de de yürürlükteki Tip Onayı Yönetmeliği, "akıllı hız desteği" adını verdiği bu sistemin sürücünün hızı aşmasını engellememesini açıkça şart koşuyor.
NIO'nun 5. Nesil İstasyonu Bataryayı 1 Dakika 48 Saniyede Değiştiriyor, Firefly'a da Açıldı
NIO, Çin'de 7 Ağustos 2026'da devreye aldığı 5. nesil batarya değiştirme istasyonlarını ilk kez kompakt marka Firefly'a da açtı; değişim süresi 1 dakika 48 saniyeye indi. Türkiye'de NIO'nun resmi satışı yok ve şirket Avrupa'daki genişlemesini de durdurdu.
Nissan Qashqai e-POWER Tek Depoyla 1.980 Kilometre Gitti, Guinness Rekoru Kırdı
Nissan Qashqai e-POWER, Kolombiya'da Bogotá'dan Karayip kıyısına uzanan 1.980 km'lik yolu tek depoyla tamamlayarak Guinness Dünya Rekoru kazandı. Bu teknoloji Türkiye'de zaten showroom'da: Ağustos 2026 kampanya fiyatıyla 3,47 milyon TL'den başlıyor.
Otomobil Üreticileri Haftalık Yazılım Güncellemesini Durduruyor: Türkiye'de Togg, Tesla ve BYD Ne Yapıyor?
Ford dahil büyük üreticiler, akıllı telefon usulü haftalık OTA güncellemesinden vazgeçip daha seyrek ama daha kapsamlı güncellemelere geçiyor. Türkiye'de Togg, Tesla ve BYD'nin üç farklı güncelleme stratejisi bu değişimle nasıl örtüşüyor, karşılaştırdık.
Tesla FSD v14 Lite Güncellemesi Sonrası HW3'te Isınma Şikayetleri Arttı
Tesla'nın HW3 donanımlı araçlara sunduğu FSD v14 Lite güncellemesi sonrasında bazı sahipler Autopilot bilgisayarının ısındığını ve arızalandığını bildirdi; Tesla resmi bağlantı doğrulamadı. Türkiye'de satılan Tesla'ların bir bölümü bu donanımı taşıyor; FSD artık Türkiye'de abonelikle satılıyor.
ABD Ordusu'ndan Rheinmetall'e Otonom İnsansız Kara Aracı Sözleşmesi
American Rheinmetall, ABD Ordusu'ndan aldığı 18 aylık sözleşmeyle Harbinger'ın EREV platformunu temel alan otonom lojistik insansız kara araçları geliştirecek. Türkiye'de Otokar'ın ALPAR'ı aynı kategoride hibrit elektrikli çalışıyor; GÖKBÖRÜ'nün güç sistemi ise henüz açıklanmadı.
Menzil Uzatıcılı Elektrikli Araçlarda Yağ Değişimi 3 Yıla Çıktı: Türkiye'de Aynı Sistem Mahkemelik
Xiaomi ve Li Auto, menzil uzatıcılı (EREV) araçlarda yağ değişim aralığını 3 yıl/30.000 km'ye çıkardı. Türkiye'de aynı mimariyi kullanan Nissan Qashqai e-Power'da ise tartışma bakım değil, ÖTV oranı: yüzde 10 mu, yüzde 80 mi?
Hyundai'nin 7 Kişilik Elektrikli Minivanı Neira Tanıtıldı: Türkiye'ye Gelmiyor
Hyundai, GIIAS 2026'da Kia Carens Clavis EV tabanlı 7 kişilik elektrikli minivan Neira'yı tanıttı. Araç yalnızca Endonezya'da üretilecek; Hyundai'nin elektrikli minivanı Staria Electric bile Türkiye'ye henüz gelmedi.
Yeni IONIQ 5 Casus Kamerada: Hyundai Tek Ekrana mı Geçiyor?
IONIQ 5'in Güney Kore'de yakalanan bir prototipi, çift ekranı bırakıp tek parça 17-18 inçlik minimalist bir kokpite geçti. Hyundai bunu doğrulamadı; Türkiye'de satılan model şimdilik değişmiyor.
1.139 Beygirlik Elektrikli Cayenne, Corvette ZR1'i Geçti: Türkiye Fiyatı Belli Oldu
Cayenne Turbo Electric, Car and Driver testinde Corvette ZR1'i geride bırakarak dergi tarihinin en hızlı SUV'u oldu. Araç Türkiye'de zaten satışta; üç varyantın da güncel fiyatını derledik.