C0775 Arıza Kodu: TPMS Sensör Kimlikleri Öğrenilemedi (Sensör Tanıtma Gerekli)
Yayına hazırlayan:OtoPusula Editör Ekibi
Bu kod ne anlama gelir?
Bu kod öncelikle GM ailesi (Chevrolet, Cadillac, GMC, Buick) araçlara özgü bir tanımla karşımıza çıkar: lastiklerin içindeki basınç sensörlerinin kimlik bilgilerinin araç bilgisayarına öğretilememesi. Bu genelde lastik değişimi, rotasyonu veya sensör pilinin bitmesi sonrasında yapılması gereken TPMS öğretme (relearn) prosedürünün atlanmasından kaynaklanır. SAE J2012 standardında jenerik bir şasi kodu olarak sınıflansa da, diğer markalar (Fiat, Renault, Ford, VW, Toyota gibi) TPMS uyarılarını farklı kod numaraları ve farklı bir mantıkla yönetir; pratikte bu kodu esas olarak GM kökenli, Türkiye'de 2014-2015 döneminde pazardan çekilmiş Chevrolet Captiva, Cruze veya Aveo gibi ikinci el araçlarda görmeyi bekleyin. Kod aktifken araç güvenle sürülebilir ama TPMS uyarı sistemi devre dışı kalır, yani bir lastikte basınç düşse sürücü otomatik uyarı almaz. TPMS düzeltilene kadar lastik basıncını elle, manometreyle düzenli olarak kontrol edin.
Standart karşılık: Tire Pressure Monitor Sensors Not Learned
Belirtiler
- Gösterge panelinde TPMS/lastik basıncı uyarı lambasının sürekli yanması
- Lastik basınç değerlerinin ekranda gösterilmemesi veya boş/anlamsız görünmesi
- Basınç düşüşünde beklenen otomatik uyarının gelmemesi
Olası nedenler
- Lastik değişimi, rotasyonu veya sensör değişimi sonrası TPMS öğretme (relearn) prosedürünün yapılmamış olması (en yaygın neden, parça değiştirmeden önce mutlaka denenmeli)
- TPMS sensör pilinin ömrünü tamamlamış olması
- Sensör ile araç modülü arasında sinyal iletişim sorunu (parazit veya hasarlı sensör)
Bu arıza kaça patlar?
Aşağıdaki tutarlar Ankara Ticaret Odası'nın 2026 yılı resmi işçilik tarifesinden alınmıştır. Yalnızca işçiliği kapsar; yedek parça bedeli dahil değildir.
Her arızada ödenen
Bilgisayar arıza tespit
- Düşük / orta segment
- 1.850 TL
- Üst segment / SUV
- 2.250 TL
- Hafif ticari
- 1.850 TL
- Tutarlar yalnızca işçiliktir, yedek parça bedeli ayrıca eklenir.
- Ankara tarifesidir; diğer illerde ve yetkili serviste farklılık gösterir.
- Bu bir tavan fiyattır. Resmi belgede «işlev durumuna göre fiyat değişikliği (pazarlık) esastır» yazar.
- KDV dahil değildir.
- Hangi işlemin gerçekten gerekli olduğu, arıza tespiti yapıldıktan sonra belli olur. Yukarıdaki işlemlerin hepsi gerekmeyebilir.
Kaynak: Ankara Ticaret Odası — 2026 Yılı Oto Tamir İşçilik Azami Fiyat Tarifesi (meclis onayı 30 Nisan 2026).
Kodun sonundaki -15 gibi ekler ne anlama gelir?
Bazı tarayıcılar kodu C0775-15 biçiminde gösterir. Sondaki iki hane, arızanın hangi türden olduğunu söyleyen ek bir bilgidir; kodun kendisini değiştirmez. Genel standarda göre en sık görülenler şunlar:
- -11Devre şaseye kısa devre
- -12Devre aküye (+) kısa devre
- -13Devre açık (kopuk)
- -14Devre şaseye kısa devre veya açık
- -15Devre aküye kısa devre veya açık
- -17Devre voltajı eşiğin üstünde
- -62Sinyal karşılaştırma hatası (iki veya daha fazla girdi mantıksal olarak tutarsız)
- -71Aktüatör hareketsiz takılı
Bu karşılıklar genel standarda göredir. Bazı markalar kendi tanımlarını kullanabilir, kesin yorum için aracın marka servisine danışın.
Bu arızayla ilgili rehberler
Aynı sistemi anlatan, adım adım okunabilecek yazılar.

Lastik Basıncı: Güvenli ve Ekonomik Sürüş İçin İpuçları
Lastik basıncı, güvenliğiniz ve yakıt tasarrufu için kritik öneme sahiptir. Bu rehber, lastiklerinizi nasıl doğru şişireceğinizi ve nelere dikkat etmeniz gerektiğini anlatıyor.
10 Ocak 202693Devamını Oku
Kış Lastiği Ne Zaman Takılır? Zorunluluk, Diş Derinliği ve Seçim Rehberi
Kış lastiği 7°C altında zorunlu hâle gelir; Türkiye'de yasal zorunluluk ticari araçlar için 1 Aralık-1 Nisan arası geçerli, ceza 6.000 TL. Diş derinliği, DOT kodu, M+S/3PMSF farkı ve yapılmaması gerekenler bu rehberde.
10 Eylül 20260Devamını Oku
Rot mu Balans mı Bozuk? Titreme ve Çekmeden Nasıl Anlaşılır?
Direksiyon belli bir hızda titriyorsa balans, araç bir yana çekiyorsa rot ayarı bozuktur. Bu rehberde ikisini lastik aşınmasından ayırt etmeyi, TÜVTÜRK'te hangisinin gerçekten kusur sayıldığını ve işlemin Ağustos 2026 fiyatını bulacaksın. Bir de üçüncü ihtimal var: parçadaki boşluk.
8 Ağustos 20262Devamını Oku
Benzer Arıza Kodları
Aynı sistemi ilgilendiren, tarayıcıda sık sık birlikte çıkan kodlar.
- C0750Lastik Basıncı Sensörü Arızası TPMSOrta önem — yola devam edilebilir, ancak ihmal edilmemeli.
- C0710Direksiyon Açı Sensörü Performans ArızasıOrta önem — yola devam edilebilir, ancak ihmal edilmemeli.
- C0800Kontrol Modülü Güç Devresi ArızasıYüksek önem — aracı zorlamadan en kısa sürede servise götürün.
- C0455Direksiyon Açı Sensörü Devre ArızasıYüksek önem — aracı zorlamadan en kısa sürede servise götürün.
- C0265ABS/EBCM Röle Kontağı Devre ArızasıOrta önem — yola devam edilebilir, ancak ihmal edilmemeli.
- C0245Tekerlek Hız Sensörü Frekans HatasıOrta önem — yola devam edilebilir, ancak ihmal edilmemeli.
Bu arızayı siz de yaşadınız mı?
C0775 için bir servise gittiyseniz, birkaç cümlelik notunuz aynı kodu arayan bir sonraki sürücünün işine yarar.
Bu içeriği kim hazırladı?
İçerik OtoPusula Editör Ekibi tarafından yayına hazırlanır. Yayının sorumluları:
Yayın tarihi: Son güncelleme:
- Muhammet Fatih Batman
Kurucu & Editör, YZ Uzman
Yayın akışını ve içerik standartlarını belirler, teknik içerik editörlüğünü yürütür.
- Faruk Talmaç
Kurucu Ortak & Editör, YZ Uzman
Platformun geliştirilmesine öncülük eder, yayınlanan içeriğin son kontrolünü üstlenir.
Üretici kullanım kılavuzları ve resmî kaynaklara dayandırılarak, yapay zekâ destekli hazırlanmış ve editör denetiminden geçirilmiştir. Yayın ilkelerimiz. Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır; kesin teşhis ve onarım kararı için yetkili bir servise danışın.
DOĞRU USTA
C0775 arızasına Lastik Servisi bakar.
Haritada bu dalda 3.415 kayıtlı işletme var. Şehrinize göre süzün, gerçek sürücü yorumlarıyla karşılaştırın.