OtoHaber
Türkiye ve dünyadan güncel otomotiv ve taşıt teknolojisi haberleri — her gün güncellenir.

Yeni Nesil Opel Corsa 2028'de Sadece Elektrikli Olacak: Huettl 'Yaklaşık 25 Bin Euro' Dedi
Opel CEO'su Florian Huettl, yeni nesil Corsa'nın 2028'de tamamen elektrikli olarak geleceğini ve yaklaşık 25.000 Euro'ya satılacağını açıkladı. Mevcut benzinli/hibrit Corsa paralel satılmaya devam edecek; Türkiye'de tarih ve fiyat henüz belli değil.

Volkswagen ID. California Cruise Tanıtıldı: Elektrikli Kamp Aracı Türkiye'nin Karavan Pazarına Ne Anlatıyor?
Volkswagen, ID. Buzz tabanlı ilk tam elektrikli kamp aracı ID. California Cruise'u tanıttı. Mutfağı ve tavan çadırı yok; yaşam alanı ana çekiş bataryasından besleniyor. Fiyatı 60.761 avrodan başlıyor, Türkiye'ye geliş tarihi ise belirsiz.

Skoda Slavia Hindistan'da 9.000 Euro'ya Satılıyor: 521 Litre Bagajlı Sedan Neden Bizde Yok?
Skoda'nın Hindistan'a özel ürettiği kompakt sedan Slavia, 999.900 rupi (~9.000 Euro) taban fiyatla satılıyor. Yerelleştirme, donanım, emisyon ve vergi farkları bu fiyatın Türkiye'de neden mümkün olmadığını gösteriyor.

Fransa'da Motorin Depoda Çamura Dönüştü: Onlarca Araç Yolda Kaldı
Fransa'nın Dordogne bölgesinde bir E.Leclerc istasyonundan motorin alan onlarca sürücü, yakıt suyla karışıp çamura dönüşünce yolda kaldı. Onarım faturası 4.000-8.000 avroyu buluyor. Türkiye'de bozuk yakıtla karşılaşan sürücünün izleyeceği yol da bu haberde.

Kia EV9 Sahibi 3 Euroluk Şarj İçin 14.000 Euro Fatura Aldı: Suçlu Batarya Değil Yazılım
Kanada'da bir Kia EV9 sahibi, bağlantısı kopan şarj cihazı oturumu kapatmayınca 4,91 kWh'lik şarj için 22.308 Kanada doları (13.847 euro) fatura aldı. Sorumlu araç ya da batarya değil, şarj ağının yazılımı. Türkiye'de EPDK'nın zorunlu kWh bazlı ücretlendirme kuralı aynı senaryoyu zorlaştırıyor.

Volkswagen'in Elektrikli SUV'u ID.4'ten Tiguan'a mı Dönüşüyor?
Volkswagen'in elektrikli SUV'u ID.4, Ekim 2026'daki yenilenmesinde 'ID. Tiguan' adını alabilir. Bilgi VW'nin resmi ağzından değil, sendika açıklaması ve casus fotoğraflardan geliyor. Türkiye'de ID.4 hâlâ satışta; isim stratejisi henüz yerel kataloğa taşınmadı.

Ford CEO'su Farley: Kalite İçin Yönetim Kadrosunun Üçte İkisi Değişti
Ford CEO'su Jim Farley, 2023'teki Super Duty krizinin ardından üretim, tedarik zinciri ve mühendislik yönetiminin üçte ikisini değiştirdiğini söyledi. Açıklama Avrupa operasyonlarını, dolayısıyla Ford Otosan'ı kapsamıyor.

Volkswagen'in Ticari Araç Haritası Bölündü: Tukan Hangi Boşluğu Dolduruyor?
Volkswagen'in yeni pikabı Tukan yalnızca Brezilya için tasarlandı; markanın ticari araç üretimi artık bölge bölge ayrışıyor. Amarok Güney Afrika'da, Transporter Kocaeli'de, Caddy Polonya'da üretiliyor. Tukan bu haritada nereye oturuyor, Türkiye'deki Caddy'yle neden karıştırılıyor?

Opel'in Kurucu Fabrikası Rüsselsheim Küçülüyor: 650 Mühendis Gidiyor, Astra Kalıyor
Opel'in kurucu fabrikası Rüsselsheim'da mühendislik merkezindeki 1.650 pozisyondan 650'si kapatılıyor. Buna karşılık Stellantis yeni nesil Astra'yı aynı fabrikada üretmeye devam edecek. Çalışan sayısı 1970'lerdeki zirvesinden bu yana sert biçimde geriledi; kesin rakamlar kaynağa göre değişiyor.

Yeni Kia Niro'da Elektrikli Dönem Bitiyor: Türkiye'de Şimdi Ne Değişecek?
Kia'nın yeni nesil Niro'su Avrupa'da elektrik ve PHEV'i bırakıp sadece hibride geçiyor. Türkiye'de ise satıştaki tek Niro elektrikli: Niro EV. Hibridin Türkiye'ye ne zaman geleceği resmi olarak açıklanmadı.

Stellantis'in Fransa Sözü: Fabrika Kapatmıyor, Kapasiteyi Çinlilere Açıyor
Stellantis CEO'su Antonio Filosa, Fransa'daki 12 fabrikanın kapanmayacağını ama boş kapasitenin Çinli Dongfeng'e açılacağını söyledi. Açıklamada Türkiye geçmiyor; Bursa'da Stellantis kendi markalarıyla büyüyor.

Kia EV9'da Hava Yastığı Geri Çağırması: Türkiye'deki Araçlar Kapsamda mı?
Kia, ön koltuk hava yastığı sensöründeki arıza nedeniyle 21.290 adet EV9'u NHTSA'ya bildirerek geri çağırdı. Kampanya ABD'ye kayıtlı araçları kapsıyor; Türkiye'deki EV9'lar için resmi bir bildirim yok, ancak sahiplerin şasi numarasıyla sorgulama yapması öneriliyor.