B0022 Arıza Kodu: Sol Perde Hava Yastığı Ateşleme Devresi 2 ya da Yolcu Kemer Gergisi (GM)
Yayına hazırlayan:OtoPusula Editör Ekibi
Bu kod ne anlama gelir?
B0022, hava yastığı (SRS) kontrol modülünün kaydettiği bir gövde (B) kodudur ve bir ateşleme devresindeki (patlayıcı ateşleyiciye giden devre) arızayı bildirir. SAE J2012 standardındaki genel tanımı "Left Curtain Deployment Control 2", yani sol perde hava yastığının ikinci ateşleme devresidir.
GM'nin bazı modellerinde ise aynı numara başka bir parçaya ait. Bu sayfadaki belirti ve nedenler GM'nin (ve GM tabanlı Suzuki XL7'nin) belgelerinden geliyor; kodu sol perde hava yastığı anlamında kullanan araçlarda nedenler farklı olabilir. GM'nin 2009-2013 Chevrolet Impala bülteni B0022'yi ön yolcu emniyet kemeri sarıcısındaki gergi (pretansiyoner) olarak tanımlıyor. GM'nin 2012 Impala için yayımladığı bir notun NHTSA kaydındaki özeti de sürücü ve yolcu kemer gergilerine ait bu kodlar için yanlış tanım görüntülendiğini belirtiyor; bu araçta görüntülenen tanım, kodun gösterdiği parçayla örtüşmeyebilir. GM'nin 2008-2013 Buick Enclave ve GMC Acadia, 2009-2013 Chevrolet Traverse ve 2008-2010 Saturn Outlook için yayımladığı 15536 numaralı bülten de B0022 kayıtlıysa ilgili kemer gergisi konnektörünün kontrol edilmesini istiyor. Aynı bültene göre koltuğa monte yan hava yastığı kablo konnektörlerindeki korozyon ya da gevşek pres bağlantısından doğan direnç artışı yan hava yastığını, varsa ön orta hava yastığını ve kemer gergilerini devre dışı bırakabilir. Kodun sonundaki iki haneli ek arızanın türünü söyler; GM'nin PIT5564A bülteninde 0D, devre direncinin eşiğin üstünde; 0E, eşiğin altında olduğu anlamına gelir (sondaki ek nasıl okunur).
Hava yastığı ve kemer gergileri patlayıcı ateşleyici içerir: koltuk altındaki konnektörleri kendiniz açmayın, ölçüm yapmayın, kodu silip geçmeyin. Aracı zorlamadan, hava yastığı (SRS) konusunda yetkin bir servise götürün. Uyarı lambasıyla ilgili genel bilgi için hava yastığı uyarı lambası rehberimize bakabilirsiniz. Türkiye'de araç muayenesinde, 1 Haziran 2026'dan itibaren uygulanan Kusurlar Tablosu'nun 5.17.4 maddesi hava yastığı kontrol lambasının sönmemesini "hafif kusur" olarak sayıyor.
Standart karşılık: Left Curtain Deployment Control 2 (Subfault)
Belirtiler
- Gösterge panelinde hava yastığı uyarı lambası yanar; GM'nin 2014-2015 Buick Enclave, Chevrolet Traverse ve GMC Acadia belgesine göre sürücü bilgi ekranında "Service Air Bag" mesajı da görülebilir.
- Uyarı lambası sürekli yanabileceği gibi aralıklı olarak da yanabilir (GM belgelerinde "intermittent" olarak anılıyor).
- Kod, modülde etkin (current) ya da geçmiş (history) kayıt olarak görünebilir.
Olası nedenler
- Bir hava yastığı ünitesinin ya da ateşleme devresi kablo demetinin konnektöründeki kilit klipsinin (CPA) gevşek, eksik veya hasarlı olması (GM 08-09-41-002H: 2005-2014 arası çok sayıda GM modeli). Suzuki'nin 2007-2009 XL7 bülteninin NHTSA özetine göre de ilgili hava yastığındaki konnektör gevşek, eksik ya da kırık bulunabilir.
- Bir hava yastığı konnektörünün gevşek olması ya da yerine tam oturmaması (GM 16-NA-246: 2016-2017 model bazı Buick, Cadillac, Chevrolet ve GMC modelleri; Kuzey Amerika, İsrail ve ihracat bölgeleri).
- Ön koltuk konnektörlerindeki uçların sıkıştırma (pres) noktasında direnç artışı (GM PI1357: 2014-2015 Buick Enclave, Chevrolet Traverse, GMC Acadia).
- Kemer gergisi kablo demetinin yerinden çıkıp koltuk iskeleti ile kablo arasında sıkışması; konnektör ucunun iyi temas etmemesi, hizasız oturması ya da korozyon (GM 15-NA-074: 2009-2010 Chevrolet Impala).
- Koltuğa monte yan hava yastığı kablo konnektörlerinde korozyon ya da gevşek pres; bu sorun için daha önce yapılmış onarımın hatalı yapılmış olması (GM 15536 bülteni, NHTSA geri çağırma 14V118: 2008-2013 Buick Enclave ve GMC Acadia, 2009-2013 Chevrolet Traverse, 2008-2010 Saturn Outlook).
- 12 voltluk prize takılan sonradan alınmış USB ya da telefon şarj aygıtının ateşleme devresi direncini dalgalandırması (GM PIT5564A: 2007-2017 Chevrolet Silverado, Tahoe, Suburban, GMC Sierra, Yukon, Cadillac Escalade, 2007-2013 Chevrolet Avalanche ve 2014-2017 Holden VF/WN; Kuzey Amerika).
Bu arıza kaça patlar?
Aşağıdaki tutarlar Ankara Ticaret Odası'nın 2026 yılı resmi işçilik tarifesinden alınmıştır. Yalnızca işçiliği kapsar; yedek parça bedeli dahil değildir.
Her arızada ödenen
Bilgisayar arıza tespit
- Düşük / orta segment
- 1.850 TL
- Üst segment / SUV
- 2.250 TL
- Hafif ticari
- 1.850 TL
Bu arızada gündeme gelebilecek işlemler
Bujilerin sökülüp takılması
- Düşük / orta segment
- 2.750 TL
- Üst segment / SUV
- 3.650 TL
- Hafif ticari
- 1.850 TL
Buji kablosu değişimi
- Düşük / orta segment
- 1.850 TL
- Üst segment / SUV
- 2.750 TL
- Hafif ticari
- 1.850 TL
- Tutarlar yalnızca işçiliktir, yedek parça bedeli ayrıca eklenir.
- Ankara tarifesidir; diğer illerde ve yetkili serviste farklılık gösterir.
- Bu bir tavan fiyattır. Resmi belgede «işlev durumuna göre fiyat değişikliği (pazarlık) esastır» yazar.
- KDV dahil değildir.
- Hangi işlemin gerçekten gerekli olduğu, arıza tespiti yapıldıktan sonra belli olur. Yukarıdaki işlemlerin hepsi gerekmeyebilir.
Kaynak: Ankara Ticaret Odası — 2026 Yılı Oto Tamir İşçilik Azami Fiyat Tarifesi (meclis onayı 30 Nisan 2026).
Kodun sonundaki -15 gibi ekler ne anlama gelir?
Bazı tarayıcılar kodu B0022-15 biçiminde gösterir. Sondaki iki hane, arızanın hangi türden olduğunu söyleyen ek bir bilgidir; kodun kendisini değiştirmez. Genel standarda göre en sık görülenler şunlar:
- -11Devre şaseye kısa devre
- -12Devre aküye (+) kısa devre
- -13Devre açık (kopuk)
- -14Devre şaseye kısa devre veya açık
- -15Devre aküye kısa devre veya açık
- -17Devre voltajı eşiğin üstünde
- -62Sinyal karşılaştırma hatası (iki veya daha fazla girdi mantıksal olarak tutarsız)
- -71Aktüatör hareketsiz takılı
Bu karşılıklar genel standarda göredir. Bazı markalar kendi tanımlarını kullanabilir, kesin yorum için aracın marka servisine danışın.
Bu arızayla ilgili rehberler
Aynı sistemi anlatan, adım adım okunabilecek yazılar.

Hava Yastığı Arıza Kodu Okundu (B0001, B0002, B0010): Şimdi Ne Olur?
Tarayıcıdan B0001, B0002 veya B0010 çıktıysa hava yastığının 1. ya da 2. kademe ateşleme devresinde arıza vardır. Bu kademelerin ne işe yaradığını, B0100 çarpışma sensörü farkını, kazada yastığın açılıp açılmayacağını ve ikinci elde nelere bakılacağını anlatıyoruz.
16 Eylül 20267Devamını Oku
Emniyet Kemeri Arızası: Uyarı Işığı Sönmüyor, Kemer Geri Sarmıyorsa Ne Yapmalı?
Emniyet kemeri uyarısı sönmüyor, kemer geri sarmıyor ya da kilitlendi mi? Toka, gerilim sensörü, pretansiyoner ve yük sınırlayıcı arızalarının nedenlerini, hangisinin acil olduğunu ve neden bir toka tıpasıyla susturulmaması gerektiğini anlatıyoruz.
13 Eylül 20268Devamını Oku
Airbag (SRS) Uyarı Işığı Neden Yanar, Ne Anlama Gelir, Ne Yapmalı?
Airbag (SRS) ışığı sabit yanıyorsa sistemde arıza kayıtlıdır ve hava yastığı kaza anında açılmayabilir. Araç yürür ama bu korumaya güvenemezsiniz. Saat yayından koltuk soketine kadar olası nedenleri, ikinci elde direnç hilesi şüphesini ve neden kendiniz sökmemeniz gerektiğini anlattık.
22 Temmuz 202610Devamını Oku
Benzer Arıza Kodları
Aynı sistemi ilgilendiren, tarayıcıda sık sık birlikte çıkan kodlar.
- B0020Yolcu Hava Yastığı 2. Kademe (GM) ya da Sol Yan Hava Yastığı (FCA) DevresiYüksek önem — aracı zorlamadan en kısa sürede servise götürün.
- B0025Sağ Yan/Perde Hava Yastığı Devre AçıkYüksek önem — aracı zorlamadan en kısa sürede servise götürün.
- B0012Sürücü Hava Yastığı Ateşleme Devresi Arızası (GM)Yüksek önem — aracı zorlamadan en kısa sürede servise götürün.
- B0010Yolcu Hava Yastığı 1. Kademe Ateşleme Devresi ArızasıYüksek önem — aracı zorlamadan en kısa sürede servise götürün.
- B0002Sürücü Hava Yastığı 2. Kademe Ateşleme Devresi ArızasıYüksek önem — aracı zorlamadan en kısa sürede servise götürün.
- B0001Sürücü Hava Yastığı 1. Kademe Ateşleme Devresi ArızasıYüksek önem — aracı zorlamadan en kısa sürede servise götürün.
Bu arızayı siz de yaşadınız mı?
B0022 için bir servise gittiyseniz, birkaç cümlelik notunuz aynı kodu arayan bir sonraki sürücünün işine yarar.
Bu içeriği kim hazırladı?
İçerik OtoPusula Editör Ekibi tarafından yayına hazırlanır. Yayının sorumluları:
Yayın tarihi:
- Muhammet Fatih Batman
Kurucu & Editör, YZ Uzman
Yayın akışını ve içerik standartlarını belirler, teknik içerik editörlüğünü yürütür.
- Faruk Talmaç
Kurucu Ortak & Editör, YZ Uzman
Platformun geliştirilmesine öncülük eder, yayınlanan içeriğin son kontrolünü üstlenir.
Üretici kullanım kılavuzları ve resmî kaynaklara dayandırılarak, yapay zekâ destekli hazırlanmış ve editör denetiminden geçirilmiştir. Yayın ilkelerimiz. Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır; kesin teşhis ve onarım kararı için yetkili bir servise danışın.
DOĞRU USTA
B0022 arızasına Oto Tamir bakar.
Haritada bu dalda 16.745 kayıtlı işletme var. Şehrinize göre süzün, gerçek sürücü yorumlarıyla karşılaştırın.