BYD Ekim'de 305.743 Tam Elektrikli Binek Sattı: HKEX Bildirimlerinde İlk Kez 300 Binin Üstü, İhracat İki Aydır Aydan Aya Geriliyor

BYD, 1 Kasım 2026'da Hong Kong Borsası'na (HKEX) verdiği bildirimde Ekim ayında 305.743 tam elektrikli binek sattığını açıkladı. Şirketin Ocak 2018'den bu yana HKEX'e verdiği aylık bildirimlerde bu kalemin 300 bini aştığı başka ay yok. Yeni enerjili araç ihracatı ise Ağustos'taki 189.466 adetten Ekim'de 170.194 adede indi. Bildirim ülke kırılımı vermiyor; rakamlar şirket beyanı ve denetlenmemiş.

Ekim'de hangi kalemde kaç araç satıldı?

BYD'nin Ekim'deki toplam yeni enerjili araç satışı 490.168 adet; bunun 483.125'i binek, 7.043'ü ticari araç. Binekte tam elektrikli 305.743, plug-in hibrit 177.382 adet. Aşağıdaki Ekim 2025 kıyası bildirimdeki adetlerden hesaplandı; Ocak-Ekim yüzdeleri bildirimin kendi sütunu. Şirket aynı ay 488.104 araç ürettiğini de yazıyor.

Yılın toplamı hâlâ geçen yılın altında, ancak aradaki fark daralıyor: bildirimlere göre Ocak-Ağustos'ta -%6,84, Ocak-Eylül'de -%3,94, Ocak-Ekim'de -%2,16. Tam elektrikli binekte aynı üç dönemin değişimi -%3,14, +%1,50 ve +%5,86; plug-in hibrit binekte ise -%11,22, -%10,19 ve -%11,02.

300 binin üzeri gerçekten ilk kez mi?

Ocak 2018-Ekim 2026 arasındaki 106 aylık HKEX bildirimi içinde evet; 2018 öncesi bu kıyasın dışında. Ekim'den önceki en yüksek tam elektrikli binek satışı Eylül 2026'nın 273.143 adedi; onu Ağustos'un 256.230 adedi ve Kasım 2025'in 237.540 adedi izliyor. Seride ilk üç sırayı son üç ay alıyor.

Toplam yeni enerjili araç satışında ise bildirimlerdeki en yüksek ay, 514.809 adetle Aralık 2024; Ekim 2026 bunun altında kaldı.

İhracat aydan aya ne kadar geriledi?

Bildirimdeki adıyla yeni enerjili araç ihracatı (export volume) Ağustos'ta 189.466, Eylül'de 180.700, Ekim'de 170.194 adet oldu; iki ayda 19.272 adet azaldı. Yine de Ekim rakamı, Ekim 2025'in 83.904 adedinin iki katından fazla (+%102,8, hesap). Bildirim düşüşün nedenini açıklamıyor.

İhracat satırı tek bir sayıdan ibaret; tam elektrikli ile plug-in hibrit ya da binek ile ticari araç ayrımı yapmıyor. Dolayısıyla 305.743 tam elektriklinin ne kadarının ihraç edildiği bu belgeden anlaşılmıyor.

Aynı gün Chery ve Geely ne bildirdi?

Geely Automobile'ın bildirimine göre grubun Ekim satışı 310.183 adet (yıllık yaklaşık +%1); 140.758'i tam elektrikli, 107.153'ü ihracat (yıllık +%158). Bildirim Proton'un 22.495 adedini bu toplamın dışında ayrıca veriyor. Chery'nin bildirimi ise "five major brands" (beş ana marka) için 282.458 adet (yıllık yaklaşık +%7,2) veriyor; 132.023'ü yeni enerjili, 194.674'ü ihracat. BYD'nin tablosu yalnız yeni enerjili araçları sayıyor; Geely ve Chery'nin toplamı ise bildirdikleri elektrikli ve yeni enerjili kalemlerden büyük, dolayısıyla üç toplam aynı ölçüde değil.

Sıkça Sorulan Sorular

"Tam elektrikli binek" ile "yeni enerjili araç" aynı şey mi? Hayır. Yeni enerjili araç toplamı, tam elektrikli binek ve plug-in hibrit binek satışlarıyla ticari araçları birlikte sayıyor.

Rakamlar denetlendi mi? Hayır. BYD, rakamların denetlenmediğini ve düzeltilebileceğini bildirimde yazıyor; Chery ve Geely de aynı uyarıyı yapıyor.

Bildirimde Türkiye rakamı var mı? Hayır; ülke ya da bölge kırılımı yok. Türkiye için ayrı bir kaynak ICCT: 2026 Ocak-Haziran'da Türkiye'de satılan elektrikli hafif taşıtların (otomobil ve hafif ticari; tam elektrikli ve şarj edilebilir hibrit) yüzde 8'i BYD'nin. Marka, modellerini BYD Türkiye sitesinde listeliyor.

Görseller: Alexander-93 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0).