Alo 193 Nedir? Trafik-Kasko Hasar İhbarı 1 Eylül'de

1 Eylül 2026'dan itibaren trafik kazası veya kasko hasarı yaşayan sürücüler için ortak bir hat devreye giriyor: Alo 193. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), 22 Temmuz 2026 tarihli iki ayrı genelgeyle önce Alo 193 hattını kurdu, ardından trafik ve kasko sigortası hasar başvurularının bu hat üzerinden de alınabilmesinin usulünü belirledi. Numara sigorta şirketinizi aramanın yerine geçmiyor; SEDDK kendi genelgesinde bunu "doğrudan başvuru kanallarına ek" bir seçenek olarak tanımlıyor. Yani kaza sonrası isterseniz eskisi gibi kendi sigorta şirketinizi arayabilir, isterseniz Alo 193'ü tercih edebilirsiniz.

SEDDK'nin aynı gün yürürlüğe giren bir başka düzenlemesi daha var: zorunlu trafik sigortasında azami prim 1 Eylül'den itibaren artıyor.

Alo 193 nedir, kim işletiyor?

Alo 193, Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu (BTK) tarafından SEDDK'ye tahsis edilmiş bir hasar ihbar ve şikâyet hattı. Hattın arkasındaki sistemin adı Ortak Hasar İhbar Merkezi (OHİM); Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) bünyesinde kuruldu ve başvuruları yalnızca telefonla değil, SBM'nin internet sitesi ile mobil uygulaması üzerinden de kabul edecek. Hattın kuruluşu, SEDDK'nin 22 Temmuz 2026 tarihli 2026/21 sayılı genelgesiyle resmiyet kazandı.

1 Eylül'de tam olarak ne başlıyor?

Alo 193 hattı temmuzda kurulmuş olsa da, trafik ve kasko sigortası hasar başvurularının bu merkez üzerinden resmî olarak işleme alınması 1 Eylül 2026'da başlıyor. Bu tarih, SEDDK'nin 2026/22 sayılı genelgesinde yürürlük maddesi olarak belirlendi. O tarihten sonra OHİM'e ulaşan bir başvuru, verinin merkezin veri tabanına düştüğü tarih ve saat itibarıyla ilgili sigorta şirketine, Güvence Hesabı'na veya Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu'na yapılmış sayılacak; sistemde yaşanacak teknik gecikmeler başvuru sahibinin aleyhine sayılmayacak.

Konu	1 Eylül öncesi	1 Eylül 2026'dan sonra
Hasar ihbarı nereye yapılır	Yalnızca ilgili sigorta şirketine, Hesap'a veya Büro'ya	Aynı kanallara ek olarak Alo 193 / OHİM üzerinden de
Karşı tarafın sigorta şirketini bulma	Sürücü kendisi araştırır	OHİM, karşı aracın trafik sigortasını sisteme göre belirleyip iletir
Yetkisiz "hasar danışmanı" şikâyeti	Belirgin resmî kanal yok	Alo 193 üzerinden doğrudan SEDDK'ye bildirilebilir
Başvuru anının süreye etkisi	Şirkete ulaştığı an esas alınır	OHİM veri tabanına düştüğü an, şirkete ulaşmış sayılır
Kapsam	-	Yalnızca trafik (zorunlu mali sorumluluk) ve kasko sigortası

Sigorta şirketimi aramaya devam edebilir miyim?

Evet. SEDDK'nin genelgesi OHİM'i şirketlerin "doğrudan başvuru kanallarına ek" bir seçenek olarak tanımlıyor; mevcut hasar ihbar hatları kapanmıyor. TSB Genel Sekreter Yardımcısı Ahmet Gökdağ, Sigorta Kulisi'ne yaptığı açıklamada bunu net biçimde doğruladı: "Alo 193'ün devreye girmesi, tüm ihbarların yalnızca bu hat üzerinden yapılacağı anlamına gelmiyor." Yani hangi kanalı kullanacağınıza siz karar veriyorsunuz.

Alo 193'ü ne zaman, ne için arayacaksınız?

Kaza sonrası ne yapması gerektiğini bilmeyen sürücü, kaza tespit tutanağı, kusur oranı tespiti, ekspertiz süreci ve tahmini onarım süresi gibi konularda Alo 193'ten bilgi alabilecek. Gökdağ'ın verdiği örnekle: "Bir kaza geçirdim ancak sonrasında ne yapmam gerektiğini bilmiyorum" diyen sürücü hattı arayıp resmî kanaldan yönlendirilecek. Hat ayrıca, kaza sonrası araç sahibini arayıp vekâlet isteyen veya yüksek tazminat vaadinde bulunan yetkisiz kişi ve firmaların şikâyet edilmesi için de kullanılabiliyor. SEDDK'nin genelgesine göre başvuru sırasında ad-soyad, TC kimlik/vergi numarası, kazaya karışan araçların plakası, hasar tarihi ve hasar türü (maddi/bedeni) kaydediliyor.

Bu düzenleme neden yapıldı?

Gökdağ'ın aktardığına göre 2023'te Anayasa Mahkemesi'nin değer kaybı tazminatının hesaplanmasına ilişkin düzenlemeyi iptal etmesinin ardından ortaya çıkan belirsizlik, kaza mağdurlarına ulaşıp yüksek tazminat vaadiyle vekâlet toplayan yetkisiz kişi ve yapılara alan açtı. Alo 193, TSB'nin aktardığı bu eylem planının son halkası; 1 Ağustos'tan itibaren geçilen sıralı eksper atama uygulaması da aynı paketin bir parçası. OtoPusula'da daha önce ele aldığımız değer kaybı için artık ayrı başvuru gerekmemesi de bu paketin bir diğer ayağıydı. Kasko tarafında hangi hasarların neden reddedildiğini merak ediyorsanız kasko hasar reddi rehberimize göz atabilirsiniz.

Sıkça Sorulan Sorular

Alo 193 ne zaman devreye giriyor? Hat 22 Temmuz 2026'da kuruldu; ancak trafik ve kasko hasar başvurularının bu merkez üzerinden resmî olarak alınması 1 Eylül 2026'da başlıyor.

Alo 193'ü aramak zorunlu mu? Hayır. SEDDK'nin genelgesi bunu mevcut kanallara "ek" bir seçenek olarak tanımlıyor; sigorta şirketinizi doğrudan aramaya devam edebilirsiniz.

Alo 193 hangi sigortaları kapsıyor? İlk aşamada yalnızca trafik (zorunlu mali sorumluluk) sigortası ve kasko sigortası hasar başvuruları. Genelgede sağlık, konut veya DASK gibi diğer sigorta dallarına ilişkin bir kapsam genişletmesi yer almıyor.

Alo 193'te hangi bilgiler istenecek? Ad-soyad, TC kimlik veya vergi numarası, kazaya karışan araçların plakası, iletişim numarası, hasar tarihi ve hasar türü (maddi/bedeni).

Kaza sonrası beni arayıp vekâlet isteyen biri olursa ne yapmalıyım? Bu kişi veya firmayı, aradığı numara ve verdiği vaatlerle birlikte Alo 193 üzerinden SEDDK'ye şikâyet edebilirsiniz.

Görseller: Shuets Udono / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0).