Alfa Romeo Tonale'de Motor Hasarı Riski: 33.326 Araç Geri Çağrıldı
Yayına hazırlayan:OtoPusula Editör Ekibi

Stellantis, Alfa Romeo Tonale'nin 1.5 litrelik hafif hibrit (mild hybrid) 160 beygirlik motoruna sahip versiyonlarını, motor hasarı ve yangın riski nedeniyle geri çağırdı. Fransız otomotiv dergisi L'Argus'un 20 Ağustos 2026'da yayınladığı habere ve Fransa'nın resmi geri çağırma kaydı RappelConso'ya göre dünya genelinde 33.326 araç kapsamda. Sorunun kaynağı, motorun içindeki bir biyel kolunun anormal yanma sonucu eğrilmesi ya da kırılması. Türkiye'de Tonale 2022'den bu yana tam olarak bu motorla satılıyor; ancak geri çağırmanın Türkiye'yi kapsayıp kapsamadığı bu yazının hazırlandığı 25 Ağustos 2026 itibarıyla resmi olarak doğrulanamadı.
Tonale'de tam olarak ne bozuluyor?
Sorun, 1.5 litrelik dört silindirli GSE T4 DOHC motorun (160 beygir) biyel kolunda. RappelConso'nun resmi açıklamasına göre "anormal yanma", biyel kolunun deforme olmasına veya kırılmasına yol açabiliyor. L'Argus'un aktardığına göre en kötü senaryoda bu durum, araç seyir halindeyken yangına neden olabiliyor. Alfa Romeo, bugüne kadar bu arızayla bağlantılı bir yangın veya yaralanma vakası bildirilmediğini açıkladı.
Hangi Tonale'ler kapsamda, kaç araç etkileniyor?
Geri çağırma yalnızca 1.5 litre 160 beygirlik hafif hibrit motorlu Tonale'leri kapsıyor. Dizel ve plug-in hibrit versiyonlar kapsam dışında. Kapsanan araçlar, İtalya'nın Pomigliano d'Arco fabrikasında 15 Şubat 2022 ile 12 Şubat 2026 arasında üretildi — yani motorun 175 beygire çıkarıldığı 2026 model yılı yenilemesinden önceki tüm üretim dönemi.
| Bilgi | Değer |
|---|---|
| Geri çağırma kodu | F60W |
| Etkilenen motor | 1.5 GSE T4 DOHC, 160 hp, hafif hibrit (48V P2) |
| Üretim aralığı | 15 Şubat 2022 – 12 Şubat 2026 |
| Üretim yeri | Pomigliano d'Arco, İtalya |
| Dünya genelinde araç sayısı | 33.326 |
| Fransa'daki araç sayısı | ~4.072 (L'Argus tahmini; marka resmi sayı açıklamadı) |
| Fransa'da resmi bildirim tarihi | 8 Mayıs 2026 |
| Bildirim kaynağı | AB Safety Gate hızlı alarm sistemi |
| Onarım süresi | ~30 dakika |
| Onarım ücreti | Ücretsiz |
Araç sürülebilir mi, sahipler ne yapmalı?
RappelConso'nun resmi talimatı sadece "bayiye başvurun" diyor; sürüşü durdurma veya park etme talimatı yer almıyor. Çözüm, motor kontrol ünitesi yazılımının güncellenmesi — yaklaşık 30 dakika sürüyor ve tamamen ücretsiz. L'Argus'un aktardığına göre Alfa Romeo, biyel kolu zaten hasar görmüş araçlarda blok değişimi yapılıp yapılmayacağı konusunda henüz açıklama yapmadı.
Hafif hibrit (mild hybrid) ne demek, sorun neden bu sistemde çıktı?
Tonale'nin hafif hibrit sistemi, şanzımana entegre 48 voltluk küçük bir elektrik motorunu (P2 tipi) kullanıyor; bu motor yalnızca ivmelenmeye destek veriyor, aracı tek başına süremiyor ve fişten şarj olmuyor — tam elektrikli ya da plug-in hibritle karıştırılmamalı. L'Argus, sorunun kaynağının motorun karbon emisyonunu düşürmek için "fakir" (yakıt oranı düşük) bir karışımla ayarlanmış olabileceğini soruyor; ancak bu, derginin kendi sorusu, üretici doğrulaması değil.
Tonale Türkiye'de satılıyor mu, hangi motorla?
Evet. Tonale Türkiye'ye Haziran 2022'de "Edizione Speciale" adıyla, tam olarak bu geri çağırmadaki motorla — yani 1.5 litre 160 beygir + 48 voltluk hafif hibrit sistemle — girdi ve 1.399.000 TL'den ön siparişe açıldı. Eylül 2022'de 1.6 litre 130 beygirlik dizel seçenek eklendi. Uluslararası basına göre 2026 model yılı yenilemesiyle bu motorun gücü 175 beygire çıkarıldı; Nisan 2026 fiyat listelerinde görülen "Speciale 1.5 175 HP MHEV" versiyonunun bu güncel motoru taşıdığı, dolayısıyla geri çağırma kapsamındaki üretim döneminin dışında kaldığı anlaşılıyor — ancak bu ayrım Alfa Romeo Türkiye'nin kendi açıklamasıyla doğrulanmadı.
Bu geri çağırma Türkiye'yi kapsıyor mu?
Doğrulanamadı. RappelConso'daki bildirim "AB Safety Gate hızlı alarm ağı" kaynaklı ve doğrudan Fransa'yı esas alıyor; Türkiye için Tofaş (Alfa Romeo'nun Türkiye distribütörü) veya Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'ndan bu yazının hazırlandığı sırada bir duyuru bulunamadı. Türkiye'nin lansmanda sattığı motor, geri çağırmadaki üretim aralığına (Şubat 2022 - Şubat 2026) tam giriyor; bu yüzden "Türkiye kapsam dışı" da söylenemez. Şasi numaranızla geri çağırma kaydınızı nasıl sorgulayacağınızı Aracımda Geri Çağırma Var mı? Şasi Numarasıyla Sorgulama Rehberi yazımızda anlattık.
Sıkça Sorulan Sorular
Kaç araç geri çağrıldı? Dünya genelinde 33.326 Alfa Romeo Tonale, F60W kodlu kampanya kapsamında.
Hangi motor etkileniyor? Yalnızca 1.5 litre 160 beygirlik GSE T4 DOHC hafif hibrit motor. Dizel ve plug-in hibrit Tonale'ler kapsam dışı.
Onarım ücretli mi? Hayır. Motor kontrol ünitesi yazılım güncellemesi yaklaşık 30 dakika sürüyor ve Alfa Romeo tarafından ücretsiz yapılıyor.
Türkiye'deki Tonale'ler kapsamda mı? Bu netleşmedi. Üretim tarihleri örtüşüyor ama Türkiye'ye özel resmi bir duyuru bulunamadı; sahiplerin şasi numarasıyla sorgulama yapması öneriliyor.
Aracımın etkilenip etkilenmediğini nasıl anlarım? Alfa Romeo yetkili servisine şasi numaranızla başvurun; kampanya kapsamındaysanız yazılım güncellemesi ücretsiz yapılır.
Görseller: Mr.choppers / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0).
Kaynaklar
Bu haber, aşağıdaki kaynakların aktardığı olgular derlenip özgün biçimde Türkçeleştirilerek hazırlanmıştır.
- L'Argus — Rappel Alfa Romeo Tonale. Risque de casse moteur sur le SUV micro-hybride (Vincent Foultier, 20 Ağustos 2026)
- RappelConso (Fransa resmi geri çağırma sistemi) — Tonale Voiture particulière Alfa Romeo, fiş SR/01375/26
- DonanımHaber — 2022 Alfa Romeo Tonale Türkiye'de ön satışa sunuldu: İşte fiyatı ve özellikleri
- Caradisiac — Risque de casse moteur sur l'Alfa Romeo Tonale, une campagne de rappel est lancée (Julien Bertaux)
Bu içeriği kim hazırladı?
İçerik OtoPusula Editör Ekibi tarafından yayına hazırlanır. Yayının sorumluları:
- Muhammet Fatih Batman
Kurucu & Editör, YZ Uzman
Yayın akışını ve içerik standartlarını belirler, teknik içerik editörlüğünü yürütür.
- Faruk Talmaç
Kurucu Ortak & Editör, YZ Uzman
Platformun geliştirilmesine öncülük eder, yayınlanan içeriğin son kontrolünü üstlenir.
Üretici kullanım kılavuzları ve resmî kaynaklara dayandırılarak, yapay zekâ destekli hazırlanmış ve editör denetiminden geçirilmiştir. Yayın ilkelerimiz. Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır; kesin teşhis ve onarım kararı için yetkili bir servise danışın.





