C0131 Arıza Kodu: ABS/TCS Basınç Devresi Arızası
Yayına hazırlayan:OtoPusula Editör Ekibi
Bu kod ne anlama gelir?
C0131, ABS/ESP hidrolik ünitesindeki fren basıncı sensörünün devresinde hata olduğunu anlatır; bu sensör fren hattındaki hidrolik basıncı ölçüp modüle bildirir, modül de bu veriyle ABS/ESP müdahalesinin basıncını ayarlar. Modern araçların çoğunda (GM, BMW, Opel/Vauxhall Astra-Zafira nesli ve Saab gibi Bosch tabanlı ABS/ESP ünitesi kullanan markalarda doğrulandı) bu basınç sensörü modülün içine gömülüdür, yani tek başına değişebilen ayrı bir parça değildir — arıza genelde ABS/ESP pompa-modül grubunu ilgilendirir. Kod tetiklendiğinde hem ABS hem ESP/çekiş kontrolü birlikte devre dışı kalır; hidrolik fren normal çalışır ama kilitlenme önleme ve kayma kontrolü kaybolur, bu da diğer dört koddan daha geniş bir güvenlik fonksiyonu kaybı demektir. Fiat/Renault/VW gibi TR'de yaygın markalarda da benzer Bosch ESP üniteleri kullanılsa da, aynı arıza bu markalarda marka-özel tarama cihazında farklı bir kod numarası altında görülebilir; jenerik okuyucuda C0131 çıkması markaya göre doğrulanmalı.
Standart karşılık: ABS/TCS Pressure Circuit Malfunction
Belirtiler
- ABS ve ESP/çekiş kontrolü lambaları birlikte yanar
- Bazı araçlarda fren pedalı hissinde hafif sertlik/yumuşaklık farkı fark edilebilir
- Gösterge panelinde 'ABS arızası' ve 'denge kontrolü kapalı/arızalı' uyarıları aynı anda görülebilir
Olası nedenler
- ABS/ESP modülünün gövde topraklama (ground) bağlantısında korozyon — sahada C0131'i yanlışlıkla tetikleyen en sık neden, sensörden önce buraya bakılmalı
- Fren hidrolik yağı seviyesinin düşük olması
- ABS/ESP pompa-modül grubu içindeki basınç sensörünün veya iç devrenin arızalanması
- Modüle giden kablo demeti veya konnektörde hasar/korozyon
- Akü voltajının kontak açılışında düşük/dengesiz olması
Bu arıza kaça patlar?
Aşağıdaki tutarlar Ankara Ticaret Odası'nın 2026 yılı resmi işçilik tarifesinden alınmıştır. Yalnızca işçiliği kapsar; yedek parça bedeli dahil değildir.
Her arızada ödenen
Bilgisayar arıza tespit
- Düşük / orta segment
- 1.850 TL
- Üst segment / SUV
- 2.250 TL
- Hafif ticari
- 1.850 TL
- Tutarlar yalnızca işçiliktir, yedek parça bedeli ayrıca eklenir.
- Ankara tarifesidir; diğer illerde ve yetkili serviste farklılık gösterir.
- Bu bir tavan fiyattır. Resmi belgede «işlev durumuna göre fiyat değişikliği (pazarlık) esastır» yazar.
- KDV dahil değildir.
- Hangi işlemin gerçekten gerekli olduğu, arıza tespiti yapıldıktan sonra belli olur. Yukarıdaki işlemlerin hepsi gerekmeyebilir.
Kaynak: Ankara Ticaret Odası — 2026 Yılı Oto Tamir İşçilik Azami Fiyat Tarifesi (meclis onayı 30 Nisan 2026).
Kodun sonundaki -15 gibi ekler ne anlama gelir?
Bazı tarayıcılar kodu C0131-15 biçiminde gösterir. Sondaki iki hane, arızanın hangi türden olduğunu söyleyen ek bir bilgidir; kodun kendisini değiştirmez. Genel standarda göre en sık görülenler şunlar:
- -11Devre şaseye kısa devre
- -12Devre aküye (+) kısa devre
- -13Devre açık (kopuk)
- -14Devre şaseye kısa devre veya açık
- -15Devre aküye kısa devre veya açık
- -17Devre voltajı eşiğin üstünde
- -62Sinyal karşılaştırma hatası (iki veya daha fazla girdi mantıksal olarak tutarsız)
- -71Aktüatör hareketsiz takılı
Bu karşılıklar genel standarda göredir. Bazı markalar kendi tanımlarını kullanabilir, kesin yorum için aracın marka servisine danışın.
Bu arızayla ilgili rehberler
Aynı sistemi anlatan, adım adım okunabilecek yazılar.

ABS ve ESP Uyarı Işığı Neden Yanar? Ne Yapmalı?
ABS ya da ESP ışığı yandığında araç durmaz, panik gerekmez; ama kayma önleyici destek devre dışı kalabilir. En sık suçlu tekerlek hız sensörüdür. Nedenleri, muayene durumu ve yapılması gerekenler.
24 Temmuz 20268Devamını Oku
P0504 Fren Müşürü Kodu Çıktı: Parça Değiştirmeden Önce Neye Bakılmalı?
P0504, fren müşüründen gelen iki sinyalin birbirini doğrulamadığını söyler. Land Rover, Mazda ve Ford belgelerinde aynı kod için sebep ya da çözüm olarak müşür ayarı veya motor beyni yazılımı gösteriliyor. Müşürü değiştirtmeden önce neye bakılmalı, stop lambası yanmıyorsa ne yapmalı?
6 Ekim 20262Devamını Oku
Tekerlek Hız Sensörü (ABS Sensörü) Arızası: Nasıl Çalışır, Nasıl Teşhis Edilir?
Tekerlek hız sensörü (ABS sensörü) her tekerin dönüş hızını ABS/ESP beynine bildirir. Bu rehberde çalışma prensibini, arıza nedenlerini, adım adım teşhis yöntemini ve sensör değişiminde en sık yapılan parayı çöpe atan hatayı anlatıyoruz.
19 Eylül 20268Devamını Oku
Benzer Arıza Kodları
Aynı sistemi ilgilendiren, tarayıcıda sık sık birlikte çıkan kodlar.
- C0128Fren Hidroliği Seviyesi Düşük Devre ArızasıYüksek önem — aracı zorlamadan en kısa sürede servise götürün.
- C0121ABS Valf Rölesi Devre ArızasıYüksek önem — aracı zorlamadan en kısa sürede servise götürün.
- C0110ABS Pompa Motoru Devre ArızasıYüksek önem — aracı zorlamadan en kısa sürede servise götürün.
- C0161ABS/Fren Switch Devresi ArızasıYüksek önem — aracı zorlamadan en kısa sürede servise götürün.
- C0063Yalpa (Yaw) Sensörü Devre ArızasıYüksek önem — aracı zorlamadan en kısa sürede servise götürün.
- C0051Direksiyon Açı Sensörü veya Tekerlek Hız Sensörü Arızası (Modele Göre Değişir)Yüksek önem — aracı zorlamadan en kısa sürede servise götürün.
Bu arızayı siz de yaşadınız mı?
C0131 için bir servise gittiyseniz, birkaç cümlelik notunuz aynı kodu arayan bir sonraki sürücünün işine yarar.
Bu içeriği kim hazırladı?
İçerik OtoPusula Editör Ekibi tarafından yayına hazırlanır. Yayının sorumluları:
Yayın tarihi: Son güncelleme:
- Muhammet Fatih Batman
Kurucu & Editör, YZ Uzman
Yayın akışını ve içerik standartlarını belirler, teknik içerik editörlüğünü yürütür.
- Faruk Talmaç
Kurucu Ortak & Editör, YZ Uzman
Platformun geliştirilmesine öncülük eder, yayınlanan içeriğin son kontrolünü üstlenir.
Üretici kullanım kılavuzları ve resmî kaynaklara dayandırılarak, yapay zekâ destekli hazırlanmış ve editör denetiminden geçirilmiştir. Yayın ilkelerimiz. Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır; kesin teşhis ve onarım kararı için yetkili bir servise danışın.
DOĞRU USTA
C0131 arızasına Fren Servisi bakar.
Haritada bu dalda 192 kayıtlı işletme var. Şehrinize göre süzün, gerçek sürücü yorumlarıyla karşılaştırın.