C0063yüksekYüksek önem — aracı zorlamadan en kısa sürede servise götürün.Şasi / Fren / ABS

C0063 Arıza Kodu: Yalpa (Yaw) Sensörü Devre Arızası

Yayına hazırlayan:OtoPusula Editör Ekibi

Fren Servisi ustalarını gör

Bu kod ne anlama gelir?

Bu kod, stabilite kontrol (ESP/ESC) beyninin yalpa (yaw rate) sensöründen gelen gerilim sinyalinin, sistemin güvenli kabul ettiği elektriksel aralığın dışına çıktığını gösterir. Sensörden beyne bir sinyal geliyor ama bu sinyal beynin gerçek kabul edebileceği pencerenin dışında kaldığı için sistem bunu ayrı bir alt hata (subfault) olarak işaretliyor. Sorun her zaman sensörün kendisinden kaynaklanmaz; sensöre giden besleme gerilimindeki, toprak bağlantısındaki veya kablo demetindeki bir arıza da aynı kodu düşürebilir. Yalpa sensörü bazı araçlarda tek başına değil, direksiyon açısı sensörü veya ivme ölçerle birlikte tek bir modül içinde bulunur; bu yüzden arızanın kesin yerini bulmak arıza tespit cihazıyla dikkatli bir ölçüm gerektirir. Bu kod ESP/ESC ve bazı araçlarda çekiş kontrolünü devre dışı bırakabileceğinden ciddiye alınmalı, yetkili servise görünülmeden yola çıkılmamalıdır.

Standart karşılık: Yaw Rate Sensor Circuit Voltage Out of Range (Subfault)

Belirtiler

  • ESP/ESC (stabilite kontrolü) uyarı lambası yanar; bazı araçlarda çekiş kontrolü lambası da birlikte yanar
  • Bazı araçlarda gösterge panelinde stabilite sistemiyle ilgili bir uyarı yazısı belirir
  • Viraj alırken veya kaygan yolda araç savrulmaya başladığında stabilite kontrolünün müdahale etmediği fark edilir
  • Arıza sürdükçe kontak kapatılıp açılsa da uyarı lambası sönmeyebilir

Olası nedenler

  • Yalpa sensörü modülünün kablo demetinde veya soketinde korozyon ya da gevşeklik
  • Sensöre giden besleme gerilimi veya toprak hattında düşüklük/dalgalanma (zayıf akü, paslı toprak bağlantısı)
  • Sensörün sıfır noktası kalibrasyonunun bozulması (bazı üreticilerin servis bilgisinde bu da aynı kod ailesinin tetikleyicileri arasında sayılır)
  • Sensör modülünün monte edildiği yerin (konsol altı veya koltuk altı gibi bir nokta) eğik ya da hasarlı olması
  • Sensör/modülün kendisinin arızalanması (yukarıdaki ihtimaller elenince düşünülecek son seçenek)

Bu arıza kaça patlar?

Aşağıdaki tutarlar Ankara Ticaret Odası'nın 2026 yılı resmi işçilik tarifesinden alınmıştır. Yalnızca işçiliği kapsar; yedek parça bedeli dahil değildir.

Her arızada ödenen

Bilgisayar arıza tespit

Düşük / orta segment
1.850 TL
Üst segment / SUV
2.250 TL
Hafif ticari
1.850 TL
  • Tutarlar yalnızca işçiliktir, yedek parça bedeli ayrıca eklenir.
  • Ankara tarifesidir; diğer illerde ve yetkili serviste farklılık gösterir.
  • Bu bir tavan fiyattır. Resmi belgede «işlev durumuna göre fiyat değişikliği (pazarlık) esastır» yazar.
  • KDV dahil değildir.
  • Hangi işlemin gerçekten gerekli olduğu, arıza tespiti yapıldıktan sonra belli olur. Yukarıdaki işlemlerin hepsi gerekmeyebilir.

Kaynak: Ankara Ticaret Odası2026 Yılı Oto Tamir İşçilik Azami Fiyat Tarifesi (meclis onayı 30 Nisan 2026).

Kodun sonundaki -15 gibi ekler ne anlama gelir?

Bazı tarayıcılar kodu C0063-15 biçiminde gösterir. Sondaki iki hane, arızanın hangi türden olduğunu söyleyen ek bir bilgidir; kodun kendisini değiştirmez. Genel standarda göre en sık görülenler şunlar:

  • -11Devre şaseye kısa devre
  • -12Devre aküye (+) kısa devre
  • -13Devre açık (kopuk)
  • -14Devre şaseye kısa devre veya açık
  • -15Devre aküye kısa devre veya açık
  • -17Devre voltajı eşiğin üstünde
  • -62Sinyal karşılaştırma hatası (iki veya daha fazla girdi mantıksal olarak tutarsız)
  • -71Aktüatör hareketsiz takılı

Bu karşılıklar genel standarda göredir. Bazı markalar kendi tanımlarını kullanabilir, kesin yorum için aracın marka servisine danışın.

Bu arızayla ilgili rehberler

Aynı sistemi anlatan, adım adım okunabilecek yazılar.

Benzer Arıza Kodları

Aynı sistemi ilgilendiren, tarayıcıda sık sık birlikte çıkan kodlar.

Bu arızayı siz de yaşadınız mı?

C0063 için bir servise gittiyseniz, birkaç cümlelik notunuz aynı kodu arayan bir sonraki sürücünün işine yarar.

Bu içeriği kim hazırladı?

İçerik OtoPusula Editör Ekibi tarafından yayına hazırlanır. Yayının sorumluları:

Yayın tarihi:

  • Muhammet Fatih Batman

    Kurucu & Editör, YZ Uzman

    Yayın akışını ve içerik standartlarını belirler, teknik içerik editörlüğünü yürütür.

  • Faruk Talmaç

    Kurucu Ortak & Editör, YZ Uzman

    Platformun geliştirilmesine öncülük eder, yayınlanan içeriğin son kontrolünü üstlenir.

Üretici kullanım kılavuzları ve resmî kaynaklara dayandırılarak, yapay zekâ destekli hazırlanmış ve editör denetiminden geçirilmiştir. Yayın ilkelerimiz. Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır; kesin teşhis ve onarım kararı için yetkili bir servise danışın.

DOĞRU USTA

C0063 arızasına Fren Servisi bakar.

Haritada bu dalda 192 kayıtlı işletme var. Şehrinize göre süzün, gerçek sürücü yorumlarıyla karşılaştırın.