Volkswagen, Gotion'la LFP Batarya İçin Üç Ortak Girişim Anlaşmasına Vardı

Volkswagen Grubu, batarya yan kuruluşu PowerCo ve Çinli pil üreticisi Gotion High-Tech, LFP (lityum demir fosfat) batarya hücresi ve katot malzemesi üretimi için üç ayrı ortak girişim kurma konusunda anlaşmaya vardı. Volkswagen Group'un 28 Eylül 2026 tarihli resmi açıklamasına göre ortak girişimler İspanya'nın Valencia, Slovakya'nın Šurany ve Fas'ın Kenitra şehirlerinde kurulacak; VW ayrıca Gotion'daki yüzde 5,3'lük hissesini satıyor. Anlaşma henüz tamamlanmadı — düzenleyici onaylara ve Gotion'un genel kurul onayına bağlı.

Üç ortak girişimde kim, nerede, ne üretecek?

Anlaşma, 2020'den beri süren VW-PowerCo-Gotion iş birliğini üç ayrı tesise yayıyor; her tesiste ortaklardan biri çoğunluk hissesini elinde tutuyor.

Valencia'da hâlihazırda inşa halindeki PowerCo gigafabrikası ortak girişime devredilecek; PowerCo çoğunluk hissedarı olarak kalacak ve tesisin "Unified Cell" adı verilen LFP hücrelerinin Avrupa üretim merkezi olması hedefleniyor. Šurany'de mevcut Gotion hücre fabrikası ortak girişime taşınacak; üretim hem elektrikli araç hem enerji depolama sistemleri (ESS) için LFP hücrelerine odaklanacak. Kenitra'da ise yeni kurulacak tesis, LFP bataryalarda kullanılan katot aktif malzemesini üretecek.

Anlaşmanın parasal boyutu ne?

Volkswagen Group'un açıklamasına göre PowerCo, Šurany ve Kenitra'daki yüzde 49'luk payını almak için 2030'a kadar toplam yaklaşık 470 milyon avro yatıracak; bu tutar iki tesis için birlikte açıklandı, ayrı bir kırılım verilmedi. Buna karşılık Gotion, Valencia'daki yüzde 49'luk payı almak için yaklaşık 1,1 milyar avro yatıracak — açıklamada bu farkın "Avrupa üretim merkezinin ölçeğini ve stratejik önemini" yansıttığı belirtiliyor. Ayrı bir işlemde VW'nin Çin'deki yan kuruluşu Volkswagen (China) Investment Co. (VCIC), Gotion'daki yüzde 5,3'lük hissesini satıyor; VW bu satıştan önce zaten hisselerinin bir kısmında oy hakkı kullanmamayı kabul ettiğinden işlem VW'nin Gotion'daki oy haklarını azaltmıyor.

VW neden LFP'ye bu kadar yatırım yapıyor?

Volkswagen'in açıklamasına göre LFP bataryaların pazar payı Avrupa'da bugün yaklaşık yüzde 10 seviyesinde, ancak şirketin öngörüsüne göre bu oran 2030'a kadar yüzde 40-60'a çıkabilir. Volkswagen'e göre Avrupa'da şu an kayda değer bir LFP batarya üretim kapasitesi bulunmuyor; şirket bu ortaklığı söz konusu boşluğu kapatma hamlesi olarak sunuyor.

VW Grubu Teknolojiden Sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi ve PowerCo Denetim Kurulu Başkanı Thomas Schmall açıklamasında şunları söyledi (İngilizceden çevrilmiştir): "Gotion, Volkswagen Grubu'nun uzun yıllardır yakın bir ortağı. Şimdi ortaklığımızı LFP bataryaların ortak endüstriyel üretimine genişletiyor ve Avrupa'nın batarya endüstrisini güçlendiriyoruz. Bu, her iki şirket için de büyük bir atılım." PowerCo CEO'su Frank Blome ise ortaklığın tedarik zincirinin dayanıklılığını güçlendirdiğini ve sanayileşmeyi hızlandırdığını ifade etti (çevrilmiştir).

LFP hücrelerin nikel bazlı hücrelere kıyasla ömür ve dayanıklılık avantajları daha önce bağımsız testlerle de ölçülmüştü: Tesla'nın LFP bataryası 62 bin millik testte nikel bataryayı geçmişti ve İsveç'te yapılan 10 bin batarya testinde LFP, nikelli hücrelerden daha az yıpranmıştı.

Temmuz'daki "hisse mi veriyor" sorusu nasıl cevaplandı?

OtoPusula, 29 Temmuz 2026'da İspanyol basınının (La Tribuna de Automoción) haberine dayanarak PowerCo ile Gotion'un Valencia fabrikası için "ileri düzey görüşme" yürüttüğünü, PowerCo'nun bunu ne doğrulayıp ne yalanladığını aktarmıştı. 28 Eylül 2026'daki resmi açıklama bu görüşmelerin sonucunu netleştirdi: Valencia'da gerçekten bir ortak girişim kuruluyor, ancak PowerCo çoğunluk hissesini (yüzde 51) koruyor — Temmuz'da konuşulan "Gotion çoğunluk hissesi alabilir" senaryosu Valencia için gerçekleşmedi. Buna karşılık anlaşmanın kapsamı Temmuz'da konuşulanın ötesine geçti: Valencia'ya ek olarak Slovakya'daki Šurany ve Fas'taki Kenitra tesisleri de sürece dahil edildi; bu iki tesiste çoğunluk hissesi Gotion'a geçiyor.

Anlaşma ne zaman tamamlanacak?

Volkswagen Group'un açıklamasında bir tamamlanma tarihi verilmedi. Anlaşma düzenleyici onaylara ve olağan kapanış koşullarına, bu arada Gotion'un genel kurul onayına bağlı. VW'nin Gotion'daki yüzde 5,3'lük hisse satışı da ayrıca tüm gerekli düzenleyici izinlere tabi.

Sık Sorulan Sorular

Ortak girişimler ne zaman faaliyete geçecek? Volkswagen Group bir tarih açıklamadı. Anlaşma düzenleyici onaylara ve Gotion'un genel kurul onayına bağlı.

VW, Gotion'daki tüm hissesini mi satıyor? Hayır. VW'nin Çin'deki yan kuruluşu Gotion'daki yüzde 5,3'lük hisseyi satıyor; Volkswagen'in açıklamasına göre bu satış VW'nin Gotion'daki oy haklarını azaltmıyor.

Bu LFP bataryalar hangi Volkswagen veya Škoda modellerinde kullanılacak? Volkswagen'in açıklamasında herhangi bir model adı geçmiyor; bu bataryaların hangi modellerde kullanılacağı açıklanmadı.

Bu anlaşmanın Türkiye'ye bir etkisi var mı? Açıklamada Türkiye'ye dair bir bilgi yok. Ortak girişimler İspanya, Slovakya ve Fas'ta kurulacak; Türkiye'yle ilgili bir yatırım veya satış bilgisi açıklanmadı.

Temmuz ayındaki haberle bu haber çelişiyor mu? Temmuz'da aktarılan görüşmeler resmî anlaşmayla sonuçlandı. Ancak Temmuz'da konuşulan "Gotion'un Valencia'da çoğunluk hissesi alması" senaryosu gerçekleşmedi: PowerCo yüzde 51'i koruyor. Kapsam da Valencia'dan İspanya-Slovakya-Fas üçlüsüne genişledi.

Görseller: Volkswagen Group.