Türkiye

OMODA ve JAECOO Türkiye'de 49.055 Adetlik Satış Açıkladı: ODMD Verisi Ne Diyor?

24 Ağustos 20265 dk okuma11 görüntülenme

Yayına hazırlayan:OtoPusula Editör Ekibi

OMODA ve JAECOO Türkiye'de 49.055 Adetlik Satış Açıkladı: ODMD Verisi Ne Diyor?

Güncelleme (6 Ekim 2026): Satış rakamları OMODA | JAECOO Türkiye'nin kendi haber sayfasındaki duyuruya, Beyaz Filo'nun sözleşme feshi Kamuyu Aydınlatma Platformu (KAP) açıklamasına, bayi ve servis sayıları ise markanın resmî bayi haritasının 6 Ekim 2026 görünümüne göre düzeltildi; başlıktaki "2 yılda" ve "sattı" ifadeleri kaldırıldı.

Chery Otomobil Grubu Türkiye, OMODA ve JAECOO'nun Türkiye'de toplam 49.055 adetlik satış hacmine ulaştığını açıkladı; rakam 2026 Temmuz sonu itibarıyla geçerli. Bu, bugüne kadar biriken bir toplam; şirketin duyurusuna göre Chery'nin Türkiye yolculuğu 21 Mart 2023'te OMODA 5'in satışa çıkışıyla başladı. ODMD'nin (Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği) perakende satış verisinde "OMODA & JAECOO" satırı 2026'nın ilk 7 ayı için 7.926 adet gösteriyor; yani 49.055'in yaklaşık altıda biri. Bu markaları almayı düşünen okuyucuyu ilgilendiren asıl soru da satış rakamından çok şu: araç aldıktan sonra servis ve garantide ne bulacak?

Şirket ne açıkladı?

OMODA | JAECOO Türkiye'nin haber sayfasındaki duyuruya göre marka, Türkiye'deki ikinci yılında 49.055 adetlik satış hacmine ulaştı. Aynı duyuruda Chery Türkiye'nin yolculuğunun 21 Mart 2023'te Chery markasının TIGGO 7 ve TIGGO 8 modelleri ile OMODA 5'in satışa sunulmasıyla başladığı, JAECOO 7'nin Ağustos 2024 itibarıyla pazara girdiği, OMODA 7'nin ise ürün gamına daha sonra katıldığı yazıyor. Yani 49.055, "ikinci yıl" çerçevesinde verilmiş olsa da bugüne kadarki kümülatif satış hacmi olarak sunuluyor; aynı duyuruda OMODA 5'in satışa çıkışı 21 Mart 2023 olarak yazıyor. Chery Otomobil Grubu Türkiye Kurucu Kıdemli Başkan Yardımcısı Ahu Turan, rakamı şöyle yorumluyor: "OMODA | JAECOO'nun Türkiye'de 49 bin 55 kullanıcıya ulaşması, müşterilerimizin markalarımıza duyduğu güvenin ve gösterdiği kıymetli teveccühün en somut karşılığı."

ModelSatış (Temmuz 2026 sonu, kümülatif)
OMODA 530.470
OMODA 71.432
OMODA toplam31.902
JAECOO 717.153
Genel toplam49.055

Tablodan görülen bir başka nokta: 49.055'in yüzde 62'si tek bir modelden, OMODA 5'ten geliyor. OMODA 7 henüz 1.432 adetle toplamın yüzde 3'ünü bile bulmuyor. Yani "49 bin satış" büyük ölçüde tek modelin omuzlarında.

Şirket aynı duyuruda Chery ve OMODA | JAECOO markalarıyla Türkiye'de toplam 150 bini aşan müşteriye satış ve satış sonrası hizmet sunduğunu da belirtiyor. Duyuruda 49.055 rakamının teslimat mı yoksa perakende satış mı olduğu belirtilmiyor.

ODMD verisi ne diyor?

ODMD'nin 4 Ağustos 2026 tarihli basın bülteninde OMODA ve JAECOO ayrı satırlarda değil, "OMODA & JAECOO" adıyla tek satırda, perakende (bayiden tüketiciye satılan) otomobil verisi olarak geçiyor. Bu bültene göre:

DönemOMODA & JAECOO perakendeCHERY perakende
Temmuz 2026 (tek ay)1.3032.005
Ocak-Temmuz 2026 (7 ay)7.92614.695

Bu tablo şirketin 49.055'lik duyurusuyla birebir kıyaslanamaz: ODMD verisi yalnızca 2026'nın ilk 7 ayını kapsıyor, şirketin rakamı ise bugüne kadar biriken toplam. Yine de iki rakamı yan yana koyunca 49.055'in 7.926'sının, yani yaklaşık yüzde 16'sının ODMD'nin 2026'nın ilk 7 ayı için gösterdiği perakende satışa karşılık geldiği, geri kalan yaklaşık 41 bin adedin ise daha önceki döneme ait olabileceği görülüyor. Şirketin duyurusu ölçütünü belirtmediği için bu oran kesin bir sonuç değil, yaklaşık bir gösterge olarak okunmalı. Duyurudaki "Temmuz'da yüzde 148,9 büyüme" ve "üst üste 7 ay üç haneli büyüme" ifadeleri ise Türkiye'ye değil, markanın küresel satışlarına ait: şirkete göre Temmuz'daki küresel satış 69.739 adet, 2026'nın ilk 7 ayındaki küresel toplam 448.849 adet. ODMD ise OMODA ile JAECOO'yu ayrı satırlarda izlemediği için şirketin açıkladığı 31.902 / 17.153 kırılımı ODMD bültenindeki verilerle ayrı ayrı karşılaştırılamıyor.

Bu araçları alanları ne bekliyor?

OMODA & JAECOO Türkiye'nin resmî bayi ve servis haritasında 6 Ekim 2026 itibarıyla 31 nokta listeleniyor. Bunların 28'i aktif; 3'ü ("Fimoto" İstanbul Kağıthane, "Gürsoy" Mersin Mezitli, "Ernaz" Sakarya Adapazarı) yakında açılacak olarak işaretli. Aktif 28 noktanın 27'sinde satış ve servis birlikte veriliyor; Maslak'taki İnoto'da yalnızca satış var, servis hizmeti henüz başlamamış. Aktif noktalar 21 ilde: İstanbul'da 6, Ankara'da 2, Muğla'da 2 nokta bulunuyor; Mersin ve Sakarya'da henüz aktif nokta yok.

Şirketin satış sonrası sayfasına göre binek araçlarda yasal garanti 2 yıl veya 60.000 km (hangisi önce dolarsa); garanti ve bakım el kitabındaki bakım periyotlarına uyulması şartıyla malzeme, montaj ve üretim hatalarını kapsayan toplam garanti süresi 5 yıl veya 150.000 km'ye (hangisi önce dolarsa) çıkıyor. Sayfa 7/24 yol yardım hizmetini de listeliyor.

Bir bayi neden ayrıldı?

Beyaz Filo Oto Kiralama (BEYAZ), 18 Nisan 2025'te Chery Türkiye ile Chery, OMODA ve JAECOO markalarının yetkili satış ve servis bayiliği için sözleşme imzaladığını duyurmuştu. Şirket 18 Mart 2026'da KAP'a yaptığı açıklamayla bu sözleşmeyi sona erdirme kararı aldığını bildirdi, yani sözleşmenin duyurulmasından feshine yaklaşık 11 ay geçti. Gerekçe açıklamada şöyle yer alıyor: "ilgili markaların Türkiye otomobil pazar payı içindeki gelişiminin beklentilerin altında kalması ve bu durumun sektördeki rekabet dengeleri üzerindeki muhtemel etkileri yeniden değerlendirilmiştir."

Şirketin duyurusunda Exeed, Lepas, iCar, Luxeed, Jetour ve Freelander gibi diğer grup markalarını da ilerleyen dönemde Türkiye'ye getirmeyi hedeflediği yazıyor; tarih verilmiyor. Grubun yurt dışındaki yatırımlarına dair Chery'nin Nissan'ın Güney Afrika fabrikasını satın aldığı haberimize da göz atabilirsiniz. Çin kökenli markaların Türkiye pazarındaki etkisi OMODA ve JAECOO ile sınırlı değil; Dacia da Çin baskısıyla artık en ucuz marka değil. JAECOO'nun Türkiye'deki PHEV SUV'u Jaecoo 8 hakkında ayrı bir yazımız var.

Sık Sorulan Sorular

OMODA ve JAECOO Türkiye'de toplam kaç adetlik satış açıkladı? Şirketin açıklamasına göre 2026 Temmuz sonu itibarıyla 49.055 adet (31.902 OMODA, 17.153 JAECOO 7), bugüne kadarki kümülatif toplam. ODMD'nin Ocak-Temmuz 2026 perakende verisinde "OMODA & JAECOO" satırı 7.926 adet gösteriyor.

OMODA ve JAECOO'nun Türkiye'de kaç servis noktası var? Resmî bayi haritasında 6 Ekim 2026 itibarıyla 28 aktif nokta, 21 ilde. Bunların 27'sinde satış ve servis birlikte veriliyor, 1'inde yalnızca satış var.

Garanti süresi ne kadar? Yasal garanti 2 yıl veya 60.000 km. Bakım periyotlarına uyulursa toplam garanti 5 yıl veya 150.000 km'ye (hangisi önce dolarsa) çıkıyor.

Yeni Chery grubu markaları Türkiye'ye gelecek mi? Şirket Exeed, Lepas, iCar, Luxeed, Jetour ve Freelander markalarını ilerleyen dönemde getirmeyi hedeflediğini açıkladı; duyuruda tarih yer almıyor.

Görseller: Calreyn88 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0).

Bu içeriği kim hazırladı?

İçerik OtoPusula Editör Ekibi tarafından yayına hazırlanır. Yayının sorumluları:

  • Muhammet Fatih Batman

    Kurucu & Editör, YZ Uzman

    Yayın akışını ve içerik standartlarını belirler, teknik içerik editörlüğünü yürütür.

  • Faruk Talmaç

    Kurucu Ortak & Editör, YZ Uzman

    Platformun geliştirilmesine öncülük eder, yayınlanan içeriğin son kontrolünü üstlenir.

Üretici kullanım kılavuzları ve resmî kaynaklara dayandırılarak, yapay zekâ destekli hazırlanmış ve editör denetiminden geçirilmiştir. Yayın ilkelerimiz. Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır; kesin teşhis ve onarım kararı için yetkili bir servise danışın.

İlgili Haberler

Nissan Ekim Fiyat Listesi: X-Trail Platinum'un Kredi Kampanyalı Fiyatı 4.998.300 TL'den 4.350.000 TL'ye İndiTürkiye

Nissan Ekim Fiyat Listesi: X-Trail Platinum'un Kredi Kampanyalı Fiyatı 4.998.300 TL'den 4.350.000 TL'ye İndi

Nissan Türkiye'nin 1 Ekim 2026 listesinde X-Trail'in liste fiyatı değişmedi, kredi kampanyalı fiyatı Platinum'da 648.300 TL düşüşle 4.350.000 TL oldu; Nissan bu fiyatın koşulunu ayrıca yazmıyor. Qashqai e-POWER Platinum Premium'da nakit indirim 400.000 TL'ye çıktı.

07.10.2026 0
Otomotiv İhracatı Eylül'de Yüzde 7,7 Artışla 3,94 Milyar Dolar Oldu: Yılın Şimdiye Kadarki En Yüksek AyıTürkiye

Otomotiv İhracatı Eylül'de Yüzde 7,7 Artışla 3,94 Milyar Dolar Oldu: Yılın Şimdiye Kadarki En Yüksek Ayı

TİM'in 30 Eylül tablosuna göre otomotiv endüstrisi Eylül 2026'da 3 milyar 940 milyon dolar ihracat yaptı: geçen yılın aynı ayına göre yüzde 7,7 artış ve 2026'nın ilk dokuz ayındaki en yüksek aylık tutar. Ocak-Eylül toplamı yüzde 3,1 artışla 31,1 milyar dolar oldu.

07.10.2026 0
Otomotivde ÖTV Tahsilatı Temmuz'da Geriledi: Yıl Sonu Hedefi ZordaTürkiye

Otomotivde ÖTV Tahsilatı Temmuz'da Geriledi: Yıl Sonu Hedefi Zorda

Otomotiv pazarı Temmuz'da yüzde 24,5 daralırken ÖTV tahsilatı yüzde 2,55 geriledi. 7 aylık toplam 419,9 milyar TL, yıl sonu hedefinin yüzde 44,16'sında kaldı. Rakamın kaynağı ve sınırları burada.

24.08.2026 2
Ehliyetin Maliyeti 36 Bin Liraya Dayandı: Fatura Kalem KalemTürkiye

Ehliyetin Maliyeti 36 Bin Liraya Dayandı: Fatura Kalem Kalem

Dünya Gazetesi'nin haberine göre ehliyet almanın maliyeti 36 bin liraya dayandı. Ancak bu rakam neyi kapsıyor, neyi kapsamıyor? Kurs ücreti, sınav harçları, devlet harcı ve resmi zam oranını kalem kalem inceledik.

25.08.2026 3
Alfa Romeo Tonale'de Motor Hasarı Riski: 33.326 Araç Geri ÇağrıldıTürkiye

Alfa Romeo Tonale'de Motor Hasarı Riski: 33.326 Araç Geri Çağrıldı

Stellantis, Tonale'nin 1.5 litre 160 beygirlik hafif hibrit motorunda biyel kolu hasarı ve yangın riski nedeniyle 33.326 aracı geri çağırdı. Türkiye'de aynı motor 2022'den beri satılıyor; geri çağırmanın Türkiye'yi kapsayıp kapsamadığı doğrulanamadı.

25.08.2026 7
Sıfır Faizli Kredi mi Nakit İndirim mi? Ağustos Kampanyalarının Gerçek MaliyetiTürkiye

Sıfır Faizli Kredi mi Nakit İndirim mi? Ağustos Kampanyalarının Gerçek Maliyeti

Toyota, Peugeot ve Renault Ağustos'ta sıfır faizli kredi kampanyaları açıkladı. Ama resmi kampanya belgeleri gösteriyor ki sigorta şartı, tahsis ücreti ve gizli koşullar gerçek maliyeti değiştiriyor. İşte markaların kendi rakamlarıyla karşılaştırma.

26.08.2026 3