Nissan, Sürücüsüz Yolcu Hizmetini Cambridge'de Test Edecek: 3 Milyon Sterlinlik ADventure Projesi
Yayına hazırlayan:OtoPusula Editör Ekibi

Nissan, İngiltere'de otonom (sürücüsüz) yolcu hizmetinin gerçek şehir trafiğinde nasıl çalışabileceğini görmek için Cambridge'e iniyor. Nissan Teknik Merkezi Avrupa (NTCE) öncülüğünde yürütülen "ADventure" projesi, İngiltere hükümeti destekli 3 milyon sterlinlik bir araştırma girişimi: özel donanımlı bir 2022 model Nissan LEAF ile gerçek yollarda test yapılacak ve otonom bir yolcu hizmetinin şehirlerde nasıl kurulabileceği araştırılacak. Proje İngiltere'de yürütülüyor.
ADventure projesi tam olarak ne araştırıyor?
Nissan'ın açıklamasına göre ADventure yalnızca araç teknolojisini değil, otonom bir yolcu hizmetinin gerçek dünyada nasıl işleyeceğini de araştırıyor. Proje üç başlığa odaklanıyor: şehre göre hizmet tasarımı, yolcu güvenini kazanma ve teknolojiyi gerçek trafik koşullarında sınama. Örnek kullanım olarak aracı olmayan birinin bir sağlık randevusuna götürülmesi gösteriliyor.
- Şehre göre hizmet tasarımı — otonom mobilitenin mevcut ulaşım ağlarıyla nasıl bütünleşeceği
- Yolcu güveni — insanların hizmeti güvenli ve rahat bulması için gereken koşullar
- Gerçek koşulda test — otonom sürüş sisteminin kamuya açık yollarda güvenli çalışması
Test aracı hangi LEAF?
ADventure'da kullanılan araç, Nissan'ın güncel nesil LEAF'i değil. Nissan'ın kendi açıklamasında araç "specially equipped 2022 Nissan LEAF" (özel donanımlı, 2022 model Nissan LEAF) olarak tanımlanıyor ve bunun daha önceki İngiltere araştırma projelerinde de kullanılmış bir test aracı olduğu belirtiliyor. Üzerine Nissan'ın kendi geliştirdiği otonom sürüş donanımı monte edilmiş; sistemin adı veya seviyesi bültende açıklanmıyor.
Projenin arkasında kimler var?
| Kurum | Projedeki rolü |
|---|---|
| Nissan Teknik Merkezi Avrupa (NTCE) | Projeyi yürüten mühendislik ekibi |
| WMG (Warwick Üniversitesi) | Güvenlik ve kullanıcı deneyimi ortağı |
| PAVE UK (Partners for Automated Vehicle Education UK) | Toplumla etkileşim ortağı |
| İngiltere hükümeti + Advanced Propulsion Centre UK (APC) + Innovate UK | Finansman ve koordinasyon |
| Greater Cambridge Partnership | Yerel ulaşım paydaşı |
Nissan AMIEO (Afrika, Orta Doğu, Hindistan, Avrupa ve Okyanusya) bölgesinden sorumlu Kıdemli Ar-Ge Başkan Yardımcısı David Moss, açıklamasında şöyle diyor (Nissan'ın İngilizce bülteninden çevrilmiştir): "Bu proje İngiltere'de otonom mobilite için önemli bir adım. İngiltere hükümetinin desteğiyle otonom araç araştırmasını Londra merkezinin ötesine, başka bir şehre taşıyacağız; bu da hizmetlerin farklı topluluklar ve gerçek yolculuklar için nasıl işleyebileceğini anlamamıza yardımcı olacak."
İngiltere İş Dünyası, İnovasyon, Bilim ve Ticaret Bakanlığı'nda (Department for Business, Innovation, Science and Trade) Yeniden Sanayileşmeden Sorumlu Bakan Blair McDougall ise projeye devlet desteğini şöyle açıklıyor (çeviridir): "İngiltere'nin otonom araç sektörü dünya standartlarında ve Modern Sanayi Stratejimiz, ulaşımın geleceğini şekillendiren yenilikçileri desteklemek için iş dünyası ile bilimi bir araya getiriyor."
Cambridge neden seçildi?
Nissan, Cambridge'i "titiz bir kapsam belirleme süreci" sonunda seçtiğini açıklıyor; şehrin İngiltere'nin ulaşım inovasyonu ve otonom mobilite araştırmalarında öncü merkezlerinden biri olarak tanındığını ve daha önce de çeşitli otonom sürüş girişimlerine ev sahipliği yaptığını belirtiyor. Cambridge, ADventure'ın ilk gerçek dünya deneme şehri olacak; proje burada geliştirilen hizmet modelinin İngiltere'nin başka şehirlerinde de uygulanabilmesini hedefliyor.
Nissan, ADventure'ın kendi otonom sürüş çalışmalarındaki HumanDrive, ServCity ve evolvAD projelerinin üzerine inşa edildiğini de ekliyor. Projenin nasıl sonuçlanacağına dair tek somut bilgi, Cambridge'de yapılacak bir kamuya açık yol gösterimi; kesin bir tarih bültende yer almıyor.
Sık sorulan sorular
ADventure projesi ne zaman başlayıp ne zaman bitecek? Nissan'ın bülteninde net bir başlangıç veya bitiş tarihi verilmiyor; yalnızca projenin Cambridge'de bir kamuya açık yol gösterimiyle sonuçlanacağı belirtiliyor.
Projenin bütçesi ne kadar? 3 milyon sterlin. Bu tutar İngiltere hükümeti tarafından, Advanced Propulsion Centre UK ve Innovate UK aracılığıyla sağlanıyor.
Test aracı hangi Nissan modeli? Güncel nesil LEAF değil; önceki İngiltere araştırma projelerinde de kullanılmış, özel donanımlı bir 2022 model Nissan LEAF.
Bu teknoloji Türkiye'deki Nissan modellerine gelecek mi? Nissan'ın açıklamasında böyle bir plandan söz edilmiyor; proje yalnızca İngiltere'yi, ilk aşamada da Cambridge'i kapsıyor.
Nissan'ın bu alanda daha önce yaptığı bir çalışma var mı? Evet. Nissan, ADventure'ın kendi HumanDrive, ServCity ve evolvAD projelerindeki birikimin üzerine kurulduğunu açıklıyor.
Görseller: Nissan (önceki ServCity projesinin test aracı, arşiv karesi).
Kaynaklar
Bu haber, aşağıdaki kaynakların aktardığı olgular derlenip özgün biçimde Türkçeleştirilerek hazırlanmıştır.
Bu içeriği kim hazırladı?
İçerik OtoPusula Editör Ekibi tarafından yayına hazırlanır. Yayının sorumluları:
- Muhammet Fatih Batman
Kurucu & Editör, YZ Uzman
Yayın akışını ve içerik standartlarını belirler, teknik içerik editörlüğünü yürütür.
- Faruk Talmaç
Kurucu Ortak & Editör, YZ Uzman
Platformun geliştirilmesine öncülük eder, yayınlanan içeriğin son kontrolünü üstlenir.
Üretici kullanım kılavuzları ve resmî kaynaklara dayandırılarak, yapay zekâ destekli hazırlanmış ve editör denetiminden geçirilmiştir. Yayın ilkelerimiz. Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır; kesin teşhis ve onarım kararı için yetkili bir servise danışın.





