Dünya

Mercedes-AMG'ye Koltuk Logosu Davası: Metal Amblem Cildi Yaktı İddiası

11 Ağustos 20264 dk okuma2 görüntülenme

Yayına hazırlayan:OtoPusula Editör Ekibi

Mercedes-AMG'ye Koltuk Logosu Davası: Metal Amblem Cildi Yaktı İddiası

ABD'de iki Mercedes-AMG sahibi, sürücü koltuğuna gömülü metal AMG amblemin güneşte ısınıp ciltlerini yaktığını öne sürerek toplu (class action) dava açtı. Fortune'un 8 Ağustos Cumartesi günü yayınlanan haberine göre dava dilekçesi "bu haftanın daha önceki bir gününde" mahkemeye sunuldu; kesin dosyalama günü kaynaklarda belirtilmiyor. Kaliforniya Merkez Bölgesi Federal Mahkemesi'ne sunulan dava dilekçesine göre, koltuğun üst kısmındaki kabartma logo, yolcunun üst sırtı, boynu veya omzuyla makul ölçüde temas edebilecek şekilde konumlanmış durumda. Davacılardan biri Los Angeles'tan Gabriel Lahijani, diğeri Chatsworth'tan Karendeep "Karina" Bath. İkisi de kolsuz/askılı kıyafetle araca bindiklerinde yanık aldıklarını iddia ediyor; Lahijani'nin yanığı ikinci derece olarak tanımlanırken, Bath'ınki dilekçede "termal temas yanığıyla uyumlu" bir iz olarak tarif ediliyor. Dava, hangi AMG modellerinin etkilendiğini henüz netleştirmiş değil; bilinen tek somut vaka 2026 model bir AMG E-Serisi'nde yaşandı. Mercedes-Benz'den konuya dair bir açıklama gelmedi.

Davanın iddiası tam olarak ne?

Dilekçeye göre sorun koltuk elektroniği veya yapısıyla değil, tamamen kozmetik amaçlı metal AMG amblemiyle ilgili. Lahijani, 31 Mayıs'ta tank top giyerken bindiği 2026 model AMG E-Serisi'nde ikinci derece yanık aldığını, bir dermatoloğun yanığın amblemin hatlarıyla örtüştüğünü belgelediğini öne sürüyor. Bath'ın yaklaşık altı hafta sonra benzer bir yanık yaşadığı, izin bir termal temas yanığıyla uyumlu olduğu iddia ediliyor.

Hangi model ve kaç kişi etkileniyor?

Şu ana kadar kamuya yansıyan belgelerde yalnızca 2026 model AMG E-Serisi'nde yaşanan iki vaka somut olarak anlatılıyor; davanın kapsayacağı toplam araç veya kişi sayısı ile talep edilen tazminat tutarı belirtilmiş değil. Metal amblemli spor koltuklar AMG'nin performans modellerinde uzun yıllardır kullanılan ortak bir tasarım öğesi; bu da davanın E-Serisi'nin ötesine yayılıp yayılmayacağı sorusunu açık bırakıyor.

Mercedes ne diyor, bir geri çağırma var mı?

Mercedes-Benz, dava dilekçesine dair bir yorum talebine henüz yanıt vermedi ve konuyla ilgili bir geri çağırma başlatılmadı. Davacılar tazminatın yanı sıra şirketin diğer AMG sahiplerinin araçlarından da logoyu kaldırma veya değiştirme maliyetini karşılamasını talep ediyor.

Bu dava Mercedes için neden hassas bir zamanlamada geldi?

Motor1'in haberine göre dava, Mercedes'in konfor ve güvenlik teknolojisiyle ilgili başka sorunlarla da uğraştığı bir döneme denk geldi: S-Serisi'ndeki ısıtmalı emniyet kemeri sistemleri, test sırasında yaşanan bir AMG GT prototip yangını, boş gösterge ekranı nedeniyle yapılan bir geri çağırma ve ayrı bir kapı kilidi/kendiliğinden kayma riski geri çağırması bu listede yer alıyor. OtoPusula'nın da daha önce ele aldığı gibi Mercedes, temmuz ayı sonunda 310.667 aracı kapı kilidi arızası nedeniyle geri çağırmış, ağustos başında ise düğmeleri kaldırma kararında "fazla ileri gittiklerini" kabul etmişti. Koltuk logosu davası bu dosyaya eklenen yeni ve farklı bir başlık; şikâyet elektronik değil, tamamen fiziksel bir tasarım detayına yönelik.

Türkiye'deki AMG sahipleri bunu bilmeli mi?

Mercedes-AMG'nin performans modelleri Mercedes-Benz Türk bayileri aracılığıyla Türkiye'de satılıyor ve metal amblemli spor koltuk tasarımı AMG'nin küresel bir özelliği; ancak Türkiye'ye özgü araçların amblemi birebir aynı malzeme ve konumda taşıyıp taşımadığı bu yazının hazırlandığı tarih itibarıyla doğrulanamadı. Türkiye'de ABD'deki gibi bir toplu dava mekanizması yok; benzer bir şikâyeti olan bir tüketici, 6502 sayılı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun kapsamında ayıplı ürün başvurusuyla tüketici hakem heyetine veya tüketici mahkemesine bireysel olarak başvurabilir.

Dava BilgisiDetay
Açılış zamanıAğustos 2026 başı (kesin gün kaynaklarda belirtilmiyor)
MahkemeABD Kaliforniya Merkez Bölgesi Federal Mahkemesi
DavacılarGabriel Lahijani, Karendeep "Karina" Bath
Bilinen etkilenen model2026 Mercedes-AMG E-Serisi
TalepTazminat + logonun kaldırılması/değiştirilmesi masrafı
Mercedes'in yanıtıHenüz açıklama yok

Sık Sorulan Sorular

Dava ne zaman ve nerede açıldı? Kesin dosyalama günü kaynaklarda belirtilmiyor. Fortune'un 8 Ağustos Cumartesi yayınlanan haberi dilekçenin "bu haftanın daha önceki bir gününde" ABD Kaliforniya Merkez Bölgesi Federal Mahkemesi'ne sunulduğunu aktarıyor.

Hangi Mercedes-AMG modelleri etkileniyor? Şu ana kadar yalnızca 2026 model bir AMG E-Serisi'nde belgelenmiş vaka var; diğer modellerin aynı amblem tasarımını taşıyıp taşımadığı netleşmedi.

Mercedes bir geri çağırma yaptı mı? Hayır, dava dilekçesi dışında bir geri çağırma veya resmi açıklama bulunmuyor.

Bu dava Türkiye'deki AMG sahiplerini bağlar mı? Hayır, ABD'deki toplu dava doğrudan Türkiye'yi kapsamıyor; benzer bir şikâyeti olan Türkiye'deki bir tüketici ayrı ve bireysel bir başvuru yapmak zorunda.

Yanık iddiası nasıl belgelendi? Davacılardan birinin yanığı bir dermatolog tarafından incelenip amblemin hatlarıyla örtüştüğü kaydedildi; bu, dava dilekçesindeki iddialardan biri, henüz mahkemece kanıtlanmış değil.

Kaynaklar

Bu haber, aşağıdaki kaynakların aktardığı olgular derlenip özgün biçimde Türkçeleştirilerek hazırlanmıştır.

Bu içeriği kim hazırladı?

İçerik OtoPusula Editör Ekibi tarafından yayına hazırlanır. Yayının sorumluları:

  • Muhammet Fatih Batman

    Kurucu & Editör, YZ Uzman

    Yayın akışını ve içerik standartlarını belirler, teknik içerik editörlüğünü yürütür.

  • Faruk Talmaç

    Kurucu Ortak & Editör, YZ Uzman

    Platformun geliştirilmesine öncülük eder, yayınlanan içeriğin son kontrolünü üstlenir.

Üretici kullanım kılavuzları ve resmî kaynaklara dayandırılarak, yapay zekâ destekli hazırlanmış ve editör denetiminden geçirilmiştir. Yayın ilkelerimiz. Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır; kesin teşhis ve onarım kararı için yetkili bir servise danışın.

İlgili Haberler

Volkswagen 2,16 Milyon Aracı Geri Çağırıyor: Golf, Tiguan, Touran ve Caddy'de Direksiyon Cıvatası KırılabiliyorDünya

Volkswagen 2,16 Milyon Aracı Geri Çağırıyor: Golf, Tiguan, Touran ve Caddy'de Direksiyon Cıvatası Kırılabiliyor

Volkswagen, KBA kaydına göre dünya genelinde 2,16 milyon aracı geri çağırıyor. Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran ve Caddy'de direksiyon kutusunun bağlantı cıvatası korozyonla kopabiliyor. Türkiye'de Golf, Tiguan ve Caddy satışta; kampanyanın Türkiye'yi kapsayıp kapsamadığına dair duyuru yok.

25.09.2026 0
Renault 8 Gordini Concept Tanıtıldı: Arkadan İtişli İkon 270 Beygirle Elektrikliye TaşındıDünya

Renault 8 Gordini Concept Tanıtıldı: Arkadan İtişli İkon 270 Beygirle Elektrikliye Taşındı

Renault, efsanevi 8 Gordini'yi tam elektrikli bir konsept araca dönüştürdü. İki kişilik coupé, arkaya yerleşik 270 beygirlik motoruyla arkadan itiş mimarisini koruyor. Tek kopya olarak üretilen araç satışa çıkmayacak; 12-18 Ekim'de Paris Otomobil Fuarı'nda sergilenecek.

25.09.2026 0
Maserati V8'i Geri Getirebilir: Mühendislik Şefinden "Evet Yönünde" SinyalDünya

Maserati V8'i Geri Getirebilir: Mühendislik Şefinden "Evet Yönünde" Sinyal

Maserati'nin mühendislik başkanı Davide Danesin, 2024'te bırakılan V8 motoru geri getirmeyi ciddi biçimde değerlendirdiklerini açıkladı. Karar Stellantis'in onayına bağlı; Türkiye'de marka hâlâ V6 Nettuno motorlu modellerle satılıyor.

11.08.2026 1
Toyota 508 Bin Camry Hybrid'i Geri Çağırıyor: Gösterge Paneli Sönünce Sinyaller de GidiyorDünya

Toyota 508 Bin Camry Hybrid'i Geri Çağırıyor: Gösterge Paneli Sönünce Sinyaller de Gidiyor

Toyota, ABD'de 508.354 adet 2025-2026 model Camry Hybrid'i gösterge paneli hatası nedeniyle geri çağırıyor; ekran sönünce dönüş sinyalleri de gidiyor. Türkiye'deki Camry'nin aynı nesli paylaşıp paylaşmadığı netleşmemiş olsa da bu kampanya şimdilik yalnızca ABD'yi kapsıyor.

13.08.2026 0
GM, Tedarikçilerine 4,5 Milyar Dolarlık Güvence Açtı: Hedef Çip ve Nadir Toprak KriziDünya

GM, Tedarikçilerine 4,5 Milyar Dolarlık Güvence Açtı: Hedef Çip ve Nadir Toprak Krizi

General Motors, tedarikçilerine erken ödeme yapılmasını sağlayan 4,5 milyar dolarlık bir finansman hattı kurdu; hedef çip ve nadir toprak elementi gibi kritik parçalarda yeni bir krize karşı hazırlıklı olmak. Aynı kırılganlık Türkiye'nin Beylikova hamlesinin de arka planı.

13.08.2026 1
ABD'de Elektrikli Araca İlgi Azaldı, Hibrit Rekor Kırdı: Türkiye'de Tablo Tam TersiDünya

ABD'de Elektrikli Araca İlgi Azaldı, Hibrit Rekor Kırdı: Türkiye'de Tablo Tam Tersi

ABD'de yeni araç alıcılarının hibride ilgisi rekor kırarken elektrikliye ilgi geriledi. Türkiye'de ise 2026'nın ilk yarısında satılan her iki araçtan biri zaten hibrit veya elektrikliydi. Kelley Blue Book verileri iki pazarı karşılaştırıyor.

15.08.2026 3