Türkiye

Karluna Pratik Trafiğe Çıktı: İlk İki Araç İzmir'deki İki OSB'ye Teslim Edildi

22 Ekim 20265 dk okuma0 görüntülenme

Yayına hazırlayan:OtoPusula Editör Ekibi

Karluna Pratik Trafiğe Çıktı: İlk İki Araç İzmir'deki İki OSB'ye Teslim Edildi

İzmir'de geliştirilen L7e sınıfı elektrikli hafif ticari araç Karluna Pratik plaka alarak trafiğe çıktı. Karluna Mühendislik'in LinkedIn paylaşımına göre araç, test ve belgelendirme süreçlerinin ardından AB Tip Onay Belgesi aldı ve ilk sahiplerine teslim edildi. Şirketin basına gönderdiği açıklamaya göre ilk iki araç, İzmir Atatürk OSB ve İzmir Tekeli OSB müdürlükleri bünyesinde sanayicinin hizmetine sunuldu. Karluna bu yıl 200'e yakın araç teslim etmeyi hedefliyor; seri üretim tesisi Aliağa'da hazırlanıyor. Açıklamada fiyat yer almıyor.

Karluna Pratik'in ilk teslimatında ne oldu?

İzmir Atatürk Organize Sanayi Bölgesi'nin (İAOSB) basına gönderdiği açıklamaya göre teslim töreni 19 Ekim 2026'da, Karluna'nın İAOSB'deki Ar-Ge ve Ön Seri Üretim Fabrikası'nda yapıldı. İlk araçların anahtarları Karluna İcra Kurulu Başkanı Mert Karabağlı tarafından İAOSB ve İzmir Tekeli OSB yönetim kurulu başkanlarına verildi. İAOSB açıklamasında araç bölgeye "armağan edildi" diye anılıyor. Karluna teslimatı 21 Ekim'de LinkedIn sayfasından duyurdu.

Paylaşımda ve basına gönderilen iki açıklamada da AB tip onay belgesinin numarası ve tarihi yer almıyor. İAOSB'ye göre araç şehir içi lojistik, kargo taşımacılığı ve belediye hizmetlerine yönelik. Karabağlı, aracın yerlilik oranının yüzde 100'e yakın olduğunu; batarya paketi, araç kontrol ünitesi, güç elektroniği ve yazılımların şirket bünyesinde geliştirildiğini söylüyor.

L7e sınıfı ne demek, hangi ehliyetle kullanılır?

Karluna, Pratik'i L7e sınıfı hafif ticari olarak tanımlıyor. Türk trafik mevzuatında L7 sınıfı dört tekerlekli araçlar "motosiklet" tanımına giriyor ve B1 sınıfı ehliyet istiyor; B (otomobil) ehliyeti de yetiyor. A1, A2 ve A sınıfı motosiklet ehliyeti ise bu araç için yetmiyor. Hangi ehliyetin gerektiğini kesin olarak ruhsattaki sınıf bilgisi gösterir.

Karayolları Trafik Yönetmeliği'ndeki hız tablosu bu sınıfa yerleşim yeri içinde 50 km/s, otoyolda 80 km/s üst sınır tanımlıyor. Şirketin açıkladığı azami hız 90 km/s. Ehliyet, sigorta, MTV ve muayene ayrıntılarını mikro elektrikli araç (L6e, L7e) rehberimizde anlattık.

Menzili, yük kapasitesi ve şarj süresi ne?

Karabağlı açıklamada 30 kWh batarya için 370 km, 60 kWh için 640 km, 90 kWh için "800 km'ye yakın" menzil verdi. Aynı değerler Karluna'nın ürün sayfalarındaki teknik tablolarda da var. Açıklamadaki 1 ton yük kapasitesi ise tablolarda kasa tipine ve bataryaya göre değişiyor: araç azami ağırlığı her sürümde 2.000 kg, batarya büyüdükçe boş ağırlık arttığı için taşınabilecek yük düşüyor.

BataryaŞirketin açıkladığı menzilAzami yük: şasiAzami yük: açık kasaAzami yük: kapalı kasa%20-80 dolum (380 V, 32 A)
30 kWh370 km1.145 kg1.045 kg900 kg45 dakika
60 kWh640 km945 kg845 kg700 kg90 dakika
90 kWh800 km750 kg650 kg500 kg150 dakika

Üç gövdede de motor 15 kW nominal, 38 kW azami güç ve 180 Nm tork veriyor; araç arkadan itişli, kabin 1+1 kişilik. Standart pakette 30 kWh batarya, 3,3 kW dahili şarj ünitesi ve 220 V 16 A şarj kablosu var. 22 kW dahili şarj ünitesi ile 380 V 32 A kablo opsiyon listesinde. 220 V 16 A ile %20-80 dolum süresi 30 kWh'te 6, 60 kWh'te 11 saat. Teknik tablolarda yalnız AC şarj değerleri veriliyor.

Ürün sayfalarının başka bölümlerinde farklı menzil değerleri de geçiyor: üç sayfanın opsiyon listesinde 60 ve 90 kWh paketler için 450 km, tanıtım bölümünde "maksimum 770 km" yazıyor; açık ve kapalı kasa sayfalarının tanıtım metninde ise 30/60 kWh için 250/450 km var. Şirket bu farkı açıklamıyor.

Karluna'nın teslimat ve üretim hedefi ne?

Karabağlı'nın basına gönderilen açıklamadaki sözlerine göre şirket ön sipariş topluyor ve şu ana kadar yaklaşık 500 ön sipariş aldı. Aşağıdaki rakamların hepsi şirket beyanı; ön sipariş ve hedefler gerçekleşmiş satış değil.

KalemŞirketin açıkladığı
Teslim edilen araç (iki OSB'ye)2
Ön siparişYaklaşık 500
2026 teslimat hedefi200'e yakın
2027 teslimat hedefi5 bin
2029 teslimat hedefi10 bin
Aliağa tesisinin kapasitesiYıllık 45 bin araç
Çalışan sayısı140 (Mayıs 2023'te 10)

Açıklamaya göre Aliağa Organize Sanayi Bölgesi'nde yapımı süren seri üretim tesisi iki ay içinde faaliyete başlayacak; Karabağlı 2027 ve 2029 hedeflerini bu tesisin devreye girmesine bağlıyor. Karabağlı ayrıca golf araçları için tip onay başvurusu yaptıklarını ve N1 sınıfı ticari araçlar için tasarım çalışmasına başladıklarını açıkladı.

Karluna Pratik'in fiyatı ne kadar?

Basına gönderilen açıklamada ve LinkedIn paylaşımında fiyat yer almıyor. Karluna'nın internet sitesinde fiyat, ön talep formunda seçilen gövde, batarya, renk ve opsiyonlara göre hesaplanıyor. Ana sayfada 5 yıl motor ve 2 yıl tam garanti verildiği yazıyor.

Sık sorulan sorular

Karluna Pratik hangi ehliyetle kullanılır? Şirket aracı L7e sınıfında tanımlıyor. Türk mevzuatında bu sınıf B1 ehliyeti istiyor; B (otomobil) ehliyeti de yetiyor, motosiklet ehliyeti yetmiyor.

Karluna Pratik'in menzili ne kadar? Şirketin açıkladığı menzil 30 kWh'te 370 km, 60 kWh'te 640 km, 90 kWh'te 800 km'ye yakın. Ürün sayfalarının bazı bölümlerinde daha düşük değerler de geçiyor.

Kaç araç teslim edildi? Şirkete göre ilk iki araç, İzmir Atatürk OSB ve İzmir Tekeli OSB'ye teslim edildi. Bu yılki hedef 200'e yakın araç.

Karluna Pratik nerede üretiliyor? Şirkete göre Ar-Ge ve ön seri üretim İzmir Atatürk OSB'de yapılıyor; seri üretim tesisi Aliağa OSB'de yapım aşamasında.

Teslimat açıklamasında fiyat var mı? Yok. 21 Ekim'deki açıklamalarda ve LinkedIn paylaşımında fiyat yer almıyor; şirketin sitesinde fiyat, ön talep formunda seçilen yapılandırmaya göre hesaplanıyor.

Görseller: Karluna.

Bu içeriği kim hazırladı?

İçerik OtoPusula Editör Ekibi tarafından yayına hazırlanır. Yayının sorumluları:

  • Muhammet Fatih Batman

    Kurucu & Editör, YZ Uzman

    Yayın akışını ve içerik standartlarını belirler, teknik içerik editörlüğünü yürütür.

  • Faruk Talmaç

    Kurucu Ortak & Editör, YZ Uzman

    Platformun geliştirilmesine öncülük eder, yayınlanan içeriğin son kontrolünü üstlenir.

Üretici kullanım kılavuzları ve resmî kaynaklara dayandırılarak, yapay zekâ destekli hazırlanmış ve editör denetiminden geçirilmiştir. Yayın ilkelerimiz. Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır; kesin teşhis ve onarım kararı için yetkili bir servise danışın.

İlgili Haberler

Kia'nın 21 Ekim Fiyat Listesi: Seltos Cool'da Kampanyalı Fiyat 2.249.000 TL'ye İndi, Sportage GT-Line 150 PS'lik Satırla 3.500.000 TL'denTürkiye

Kia'nın 21 Ekim Fiyat Listesi: Seltos Cool'da Kampanyalı Fiyat 2.249.000 TL'ye İndi, Sportage GT-Line 150 PS'lik Satırla 3.500.000 TL'den

Kia Türkiye'nin 21/10/2026'dan geçerli listesinde Seltos Cool'un kampanyalı anahtar teslim fiyatı, 1 Ekim listesindeki 2.349.000 TL'den 2.249.000 TL'ye indi. Sportage GT-Line ise 180 PS 4X4 satırı yerine 150 PS'lik satırla 3.500.000 TL anahtar teslim fiyatla listeleniyor; 4x4 farkı 150.000 TL.

26.10.2026 0
Togg, T10F 4More İçin Kehribar Serisi'ni Tanıttı: Yedi Gövde Rengi, Seriye Özel DetaylarTürkiye

Togg, T10F 4More İçin Kehribar Serisi'ni Tanıttı: Yedi Gövde Rengi, Seriye Özel Detaylar

Togg, çift motorlu ve dört tekerlekten çekişli T10F 4More için Kehribar Serisi'ni 23 Ekim'de duyurdu. Açıklamaya göre seri yedi gövde rengiyle sunuluyor; ürün sayfasındaki güç ve tork değerleri standart 4More ile aynı. T10F fiyat listesinde seri için ayrı kalem yok (26 Ekim).

26.10.2026 0
Volvo Grubu'nun Kamyon Siparişleri 3. Çeyrekte Asya'da Yüzde 99 Arttı: Rapor Artışı Esas Olarak Türkiye'ye BağlıyorTürkiye

Volvo Grubu'nun Kamyon Siparişleri 3. Çeyrekte Asya'da Yüzde 99 Arttı: Rapor Artışı Esas Olarak Türkiye'ye Bağlıyor

Volvo Grubu (AB Volvo), 23 Ekim'de açıkladığı 3. çeyrek raporunda Asya'daki kamyon siparişinin yüzde 99 artışla 3.556 adede çıktığını yazdı. Rapor artışı esas olarak Türkiye'ye bağlıyor: geçen yıl iptaller, bu yıl 3. çeyrekte iyi talep. Türkiye'ye ait ayrı adet raporda yok.

23.10.2026 0
Yargıtay: Tüketici Sayılan Araç Sahibinin SİSBİS Kaydı Silme Davasına Tüketici Mahkemesi BakarTürkiye

Yargıtay: Tüketici Sayılan Araç Sahibinin SİSBİS Kaydı Silme Davasına Tüketici Mahkemesi Bakar

Yargıtay 4. Hukuk Dairesi'nin 30 Mart 2026 tarihli kararı 23 Ekim'de Resmî Gazete'de yayımlandı: tacir olmayan, aracı ticari olmayan kişinin kendi trafik sigortacısına açtığı SİSBİS kaydı silme davasına tüketici mahkemesi bakar. Kaydın olmadığını tespit eden ilk derece hükmü yerinde kalıyor.

23.10.2026 3
Togg, Antalya'da Düzenlenecek COP31 İklim Zirvesinin Mobilite Sektör Ortağı OlduTürkiye

Togg, Antalya'da Düzenlenecek COP31 İklim Zirvesinin Mobilite Sektör Ortağı Oldu

Togg, Türkiye'nin ev sahipliğinde 9-20 Kasım'da Antalya'da yapılacak BM iklim zirvesi COP31'in "Mobilite Sektör Ortağı" oldu. Togg'un basına gönderdiği açıklamaya göre şirket, Start-up Zone'un ana sahne sponsorluğunu da üstlenecek; açıklamada fiyat ya da yeni model bilgisi yok.

23.10.2026 0
Antalya'da COP31 Trafik Tedbirleri: 9–13 Kasım'da Yük Taşımacılığı ve Şehirler Arası Otobüslere 22.00–06.00 Düzenlemesi PlanlanıyorTürkiye

Antalya'da COP31 Trafik Tedbirleri: 9–13 Kasım'da Yük Taşımacılığı ve Şehirler Arası Otobüslere 22.00–06.00 Düzenlemesi Planlanıyor

Antalya Valiliğinin 16 Ekim'de yayımladığı duyuruya göre COP31 kapsamında 9–13 Kasım 2026'da Dikmen Kavşağı ile Altınova Kavşağı arasında trafik tedbirleri planlanıyor. Yük taşımacılığı ve şehirler arası otobüsler için 22.00–06.00, tanker teslimatları için 00.00–06.00 saatleri öngörülüyor.

26.10.2026 0