Dünya

Citroën C3, C3 Aircross ve Ami'ye Yeni Üst Donanım Geldi: Outdoor

23 Eylül 20264 dk okuma8 görüntülenme

Yayına hazırlayan:OtoPusula Editör Ekibi

Citroën C3, C3 Aircross ve Ami'ye Yeni Üst Donanım Geldi: Outdoor

Citroën, C3 ve C3 Aircross'un donanım gamına MAX'ın üzerinde konumlanan yeni bir seviye ekledi: Outdoor. 22 Eylül 2026'da Poissy merkezli basın bülteniyle duyurulan donanım; farklı ön tampon, gri koruma detayları, kırmızımsı "Infra Rouge" renk vurguları ve yeni 17 inç jantlarla geliyor. Aynı isim altında Citroën Ami'ye de kapalı gövdede (kapılı versiyonda) ilk kez açılır tavan sunan, sınırlı üretim bir Outdoor sürümü tanıtıldı. Citroën'in resmi açıklamasında fiyat, sipariş tarihi ya da hangi pazarlarda satışa çıkılacağı belirtilmedi; Citroën Türkiye de bu donanımın yerel gamına ekleneceğine dair bir açıklama yapmadı.

Outdoor donanımı, MAX'ın neresinde duruyor?

Outdoor, C3 ve C3 Aircross'ta mevcut en üst donanım seviyesi MAX'ın üzerinde konumlanan yeni bir kademe. Citroën'in açıklamasında bu donanım için bir üretim sınırı belirtilmiyor — Ami Outdoor'un aksine, C3 ve C3 Aircross'taki Outdoor "sınırlı seri" ifadesiyle anılmıyor. Türkiye'de Temmuz 2026'da satışa çıkan Collection özel serisi PLUS ile MAX arasına yerleşmişti; Outdoor ise gamın en üstünde yer alıyor.

C3 ve C3 Aircross Outdoor'da hangi tasarım değişiklikleri var?

Her iki modelde de farklı tasarlanmış yeni bir ön tampon, SUV'lardaki koruma plakalarını andıran gri bir kaplama ve "Infra Rouge" adı verilen kırmızımsı renk vurguları bulunuyor. C3 Aircross'ta tamponun alt kısmına LED sis farları entegre edildi. Yan profilde kapı altlarında OUTDOOR yazısı ve Outdoor serisinin maskotu Migoo'nun figürü yer alıyor; yeni 17 inç alaşım jantların göbeğinde de Infra Rouge renkli Citroën logosu bulunuyor. Renk seçeneklerine Sequoia Green eklendi. İç mekânda Advanced Comfort koltuklarda yatay desenli özel kumaş, ön koltuk sırtlıklarında lazer nakışla işlenmiş Migoo figürü, Infra Rouge renkli dikişler, direksiyon logosu ve emniyet kemerleri dikkat çekiyor.

Hangi motorlarla satılacak?

Citroën'in açıklamasına göre C3 Outdoor benzinli, 110 beygirlik hibrit ve elektrikli (WLTP'ye göre 323 km'ye varan "konfor menzili") seçenekleriyle sunuluyor. C3 Aircross Outdoor ise benzinli, 110 ve 145 beygirlik hibrit motorların yanı sıra 397 km'ye varan menzil sunan uzun menzilli elektrikli versiyonla satışa çıkacak.

ModelMotor seçenekleriÖne çıkan donanım
C3 OutdoorBenzinli · 110 hp hibrit · Elektrikli (323 km WLTP)Ön park sensörü, 17" jant, Infra Rouge detaylar
C3 Aircross OutdoorBenzinli · 110 hp hibrit · 145 hp hibrit · Uzun menzilli elektrikli (397 km)Fonksiyonel tavan rayları, LED sis farları
Ami OutdoorElektrikli (standart Ami motoru)Kapalı gövdede ilk kez açılır tavan, Khaki Green

Kaynak: Citroën'in 22 Eylül 2026 tarihli resmi basın bülteni.

Ami Outdoor'un farkı ne?

Ami Outdoor, Citroën'in açıklamasına göre sınırlı üretim bir seri ve şimdiye kadar yalnızca kapısız Buggy versiyonunda sunulan açılır tavanı, ilk kez kapılı (kapalı gövde) Ami'ye taşıyor. Araç özel Khaki Green (haki yeşili) renk, beyaz çelik jantlar, OUTDOOR yazıları ve arka spoyler ile ayrışıyor; koltuk sırtlığında yine Migoo figürü işlenmiş, emniyet kemerleri Infra Rouge renginde.

Türkiye'ye gelecek mi?

Citroën Türkiye'nin mevcut gamında C3, yalnızca elektrikli ë-C3 olarak satılıyor (PLUS ve MAX donanım) — global bültendeki C3 Outdoor'un benzinli ve hibrit versiyonları zaten Türkiye'nin C3 gamında yok. C3 Aircross ise Türkiye'de aynı yeni nesille, Hybrid 145 ve elektrikli ë-C3 Aircross seçenekleriyle PLUS, COLLECTION ve MAX donanımlarında satılıyor; Citroën Türkiye'nin resmi model sayfası bu üç donanımı listeliyor, Outdoor'a henüz yer vermiyor. Ami de Türkiye'de satışta olan modellerden, ancak Outdoor sürümünün yerel satışa çıkıp çıkmayacağı açıklanmadı.

Sıkça Sorulan Sorular

Outdoor donanımı hangi modellerde sunuluyor? Citroën C3, C3 Aircross ve Ami'de sunuluyor; C3 ve C3 Aircross'ta yeni bir donanım seviyesi, Ami'de ise sınırlı üretim bir sürüm olarak.

Outdoor, MAX donanımından daha mı üst seviye? Evet, Citroën'in açıklamasına göre Outdoor, C3 ve C3 Aircross'ta MAX'ın üzerinde konumlanıyor.

Fiyatı ne kadar? Citroën'in 22 Eylül 2026 tarihli basın bülteninde fiyat açıklanmadı.

Türkiye'de satışa çıkacak mı? Citroën Türkiye bu donanımın yerel gamına ekleneceğine dair henüz bir açıklama yapmadı.

Ami Outdoor'un en dikkat çeken özelliği ne? Kapalı gövdeli (kapılı) Ami'de ilk kez sunulan açılır tavan; bu özellik daha önce yalnızca kapısız Buggy versiyonunda vardı.

Görseller: Citroën / Stellantis.

Kaynaklar

Bu haber, aşağıdaki kaynakların aktardığı olgular derlenip özgün biçimde Türkçeleştirilerek hazırlanmıştır.

Bu içeriği kim hazırladı?

İçerik OtoPusula Editör Ekibi tarafından yayına hazırlanır. Yayının sorumluları:

  • Muhammet Fatih Batman

    Kurucu & Editör, YZ Uzman

    Yayın akışını ve içerik standartlarını belirler, teknik içerik editörlüğünü yürütür.

  • Faruk Talmaç

    Kurucu Ortak & Editör, YZ Uzman

    Platformun geliştirilmesine öncülük eder, yayınlanan içeriğin son kontrolünü üstlenir.

Üretici kullanım kılavuzları ve resmî kaynaklara dayandırılarak, yapay zekâ destekli hazırlanmış ve editör denetiminden geçirilmiştir. Yayın ilkelerimiz. Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır; kesin teşhis ve onarım kararı için yetkili bir servise danışın.

İlgili Haberler

Yeni Dacia Spring'in Teknik Altyapısı: Dacia 13 Kasım Basın Dosyasında Altısı Bir Arada Güç Ünitesini ve Modülsüz Bataryayı AyrıntılandırdıDünya

Yeni Dacia Spring'in Teknik Altyapısı: Dacia 13 Kasım Basın Dosyasında Altısı Bir Arada Güç Ünitesini ve Modülsüz Bataryayı Ayrıntılandırdı

Dacia'nın basın sürüşleri için yayımladığı 13 Kasım tarihli dosya, yeni Spring'in platformuna dair Eylül dosyasında olmayan ayrıntılar veriyor: kalıcı mıknatıslı motor, altısı bir arada güç ünitesi, prizmatik hücreler ve ara modülsüz Cell To Pack batarya. Güç, menzil ve fiyat çerçevesi değişmedi.

13.11.2026 0
ID.4'ün Halefi Volkswagen ID. Tiguan'ın Seri Üretimi Emden'de Başladı: İlk Teslimatlar 2027 BaşındaDünya

ID.4'ün Halefi Volkswagen ID. Tiguan'ın Seri Üretimi Emden'de Başladı: İlk Teslimatlar 2027 Başında

Volkswagen, ID.4 ve ID.5'in yerini alan elektrikli ID. Tiguan'ın seri üretimine 12 Kasım 2026'da Emden'de başladı. Şirkete göre ilk araçlar 2027 başında teslim edilecek, prömiyerden bu yana birkaç bin ön sipariş alındı. Türkiye'de ID.4, 5 Kasım listesinin 2025 Model bölümünde 3.126.250 TL.

13.11.2026 0
Opel STX Concept: Steyşın Gövdenin Yeni Tasarım Dilinin Adı Belli OlduDünya

Opel STX Concept: Steyşın Gövdenin Yeni Tasarım Dilinin Adı Belli Oldu

Opel, 12-18 Ekim 2026 Paris Otomobil Fuarı'nda tanıtacağı konsept aracının adını açıkladı: STX Concept (Sports Tourer eXperimental). Steyşın gövde için yeni tasarım dilini önizleyen konseptte güç ve boyut bilgisi henüz yok; Türkiye'de Astra Sports Tourer zaten satılmıyor.

24.09.2026 4
Renault 8 Gordini Concept Tanıtıldı: Arkadan İtişli İkon 270 Beygirle Elektrikliye TaşındıDünya

Renault 8 Gordini Concept Tanıtıldı: Arkadan İtişli İkon 270 Beygirle Elektrikliye Taşındı

Renault, efsanevi 8 Gordini'yi tam elektrikli bir konsept araca dönüştürdü. İki kişilik coupé, arkaya yerleşik 270 beygirlik motoruyla arkadan itiş mimarisini koruyor. Tek kopya olarak üretilen araç satışa çıkmayacak; 12-18 Ekim'de Paris Otomobil Fuarı'nda sergilenecek.

25.09.2026 3
Volkswagen 2,16 Milyon Aracı Geri Çağırıyor: Golf, Tiguan, Touran ve Caddy'de Direksiyon Cıvatası KırılabiliyorDünya

Volkswagen 2,16 Milyon Aracı Geri Çağırıyor: Golf, Tiguan, Touran ve Caddy'de Direksiyon Cıvatası Kırılabiliyor

Volkswagen, KBA kaydına göre dünyada 2,16 milyon aracı geri çağırıyor. Kaydın model alanında Golf, Tiguan, Touran ve Caddy var; üreticinin olası daraltma satırında Golf Sportsvan, Golf Variant 7, Tiguan ve Tiguan Allspace yazıyor. Direksiyon kutusunun bağlantı cıvatası korozyonla kopabiliyor.

25.09.2026 42
AB'de Elektrikli Payı Yılbaşından Beri Yüzde 21,7'ye Çıktı, BYD Ağustos'ta da Ford'un ÖnündeDünya

AB'de Elektrikli Payı Yılbaşından Beri Yüzde 21,7'ye Çıktı, BYD Ağustos'ta da Ford'un Önünde

ACEA'nın 24 Eylül'de yayımladığı veriye göre AB'de saf elektrikli otomobil payı yılbaşından beri yüzde 21,7'ye çıktı, BYD Ağustos'u da Ford'un önünde kapattı. AB'de Kia yüzde 12 büyürken Hyundai yüzde 29 geriledi. Türkiye'de ise saf elektrikli payı Ağustos'ta yüzde 21,3'ten 19,3'e indi.

28.09.2026 0