P0673ortaOrta önem — yola devam edilebilir, ancak ihmal edilmemeli.Motor / Şanzıman

P0673 Arıza Kodu: Kızdırma Bujisi Devresi 3.Silindir

Yayına hazırlayan:OtoPusula Editör Ekibi

Elektrik ustalarını gör

Bu kod ne anlama gelir?

P0673, 3. silindirin kızdırma bujisi devresiyle ilgili aynı tip bir arızayı işaret eder. Buradaki en pratik teşhis adımı şudur: buji sökülüp multimetre ile direnç ölçülür; sağlıklı bir bujide düşük ve stabil bir direnç görülür, arızalı olanda ise ölçü sonsuza gider (açık devre) ya da normalin belirgin üzerinde çıkar. Bu ölçüm, gözle bakarak veya tahminle parça değiştirmekten çok daha güvenilirdir ve gereksiz buji değişiminin önüne geçer. Motor bu kodla birlikte genelde normal seyreder, sorun kendini en çok kış sabahları belli eder. Kod yalnızca bu silindirde kalıyorsa görece basit bir onarımdır; birden fazla silindirde tekrarlıyorsa kaynağın modül olma ihtimali artar.

Standart karşılık: Cylinder 3 Glow Plug Circuit

Belirtiler

  • Soğuk havada uzun marş, gecikmeli çalışma
  • Kızdırma ikaz lambasının yanık kalması
  • Yaz aylarında fark edilir belirti olmayabilir
  • Çok soğukta motor tekleyerek çalışabilir

Olası nedenler

    1. silindirin kızdırma bujisi ısıtma elemanı arızalı — en olası sebep
  • Buji ile modül arasındaki kablo demetinde kopukluk
  • Konnektörde nem/korozyon kaynaklı temas sorunu
  • Toprak hattında zayıflık

Bu arıza kaça patlar?

Aşağıdaki tutarlar Ankara Ticaret Odası'nın 2026 yılı resmi işçilik tarifesinden alınmıştır. Yalnızca işçiliği kapsar; yedek parça bedeli dahil değildir.

Her arızada ödenen

Bilgisayar arıza tespit

Düşük / orta segment
1.850 TL
Üst segment / SUV
2.250 TL
Hafif ticari
1.850 TL

Bu arızada gündeme gelebilecek işlemler

Bujilerin sökülüp takılması

Düşük / orta segment
2.750 TL
Üst segment / SUV
3.650 TL
Hafif ticari
1.850 TL
  • Tutarlar yalnızca işçiliktir, yedek parça bedeli ayrıca eklenir.
  • Ankara tarifesidir; diğer illerde ve yetkili serviste farklılık gösterir.
  • Bu bir tavan fiyattır. Resmi belgede «işlev durumuna göre fiyat değişikliği (pazarlık) esastır» yazar.
  • KDV dahil değildir.
  • Hangi işlemin gerçekten gerekli olduğu, arıza tespiti yapıldıktan sonra belli olur. Yukarıdaki işlemlerin hepsi gerekmeyebilir.

Kaynak: Ankara Ticaret Odası — 2026 Yılı Oto Tamir İşçilik Azami Fiyat Tarifesi (meclis onayı 30 Nisan 2026).

Fiat, Opel, Ford, Hyundai'de P0673: Ekranda neden farklı görünebiliyor?

P0673'ün anlamı, yani 3. silindirin kızdırma bujisi devresinde arıza, dört markada da birebir aynıdır; kodun kendisi değişmez. Kafa karıştırabilen şey, kodun ekranda nasıl göründüğüdür. Bazı arıza okuma cihazları ya da uygulamaları kodu "P0673" diye değil, "02,38,06,73(P0673)" gibi virgüllü bir sayı dizisiyle gösterebiliyor. Bu dizide son iki grup ("06,73") kodun kendisidir; parantez de cihazın bu satırı P0673 olarak okuduğunu gösterir. İlk iki grubun ne anlattığını kodun standart tanımı söylemez; aynı ilk iki grup başka kodların önünde de görülebilir. Bakılacak kod, parantezin içindekidir.

Marka fark etmeksizin teşhis adımı aynı kalır: bujinin kablosunu çıkarıp multimetreyle direncini ölçmek, tahmin yürütmekten çok daha güvenilir sonuç verir. Kod yalnızca 3. silindirde kalıyorsa sorun o silindirin bujisinde ya da devresinde olabilir; P0671, P0672 ve P0674 birlikte geliyorsa modülden ya da ortak besleme hattından şüphelenilmelidir.

Kod ailesinin numaralandırması da markadan bağımsız aynı sırayı izler: P0671 birinci, P0672 ikinci, P0673 üçüncü, P0674 dördüncü silindirin kızdırma bujisi devresini gösterir.

fiatopelfordhyundai
Kodun sonundaki -15 gibi ekler ne anlama gelir?

Bazı tarayıcılar kodu P0673-15 biçiminde gösterir. Sondaki iki hane, arızanın hangi türden olduğunu söyleyen ek bir bilgidir; kodun kendisini değiştirmez. Genel standarda göre en sık görülenler şunlar:

  • -11Devre şaseye kısa devre
  • -12Devre aküye (+) kısa devre
  • -13Devre açık (kopuk)
  • -14Devre şaseye kısa devre veya açık
  • -15Devre aküye kısa devre veya açık
  • -17Devre voltajı eşiğin üstünde
  • -62Sinyal karşılaştırma hatası (iki veya daha fazla girdi mantıksal olarak tutarsız)
  • -71Aktüatör hareketsiz takılı

Bu karşılıklar genel standarda göredir. Bazı markalar kendi tanımlarını kullanabilir, kesin yorum için aracın marka servisine danışın.

Bu arızayla ilgili rehberler

Aynı sistemi anlatan, adım adım okunabilecek yazılar.

Benzer Arıza Kodları

Aynı sistemi ilgilendiren, tarayıcıda sık sık birlikte çıkan kodlar.

Bu arızayı siz de yaşadınız mı?

P0673 için bir servise gittiyseniz, birkaç cümlelik notunuz aynı kodu arayan bir sonraki sürücünün işine yarar.

Bu içeriği kim hazırladı?

İçerik OtoPusula Editör Ekibi tarafından yayına hazırlanır. Yayının sorumluları:

Yayın tarihi: Son güncelleme:

  • Muhammet Fatih Batman

    Kurucu & Editör, YZ Uzman

    Yayın akışını ve içerik standartlarını belirler, teknik içerik editörlüğünü yürütür.

  • Faruk Talmaç

    Kurucu Ortak & Editör, YZ Uzman

    Platformun geliştirilmesine öncülük eder, yayınlanan içeriğin son kontrolünü üstlenir.

Üretici kullanım kılavuzları ve resmî kaynaklara dayandırılarak, yapay zekâ destekli hazırlanmış ve editör denetiminden geçirilmiştir. Yayın ilkelerimiz. Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır; kesin teşhis ve onarım kararı için yetkili bir servise danışın.

DOĞRU USTA

P0673 arızasına Elektrik bakar.

Haritada bu dalda 1.206 kayıtlı işletme var. Şehrinize göre süzün, gerçek sürücü yorumlarıyla karşılaştırın.