P0502ortaOrta önem — yola devam edilebilir, ancak ihmal edilmemeli.Motor / Şanzıman

P0502 Arıza Kodu: Araç Hız Sensörü Devresi Düşük Sinyal

Yayına hazırlayan:OtoPusula Editör Ekibi

Elektrik ustalarını gör

Bu kod ne anlama gelir?

P0502, P0501'in aksine, motor beyninin araç hız sensöründen (VSS) neredeyse hiç sinyal almadığını gösterir — sinyal voltajı sürekli düşük veya sıfıra yakın kalır, sanki araç hiç hareket etmiyormuş gibi bir veri gelir. Bu yüzden hız göstergesi P0501'deki gibi sıçramalı değil, tipik olarak sabit sıfırda takılı kalır; araç hareket ediyor olsa bile gösterge bunu yansıtmaz. VSS sinyali hem hız göstergesine hem motor beynine hem de ABS/ESP ve hız sabitleyici sistemlerine ortak kaynak olduğu için bu kod da orta ciddiyetli sayılır ve ihmale gelmez; bazı otomatik şanzımanlarda sinyal tamamen kaybolduğunda güvenlik amaçlı sabit bir vitese kilitlenme veya agresif vites değişimlerinden kaçınma (acil/emniyet modu) görülebilir. Gösterge sıfırda takılı kaldığında sürücü motorun ciddi arızalandığını düşünüp paniğe kapılabilir, oysa bu yalnızca bir sinyal kaybıdır; yine de aynı sinyal ABS/ESP güvenlik sistemlerini de beslediği için araç, sorun giderilmeden — özellikle ıslak veya kaygan yollarda — trafiğe çıkarılmamalıdır. En sık neden sensör devresindeki açık devre veya toprağa kaçak olduğu için, sensörü değiştirmeden önce kablo tesisatı ve konnektör bağlantısı test edilmelidir.

Standart karşılık: Vehicle Speed Sensor Circuit Low Input

Belirtiler

  • Hız göstergesinin (kilometre saati) sabit sıfırda takılı kalması — araç hareket etse bile
  • Hız sabitleyicinin (cruise control) hiç devreye girmemesi
  • Otomatik şanzımanlarda emniyet moduna geçiş, sert veya gecikmeli vites değişimleri
  • ABS/ESP ikaz lambalarının motor arıza lambasıyla BİRLİKTE yanması

Olası nedenler

  • Sensör devresinde açık devre (kopuk kablo) veya toprağa kısa devre — düşük sinyalin en sık nedeni
  • Sensörün bobininin tamamen kopması / sensörün tümden arızalanması
  • Konnektörün tam oturmaması veya paslanmış temas noktaları
  • Motor beyni (ECU) tarafındaki besleme voltajı sorunu
  • İlgili kodlar: sinyal geliyor ama tutarsızsa P0501, araç hız sensörü devresinin genel arızası için P0500

Bu arıza kaça patlar?

Aşağıdaki tutarlar Ankara Ticaret Odası'nın 2026 yılı resmi işçilik tarifesinden alınmıştır. Yalnızca işçiliği kapsar; yedek parça bedeli dahil değildir.

Her arızada ödenen

Bilgisayar arıza tespit

Düşük / orta segment
1.850 TL
Üst segment / SUV
2.250 TL
Hafif ticari
1.850 TL
  • Tutarlar yalnızca işçiliktir, yedek parça bedeli ayrıca eklenir.
  • Ankara tarifesidir; diğer illerde ve yetkili serviste farklılık gösterir.
  • Bu bir tavan fiyattır. Resmi belgede «işlev durumuna göre fiyat değişikliği (pazarlık) esastır» yazar.
  • KDV dahil değildir.
  • Hangi işlemin gerçekten gerekli olduğu, arıza tespiti yapıldıktan sonra belli olur. Yukarıdaki işlemlerin hepsi gerekmeyebilir.

Kaynak: Ankara Ticaret Odası — 2026 Yılı Oto Tamir İşçilik Azami Fiyat Tarifesi (meclis onayı 30 Nisan 2026).

Kodun sonundaki -15 gibi ekler ne anlama gelir?

Bazı tarayıcılar kodu P0502-15 biçiminde gösterir. Sondaki iki hane, arızanın hangi türden olduğunu söyleyen ek bir bilgidir; kodun kendisini değiştirmez. Genel standarda göre en sık görülenler şunlar:

  • -11Devre şaseye kısa devre
  • -12Devre aküye (+) kısa devre
  • -13Devre açık (kopuk)
  • -14Devre şaseye kısa devre veya açık
  • -15Devre aküye kısa devre veya açık
  • -17Devre voltajı eşiğin üstünde
  • -62Sinyal karşılaştırma hatası (iki veya daha fazla girdi mantıksal olarak tutarsız)
  • -71Aktüatör hareketsiz takılı

Bu karşılıklar genel standarda göredir. Bazı markalar kendi tanımlarını kullanabilir, kesin yorum için aracın marka servisine danışın.

Bu arızayla ilgili rehberler

Aynı sistemi anlatan, adım adım okunabilecek yazılar.

Benzer Arıza Kodları

Aynı sistemi ilgilendiren, tarayıcıda sık sık birlikte çıkan kodlar.

Bu arızayı siz de yaşadınız mı?

P0502 için bir servise gittiyseniz, birkaç cümlelik notunuz aynı kodu arayan bir sonraki sürücünün işine yarar.

Bu içeriği kim hazırladı?

İçerik OtoPusula Editör Ekibi tarafından yayına hazırlanır. Yayının sorumluları:

Yayın tarihi:

  • Muhammet Fatih Batman

    Kurucu & Editör, YZ Uzman

    Yayın akışını ve içerik standartlarını belirler, teknik içerik editörlüğünü yürütür.

  • Faruk Talmaç

    Kurucu Ortak & Editör, YZ Uzman

    Platformun geliştirilmesine öncülük eder, yayınlanan içeriğin son kontrolünü üstlenir.

Üretici kullanım kılavuzları ve resmî kaynaklara dayandırılarak, yapay zekâ destekli hazırlanmış ve editör denetiminden geçirilmiştir. Yayın ilkelerimiz. Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır; kesin teşhis ve onarım kararı için yetkili bir servise danışın.

DOĞRU USTA

P0502 arızasına Elektrik bakar.

Haritada bu dalda 1.206 kayıtlı işletme var. Şehrinize göre süzün, gerçek sürücü yorumlarıyla karşılaştırın.