P0200 Arıza Kodu: Enjektör Devresi Genel Arızası
Yayına hazırlayan:OtoPusula Editör Ekibi
Bu kod ne anlama gelir?
P0200, yakıt enjektörü devresinde bir sorun olduğunu ama hangi silindirin enjektöründe olduğunu ECU'nun ayırt edemediğini gösteren genel bir koddur (silindire özel kodlar P0201'den başlar). Genelde enjektör kablo demetinde veya ortak toprak/konnektör bağlantısında bir açık devre ya da kısa devre söz konusudur, bazen de tek bir enjektörün kendisi arızalıdır. Türkiye'de LPG dönüşümlü araçlarda bu kod ayrı bir dikkat gerektirebilir: LPG ECU'su (emülatör), benzin enjektör sinyalini yakalayıp LPG enjektörlerine yönlendirir; hatalı monte edilmiş bir emülatörün orijinal ECU'nun enjektör devresini yanlış algılamasına yol açabileceği kullanıcılar arasında anekdotal olarak bildirilir. Uzun süre giderilmezse ateşleme düzensizliği ve yanmamış yakıtın egzoz sistemine (katalitik konvertöre) zarar vermesi riski vardır.
Standart karşılık: Injector Circuit Malfunction
Belirtiler
- Motor titremesi, kaba rölanti
- Ateşleme atlaması (misfire) ve güç kaybı
- Ani stop etme veya zor çalıştırma
- Yakıt tüketiminde belirgin artış
- Arıza lambasının yanması, bazen yanıp sönmesi
Olası nedenler
- Enjektör kablo demetinde aşınma, kopuk tel veya konnektör korozyonu (en sık rastlanan neden)
- Tek bir enjektörün bobin direncinin bozulması (arızalı enjektörün kendisi)
- Ortak toprak hattında gevşeklik
- LPG dönüşümlü araçlarda emülatör/enjektör arayüz kartının orijinal enjektör sinyalini hatalı iletmesi (TR'de anekdotal olarak bildirilir; doğrudan vaka veya teknik servis bülteniyle doğrulanamadı, temkinle değerlendirilmeli)
- ECU'nun enjektör sürücü katında arıza (nadir)
Bu arıza kaça patlar?
Aşağıdaki tutarlar Ankara Ticaret Odası'nın 2026 yılı resmi işçilik tarifesinden alınmıştır. Yalnızca işçiliği kapsar; yedek parça bedeli dahil değildir.
Her arızada ödenen
Bilgisayar arıza tespit
- Düşük / orta segment
- 1.850 TL
- Üst segment / SUV
- 2.250 TL
- Hafif ticari
- 1.850 TL
Bu arızada gündeme gelebilecek işlemler
Enjektör sökülüp takılması
- Düşük / orta segment
- 5.500 TL
- Üst segment / SUV
- 7.250 TL
- Hafif ticari
- 4.500 TL
- Tutarlar yalnızca işçiliktir, yedek parça bedeli ayrıca eklenir.
- Ankara tarifesidir; diğer illerde ve yetkili serviste farklılık gösterir.
- Bu bir tavan fiyattır. Resmi belgede «işlev durumuna göre fiyat değişikliği (pazarlık) esastır» yazar.
- KDV dahil değildir.
- Hangi işlemin gerçekten gerekli olduğu, arıza tespiti yapıldıktan sonra belli olur. Yukarıdaki işlemlerin hepsi gerekmeyebilir.
Kaynak: Ankara Ticaret Odası — 2026 Yılı Oto Tamir İşçilik Azami Fiyat Tarifesi (meclis onayı 30 Nisan 2026).
Kodun sonundaki -15 gibi ekler ne anlama gelir?
Bazı tarayıcılar kodu P0200-15 biçiminde gösterir. Sondaki iki hane, arızanın hangi türden olduğunu söyleyen ek bir bilgidir; kodun kendisini değiştirmez. Genel standarda göre en sık görülenler şunlar:
- -11Devre şaseye kısa devre
- -12Devre aküye (+) kısa devre
- -13Devre açık (kopuk)
- -14Devre şaseye kısa devre veya açık
- -15Devre aküye kısa devre veya açık
- -17Devre voltajı eşiğin üstünde
- -62Sinyal karşılaştırma hatası (iki veya daha fazla girdi mantıksal olarak tutarsız)
- -71Aktüatör hareketsiz takılı
Bu karşılıklar genel standarda göredir. Bazı markalar kendi tanımlarını kullanabilir, kesin yorum için aracın marka servisine danışın.
Bu arızayla ilgili rehberler
Aynı sistemi anlatan, adım adım okunabilecek yazılar.
Yakıt Pompası Arızası: Belirtileri, Teşhisi ve Değişim Kararı
Yakıt pompası arızasının en tipik üç belirtisi, pompayı filtreden ve elektrik arızasından ayırt etme yöntemi, basınç ve debi ölçümünün nasıl yapıldığı, benzinli-dizel-LPG farkı ve pompayı değiştirmeden önce mutlaka sorulması gereken sorular.
21 Ağustos 202613Devamını Oku
Depoya Yanlış Yakıt Konursa Ne Yapmalı? Motoru Çalıştırmayın
Depoya yanlış yakıt konduğunda ilk hamle her şeyi belirler. Renault, Toyota ve Hyundai'nin Türkçe kullanım kılavuzlarına dayanarak ilk beş dakikada ne yapılacağını, neyin kesinlikle yapılmayacağını ve masrafın kimden isteneceğini anlatıyoruz.
11 Ağustos 20261Devamını Oku
LPG'li Araçta Bakım ve Muayene Rehberi: Neye, Kaç Km'de Bakılır?
LPG'li araçta bakım iki ayrı iştir: sistemin kendi bakımı ve motorun LPG'den etkilenen parçaları. Filtre ve buji periyotlarından subap gerçeğine, TÜVTÜRK'ün istediği belgelerden tank ömrü tartışmasına ve kapalı otopark kuralına kadar hepsi resmî kaynaklara dayanarak.
20 Temmuz 20264Devamını Oku
Benzer Arıza Kodları
Aynı sistemi ilgilendiren, tarayıcıda sık sık birlikte çıkan kodlar.
- P0201Enjektör Devresi Açık 1.SilindirYüksek önem — aracı zorlamadan en kısa sürede servise götürün.
- P0202Enjektör Devresi Açık 2.SilindirYüksek önem — aracı zorlamadan en kısa sürede servise götürün.
- P0203Enjektör Devresi Açık 3.SilindirYüksek önem — aracı zorlamadan en kısa sürede servise götürün.
- P0204Enjektör Devresi Açık 4.SilindirYüksek önem — aracı zorlamadan en kısa sürede servise götürün.
- P0205Enjektör Devresi Açık 5.SilindirYüksek önem — aracı zorlamadan en kısa sürede servise götürün.
- P0206Enjektör Devresi Açık 6.SilindirYüksek önem — aracı zorlamadan en kısa sürede servise götürün.
Bu arızayı siz de yaşadınız mı?
P0200 için bir servise gittiyseniz, birkaç cümlelik notunuz aynı kodu arayan bir sonraki sürücünün işine yarar.
Bu içeriği kim hazırladı?
İçerik OtoPusula Editör Ekibi tarafından yayına hazırlanır. Yayının sorumluları:
Yayın tarihi: Son güncelleme:
- Muhammet Fatih Batman
Kurucu & Editör, YZ Uzman
Yayın akışını ve içerik standartlarını belirler, teknik içerik editörlüğünü yürütür.
- Faruk Talmaç
Kurucu Ortak & Editör, YZ Uzman
Platformun geliştirilmesine öncülük eder, yayınlanan içeriğin son kontrolünü üstlenir.
Üretici kullanım kılavuzları ve resmî kaynaklara dayandırılarak, yapay zekâ destekli hazırlanmış ve editör denetiminden geçirilmiştir. Yayın ilkelerimiz. Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır; kesin teşhis ve onarım kararı için yetkili bir servise danışın.
DOĞRU USTA
P0200 arızasına Elektrik bakar.
Haritada bu dalda 1.206 kayıtlı işletme var. Şehrinize göre süzün, gerçek sürücü yorumlarıyla karşılaştırın.