C0036 Arıza Kodu: Sol Ön Tekerlek Hız Sensörü Aralık/Performans
Yayına hazırlayan:OtoPusula Editör Ekibi
Bu kod ne anlama gelir?
C0036, fren/ABS kontrol modülünün bir tekerlek hız sensöründen gelen sinyali normal aralıkta bulamadığını bildiren bir arıza kodudur (sinyal tamamen kesilmiş değil, tutarsız). Sayfa başlığındaki tanımda sol ön tekerlek hız sensörüne karşılık gelir; ancak kodun hangi tekerleği gösterdiği üreticiye göre değişebilir. Örneğin Ford, 2021 model Ranger ve Bronco için yayımladığı SSM 50296 numaralı servis mesajında C0036'yı C0037, C0039 ve C003A kodlarıyla birlikte arka akstaki ABS dişli halkasının (tone ring) hasar görmesi ya da yerinden oynamasıyla ilişkilendirir. Bu yüzden hangi tekerleğe bakılacağı, teşhis cihazının aracın üreticisine özel açıklamasından kontrol edilmelidir. Sorunun kaynağı sensörün kendisi olabileceği gibi, sensörün okuduğu dişli halkanın kirlenmesi, paslanması ya da kırılması da aynı belirtiye yol açabilir. Kod tek başına aracı sürülemez hâle getirmez ama ABS ve bazı durumlarda çekiş/stabilite kontrolü devre dışı kalır; bu nedenle fren güvenliği açısından ihmal edilmemelidir.
Standart karşılık: Left Front Wheel Speed Sensor Circuit Range/Performance
Belirtiler
- Gösterge panelinde ABS uyarı lambası, bazen çekiş kontrolü/stabilite kontrolü lambası birlikte yanar
- ABS ve çekiş kontrolü devre dışı kalır (fren pedalında ABS desteği hissedilmez)
- Hız göstergesinde ani sıçramalar veya kısa süreli donmalar görülebilir
- Bazı araçlarda düşük hızda veya viraja girerken lamba yanıp sönebilir, sabit hızda kaybolabilir
Olası nedenler
- Sensörün okuduğu dişli halkanın (tone ring/reluktör) üzerinde kir, pas veya metal talaşı birikmesi
- Tone ring dişlerinin kırık, çatlak veya eksik olması (nem ve yol tuzu paslanmayı hızlandırır)
- Sensör kablo demetinde aşınma, kopma veya konnektörde korozyon (süspansiyon hareketiyle sürtünen bölgelerde oluşabilir); sinyal tamamen kesildiğinde devre arızası kodu (C0035) görülebilir
- Tekerlek rulmanının aşırı boşluk yapması, sensörle dişli halka arasındaki mesafenin bozulması
- ABS kontrol modülünün kendisinin arızalı olması (sensör, dişli halka ve kablo kontrol edildikten sonra değerlendirilir)
ABS devre dışı kaldığında sert frenlemede fren mesafesi uzayabilir; bu nedenle kodu gördükten sonra kısa sürede bir servise başvurulması önerilir. Sağ ön tekerlek için tanımlanan eş kod C0041'dir; ABS lambasının genel olarak neden yanabileceğine dair bu rehbere bakabilirsiniz.
Bu arıza kaça patlar?
Aşağıdaki tutarlar Ankara Ticaret Odası'nın 2026 yılı resmi işçilik tarifesinden alınmıştır. Yalnızca işçiliği kapsar; yedek parça bedeli dahil değildir.
Her arızada ödenen
Bilgisayar arıza tespit
- Düşük / orta segment
- 1.850 TL
- Üst segment / SUV
- 2.250 TL
- Hafif ticari
- 1.850 TL
- Tutarlar yalnızca işçiliktir, yedek parça bedeli ayrıca eklenir.
- Ankara tarifesidir; diğer illerde ve yetkili serviste farklılık gösterir.
- Bu bir tavan fiyattır. Resmi belgede «işlev durumuna göre fiyat değişikliği (pazarlık) esastır» yazar.
- KDV dahil değildir.
- Hangi işlemin gerçekten gerekli olduğu, arıza tespiti yapıldıktan sonra belli olur. Yukarıdaki işlemlerin hepsi gerekmeyebilir.
Kaynak: Ankara Ticaret Odası — 2026 Yılı Oto Tamir İşçilik Azami Fiyat Tarifesi (meclis onayı 30 Nisan 2026).
Kodun sonundaki -15 gibi ekler ne anlama gelir?
Bazı tarayıcılar kodu C0036-15 biçiminde gösterir. Sondaki iki hane, arızanın hangi türden olduğunu söyleyen ek bir bilgidir; kodun kendisini değiştirmez. Genel standarda göre en sık görülenler şunlar:
- -11Devre şaseye kısa devre
- -12Devre aküye (+) kısa devre
- -13Devre açık (kopuk)
- -14Devre şaseye kısa devre veya açık
- -15Devre aküye kısa devre veya açık
- -17Devre voltajı eşiğin üstünde
- -62Sinyal karşılaştırma hatası (iki veya daha fazla girdi mantıksal olarak tutarsız)
- -71Aktüatör hareketsiz takılı
Bu karşılıklar genel standarda göredir. Bazı markalar kendi tanımlarını kullanabilir, kesin yorum için aracın marka servisine danışın.
Bu arızayla ilgili rehberler
Aynı sistemi anlatan, adım adım okunabilecek yazılar.

Tekerlek Hız Sensörü (ABS Sensörü) Arızası: Nasıl Çalışır, Nasıl Teşhis Edilir?
Tekerlek hız sensörü (ABS sensörü) her tekerin dönüş hızını ABS/ESP beynine bildirir. Bu rehberde çalışma prensibini, arıza nedenlerini, adım adım teşhis yöntemini ve sensör değişiminde en sık yapılan parayı çöpe atan hatayı anlatıyoruz.
19 Eylül 20260Devamını Oku
VSA Lambası Neden Yanar? Anlamı, Riski ve Çözüm Yolları
VSA, Honda'nın stabilite kontrol sistemidir; diğer markalarda ESP, VSC veya DSC adıyla anılır. Işığın yanıp sönmesi arıza değil, sistemin çalıştığı anlamına gelir; sabit yanması ise sistemin kapandığını gösterir. Sebepler, riskler ve çözüm yolları.
26 Ağustos 20261Devamını Oku
Yokuştan İnerken Fren Gücü Azaldı mı? Fren Buharlaşmasının Nedenleri ve Doğru Müdahale
Dik ve uzun bir inişte fren pedalı yumuşuyor ya da araç yavaşlamıyorsa bu fren buharlaşmasıdır (brake fade) — bozuk parça değil, aşırı ısınmadır. Bu rehberde nedenini, doğru inişte ne yapmanız gerektiğini ve fren gücü kaybı anında kesinlikle yapmamanız gerekenleri anlatıyoruz.
15 Ağustos 20262Devamını Oku
Benzer Arıza Kodları
Aynı sistemi ilgilendiren, tarayıcıda sık sık birlikte çıkan kodlar.
- C0035Sol Ön Tekerlek Hız SensörüOrta önem — yola devam edilebilir, ancak ihmal edilmemeli.
- C0040Sağ Ön Tekerlek Hız SensörüOrta önem — yola devam edilebilir, ancak ihmal edilmemeli.
- C0041Sağ Ön Tekerlek Hız Sensörü Aralık/PerformansOrta önem — yola devam edilebilir, ancak ihmal edilmemeli.
- C0045Sol Arka Tekerlek Hız Sensörü Devre ArızasıOrta önem — yola devam edilebilir, ancak ihmal edilmemeli.
- C0050Sağ Arka Tekerlek Hız Sensörü Devre ArızasıOrta önem — yola devam edilebilir, ancak ihmal edilmemeli.
- C0051Direksiyon Açı Sensörü veya Tekerlek Hız Sensörü Arızası (Modele Göre Değişir)Yüksek önem — aracı zorlamadan en kısa sürede servise götürün.
Bu arızayı siz de yaşadınız mı?
C0036 için bir servise gittiyseniz, birkaç cümlelik notunuz aynı kodu arayan bir sonraki sürücünün işine yarar.
Bu içeriği kim hazırladı?
İçerik OtoPusula Editör Ekibi tarafından yayına hazırlanır. Yayının sorumluları:
Yayın tarihi:
- Muhammet Fatih Batman
Kurucu & Editör, YZ Uzman
Yayın akışını ve içerik standartlarını belirler, teknik içerik editörlüğünü yürütür.
- Faruk Talmaç
Kurucu Ortak & Editör, YZ Uzman
Platformun geliştirilmesine öncülük eder, yayınlanan içeriğin son kontrolünü üstlenir.
Üretici kullanım kılavuzları ve resmî kaynaklara dayandırılarak, yapay zekâ destekli hazırlanmış ve editör denetiminden geçirilmiştir. Yayın ilkelerimiz. Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır; kesin teşhis ve onarım kararı için yetkili bir servise danışın.
DOĞRU USTA
C0036 arızasına Fren Servisi bakar.
Haritada bu dalda 192 kayıtlı işletme var. Şehrinize göre süzün, gerçek sürücü yorumlarıyla karşılaştırın.