Waymo Kaliforniya'da 18 İlçeye Genişliyor: Türkiye Otonom Sürüşe Ne Kadar Uzak?

ABD'nin en büyük robotaksi işletmecisi Waymo, 14 Ağustos 2026'da California Kamu Hizmetleri Komisyonu'ndan (CPUC) aldığı onayla hizmet alanını sekiz kat büyütüyor. Sacramento ve San Diego ilk kez Waymo haritasına girerken, San Francisco Körfez Bölgesi ve Los Angeles'taki mevcut hizmet de genişliyor; toplam 18 ilçe artık ücretli, tamamen sürücüsüz yolculuğa açık hâle geliyor. Türkiye'deki sürücü için tablo çok farklı: Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'nın otonom araçlara ilişkin tip onayı yönetmeliği yürürlükte olsa da, trafiğe çıkmış ücretli bir sürücüsüz taksi hizmeti yok — en somut adım, şehri ve tarihi henüz açıklanmamış bir yol testi programı.

Waymo'nun aldığı onay tam olarak neyi kapsıyor?

CPUC, Waymo'nun ücretli ve tamamen sürücüsüz yolcu taşımacılığını Kuzey Kaliforniya'da 12 ilçede (Alameda, Contra Costa, Marin, Napa, Sacramento, San Francisco, San Mateo, Santa Clara, Santa Cruz, Solano, Sonoma, Yolo) ve Güney Kaliforniya'da 6 ilçede (Los Angeles, Orange, Riverside, San Bernardino, San Diego, Ventura) olmak üzere toplam 18 ilçede onayladı. Onay, Jaguar I-Pace ve altıncı nesil Waymo Driver donanımlı yeni "Ojai" aracını kapsıyor; kar ve buzlu koşullar dışında her hava durumunda, otoyoldan köy yoluna, gece ve gündüz geçerli.

Genişleme ne zaman fiilen hayata geçiyor?

Genişleme kademeli olacak; Waymo aynı anda 18 ilçenin tamamına araç göndermeyecek. San Diego'da hizmetin 2026 yazının sonuna doğru başlaması planlanıyor, Sacramento'da ise teknoloji doğrulama süreci sürüyor ve kesin bir tarih açıklanmadı. Şirket, kararın "güvenlik çerçevesi tarafından yönlendirilecek kademeli bir süreç" olacağını duyurdu.

Waymo şu an ne büyüklükte bir filo işletiyor?

Waymo, yaklaşık 3.000 araçlık filosuyla bugüne kadar 20 milyonu aşkın tamamlanmış yolculuğa ulaştı ve 2026 sonu için haftalık 1 milyon yolculuk hedefliyor. Mayıs 2026 itibarıyla hizmet alanı 11 şehirde 1.400 mil kareydi; yeni onayla toplam operasyon alanı 5.843 mil kareden 47.493 mil kareye — yaklaşık 15.100 km²'den 123.000 km²'ye — çıkıyor.

Waymo'nun resmi açıklamasına göre şirket bu adımı "milyonlarca Kaliforniyalının zaten yararlandığı güvenlik ve hareketlilik faydalarını daha fazla topluluğa taşıma" olarak tanımlıyor. Kaynak: Electrek ve CBS News Sacramento.

Türkiye'de otonom sürücüsüz taksi ne zaman gelir?

Kısa vadede gelmiyor. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'nın 1 Aralık 2024'te 32739 sayılı Resmî Gazete'de yayımladığı "Tam Otonom Araçların Otonom Sürüş Sistemine İlişkin Motorlu Araçların Tip Onayı Hakkında Yönetmelik", AB'nin 2022/1426 sayılı tüzüğüne dayanıyor ve M (yolcu/binek) ile N (yük) kategorisi araçlar için tip onayı prosedürü tanımlıyor. Yönetmelik; belirlenmiş alanda çalışan, sabit güzergâhlı veya otonom park sistemi kullanan araçları kapsıyor, ama sürücüsüz araçların doğrudan trafiğe çıkıp ücretli yolcu taşımasına izin vermiyor — yalnızca test ve sertifikasyon zeminini kuruyor.

Türkiye'de fiilen test eden bir şirket var mı?

Evet, tek bilinen örnek bu. MİA Teknoloji iştiraki Tripy Mobility, Çin merkezli Calmcar teknolojisi ve SAIC iş birliğiyle geliştirilen L4 seviyeli MIFA 7 elektrikli aracını Türkiye yollarında test etmeye hazırlanıyor. Şirket yurt dışında 100 bin saati aşkın test tamamladığını duyurdu, ancak Türkiye'de testin hangi şehirde ve ne zaman başlayacağı henüz açıklanmadı. Bu, Waymo'nun zaten ücretli-ticari aşamada olan hizmetinden çok daha erken bir evreyi işaret ediyor.

Sık Sorulan Sorular

Waymo Türkiye'de hizmet veriyor mu? Hayır. Şirketin Türkiye'ye yönelik açıklanmış bir planı bulunmuyor; mevcut hizmet ABD'de San Francisco, Los Angeles, Austin, Atlanta, Phoenix ve şimdi genişleyen Kaliforniya bölgeleriyle sınırlı.

Waymo araçlarında güvenlik sürücüsü var mı? Hayır. CPUC'nin onayladığı hizmet tamamen sürücüsüz ve ücretli; araçta güvenlik amaçlı insan operatör bulunmuyor.

Türkiye'de otonom araç testi yasal mı? Evet, 2024'te yürürlüğe giren yönetmelik çerçevesinde tip onayı ve test prosedürü tanımlı. Ancak ücretli ticari robotaksi işletmeciliğine ilişkin ayrı bir izin/lisans süreci henüz kamuoyuyla paylaşılmadı.

Waymo hangi araçları kullanıyor? Jaguar I-Pace ve altıncı nesil Waymo Driver donanımlı yeni "Ojai" robotaksi.

Genişleme sonrası Waymo'nun toplam hizmet alanı ne kadar büyüyor? 5.843 mil kareden 47.493 mil kareye — yaklaşık sekiz kat.