Dünya

Kia EV9'da Hava Yastığı Geri Çağırması: Türkiye'deki Araçlar Kapsamda mı?

27 Ağustos 20265 dk okuma7 görüntülenme

Yayına hazırlayan:OtoPusula Editör Ekibi

Kia EV9'da Hava Yastığı Geri Çağırması: Türkiye'deki Araçlar Kapsamda mı?

Özet

Kia, ABD'de satılan 2025-2026 model yıllı 21.290 adet EV9'u ön yolcu koltuğu hava yastığı sensöründeki bir arıza nedeniyle geri çağırıyor. Sorun, çocuk algılama sisteminin bazı araçlarda hava yastığını devre dışı bırakamamasından kaynaklanıyor. Kampanya, ABD düzenleyicisi NHTSA'ya (National Highway Traffic Safety Administration) 21 Ağustos 2026'da bildirildi ve 26V545000 numarasını taşıyor. Türkiye'de satılan EV9'lar farklı bir üretim hattından (Güney Kore) geliyor ve şu ana kadar bu kampanyayla ilgili bir Türkiye bildirimi bulunmuyor — ancak bu, otomatik olarak "kapsam dışı" anlamına gelmiyor. Aşağıda hem arızanın teknik detayını hem de Türkiye'deki EV9 sahibinin ne yapması gerektiğini anlatıyoruz.

Arıza tam olarak ne?

Arıza, ön yolcu koltuğundaki Occupant Detection System'in (Yolcu Algılama Sistemi, ODS) çocuk koltuğunu doğru algılayamamasından kaynaklanıyor.

NHTSA'ya yapılan resmi bildirime göre sorun, koltuk minderinin altındaki basınç ölçüm hortumunun (mat bladder tube) tedarikçi tarafından hatalı döşenmesinden ileri geliyor. Hortumun sıkışması özellikle ön yolcu koltuğu en yüksek konuma getirildiğinde ortaya çıkıyor. Hortum bu şekilde ezildiğinde sistem, koltukta bir çocuk veya çocuk koltuğu olduğunu tespit edemiyor ve ön yolcu hava yastığını devre dışı bırakmıyor. Bu durumda bir kaza anında hava yastığının patlaması, koltuktaki çocuğun yaralanma riskini artırabiliyor.

Arızalı araçlarda sürücünün fark edebileceği iki belirti var: gösterge panelinde hava yastığı uyarı lambasının yanması ve koltuk boşken bile emniyet kemeri hatırlatma sesinin çalması (sistem koltuğu "dolu ama kemersiz" olarak yorumluyor). Kia'nın kendi iç kayıtlarına göre etkilenen araçların yaklaşık %6'sında (tahminen 1.277 adet) sorunun fiilen ortaya çıkması bekleniyor; geri kalanı önlem amaçlı kapsama alındı. Bildirime kadar bu arızaya bağlı bir yaralanma veya kaza kaydı açıklanmadı.

Kampanya numarası: NHTSA 26V545000 (Kia'nın kendi iç numarası: SC379).

Kaç araç, hangi model yılları?

Kampanya, ABD'de kayıtlı 2025 ve 2026 model yılı 21.290 adet Kia EV9'u kapsıyor.

Bu rakam Kia America'nın NHTSA'ya sunduğu resmi belgeden alınmıştır; haber sitelerinde yer yer "21.000'den fazla" gibi yuvarlanmış ifadeler kullanılsa da kesin sayı 21.290'dır. Kia, kampanyayı 21 Ağustos 2026'da NHTSA'ya bildirdi. Üretim tarih aralığı veya seri numarası bandı, kampanyanın ilk bildirim metninde ayrıntılı verilmedi; bu bilgi VIN sorgulama sistemine yüklendiğinde netleşecek.

EV9, ABD pazarı için hem Güney Kore'deki Kia Gwangmyeong (Otoland) tesisinde üretiliyor hem de 2024'ten itibaren Kia'nın Georgia, West Point fabrikasında yerel olarak monte ediliyor (ABD'deki vergi teşviki koşulları nedeniyle). Türkiye ve Avrupa'ya giden EV9'lar ise Güney Kore'den ithal ediliyor — Georgia'da üretilen hat, ABD pazarına özel. Bu ayrım, geri çağırmanın kaynağının bir tedarikçi parçasındaki üretim hatası olduğu düşünüldüğünde önemli: aynı parça tedarik zinciri her iki üretim hattını da besliyor olabilir, ama bunu doğrulayan bir açıklama şu ana kadar yok.

Çözüm ne, ne zaman başlıyor?

Çözüm ücretsiz; bayi, ODS minderini ve hortumunu inceleyip gerekirse değiştiriyor.

Kia yetkili servisleri, etkilenen araçlarda önce hortumun doğru döşenip döşenmediğini kontrol edecek. Sorun tespit edilirse ODS minderi ve basınç hortumu komple yenisiyle değiştirilecek, işlem araç sahibine hiçbir ücret çıkarmayacak. Kia, sahiplere bildirim mektuplarını 20 Ekim 2026'da postalamaya başlayacağını açıkladı. Kampanyaya dahil şasi numaraları ise NHTSA'nın kendi sorgulama sisteminde 4 Eylül 2026'dan itibaren aranabilir olacak — yani bu yazının yayınlandığı tarihte ABD'deki araç sahipleri bile kendi VIN'lerini henüz sorgulayamıyor.

Türkiye'deki EV9'lar kapsamda mı?

Kesin cevap: Hayır demek için elimizde kanıt yok, evet demek için de yok. Kampanya resmi olarak yalnızca ABD'yi (Kia America, Inc. üzerinden NHTSA'ya yapılan bildirim) kapsıyor.

NHTSA, yalnızca ABD'de satılan ve tescilli araçlar için düzenleyici yetkiye sahip; bu geri çağırma metninde Türkiye, Avrupa veya Güney Kore pazarına yönelik herhangi bir ifade yok. Kia'nın Avrupa veya Kore basın odalarından da bu kampanyaya paralel bir açıklama bulunamadı. Kia Türkiye'nin resmi geri çağırma duyuru sayfasında da (kia.com/tr) EV9'a veya bu arızaya dair bir kayıt yok — ancak bu sayfa yalnızca genel yönlendirme yapıyor, güncel kampanya listesini yayınlamıyor; gerçek bilgi şasi numarası sorgulamasında.

Türkiye'ye gelen EV9'ların Güney Kore'deki üretim hattından geldiğini, ABD pazarına özel araçların ise ayrıca Georgia'da monte edildiğini yukarıda belirttik. Sorunun kaynağı olan minder/hortum parçasının tedarikçisi ve bu tedarikçinin hangi üretim hatlarına parça verdiği kamuya açık belgelerde belirtilmedi. Bu belirsizlik yüzünden "Türkiye'deki EV9'lar kapsam dışı" demek doğru olmaz — sadece "ABD dışı bir pazara yönelik resmi bir bildirim şu ana kadar yok" diyebiliriz.

Okuyucu ne yapmalı?

Türkiye'de EV9 sahibiyseniz aracınızı Kia Türkiye'nin şasi numarası sorgulama sistemi üzerinden kontrol edin.

Adımlar şöyle:

  1. Aracınızın 17 haneli şasi numarasını (VIN) bulun — ön cam köşesinden görünen plaka, motor bölmesi duvarı veya ruhsatınızdaki tescil etiketinde yazılıdır.
  2. Kia Türkiye'nin aksiyonsorgulama.kia.com.tr adresinden bu numarayı sorgulayın.
  3. Genel olarak bir aracın herhangi bir geri çağırmaya dahil olup olmadığını öğrenmek için sitemizin şasi numarasıyla geri çağırma sorgulama rehberine da göz atabilirsiniz.
  4. Ön koltukta çocuk koltuğu kullanıyorsanız ve gösterge panelinde hava yastığı uyarı lambası yanıyorsa veya koltuk boşken emniyet kemeri uyarı sesi çalıyorsa, kampanya kapsamında olmasanız bile bunu Kia yetkili servisine bildirin.

Kia EV9'un Türkiye'deki konumu

EV9, Kia'nın Türkiye'de sattığı en büyük ve en pahalı elektrikli modeli. Kia Türkiye'nin 1 Ağustos 2026 tarihli fiyat listesine göre liste fiyatı Prestige donanımında 6.540.000 TL'den başlıyor, GT-Line 4x4'te 7.870.000 TL'ye çıkıyor (Ağustos kampanyasıyla sırasıyla 6.290.000 ve 7.620.000 TL); arkadan itişli 149 kW ve dört çeker 283 kW motor seçenekleriyle satılıyor. Üç sıra koltuklu, yedi kişilik bir SUV olarak segmentte doğrudan rakibi Hyundai'nin 5.810.000 TL'den başlayan Ioniq 9'u (Ağustos 2026 kampanya fiyatı). Kia'nın Türkiye'deki daha küçük ve uygun fiyatlı elektrikli modeli EV2 hakkında yazdığımız Türkiye fiyatları haberine de göz atabilirsiniz.

Sık Sorulan Sorular

Kaç Kia EV9 geri çağrıldı? ABD'de 2025-2026 model yılından 21.290 adet EV9, NHTSA kampanya numarası 26V545000 ile geri çağrıldı (21 Ağustos 2026 bildirimi).

Arıza nedir? Ön yolcu koltuğundaki çocuk algılama sisteminin (ODS) hatalı döşenmiş bir hortum yüzünden hava yastığını devre dışı bırakamaması.

Türkiye'deki EV9'lar kapsamda mı? Resmi kampanya yalnızca ABD'yi kapsıyor; Türkiye'ye dair bir bildirim yok. Kesin bilgi için şasi numaranızı Kia Türkiye'nin sorgulama sisteminden kontrol edin.

Onarım ücretli mi? Hayır, kampanya kapsamındaki onarım ücretsiz. ABD'de bildirim mektupları 20 Ekim 2026'da postalanmaya başlanacak.

Ne zaman ortaya çıktı? Kia, kampanyayı 21 Ağustos 2026'da NHTSA'ya bildirdi; VIN sorgulaması 4 Eylül 2026'dan itibaren ABD'de aktif olacak.

Görseller: Kia Corporation.

Bu içeriği kim hazırladı?

İçerik OtoPusula Editör Ekibi tarafından yayına hazırlanır. Yayının sorumluları:

  • Muhammet Fatih Batman

    Kurucu & Editör, YZ Uzman

    Yayın akışını ve içerik standartlarını belirler, teknik içerik editörlüğünü yürütür.

  • Faruk Talmaç

    Kurucu Ortak & Editör, YZ Uzman

    Platformun geliştirilmesine öncülük eder, yayınlanan içeriğin son kontrolünü üstlenir.

Üretici kullanım kılavuzları ve resmî kaynaklara dayandırılarak, yapay zekâ destekli hazırlanmış ve editör denetiminden geçirilmiştir. Yayın ilkelerimiz. Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır; kesin teşhis ve onarım kararı için yetkili bir servise danışın.

İlgili Haberler

AB ile Çin Hibrit Ticaretinde Uzlaştı: Komisyon'a Göre Çin'in Hibrit ve PHEV İhracatı Yarıdan Fazla AzalabilirDünya

AB ile Çin Hibrit Ticaretinde Uzlaştı: Komisyon'a Göre Çin'in Hibrit ve PHEV İhracatı Yarıdan Fazla Azalabilir

AB ile Çin, 9 Ekim'de Pekin'de hibrit otomobil ticaretinde uzlaştı. Komisyon'a göre Çin'in AB'ye hibrit ve PHEV ihracatı yarıdan fazla azalabilir; uygulama yöntemi açıklanmadı, nihai karar Avrupa Konseyi'nde. Çin ise ihracat çıkarlarının korunduğunu söylüyor.

10.10.2026 0
Volkswagen ID. Tiguan Tanıtıldı: ID.4 ve ID.5'in Yerini Alıyor, Almanya'da 13 Ekim'de 42.695 Euro'dan Ön Satışa ÇıkıyorDünya

Volkswagen ID. Tiguan Tanıtıldı: ID.4 ve ID.5'in Yerini Alıyor, Almanya'da 13 Ekim'de 42.695 Euro'dan Ön Satışa Çıkıyor

Volkswagen, ID.4 ve ID.5'in halefi ID. Tiguan'ı 9 Ekim'de tanıttı. 140-220 kW güç, 58 ve 77 kWh batarya ve 600 km'ye kadar WLTP menzil sunan model, Almanya'da 13 Ekim'de 42.695 euro'dan ön satışa çıkıyor; pazara çıkış 2027 başında. Volkswagen Türkiye'nin sitesinde henüz takvim ya da fiyat yok.

10.10.2026 0
Volkswagen'in Ticari Araç Haritası Bölündü: Tukan Hangi Boşluğu Dolduruyor?Dünya

Volkswagen'in Ticari Araç Haritası Bölündü: Tukan Hangi Boşluğu Dolduruyor?

Volkswagen'in yeni pikabı Tukan yalnızca Brezilya için tasarlandı; markanın ticari araç üretimi artık bölge bölge ayrışıyor. Amarok Güney Afrika'da, Transporter Kocaeli'de, Caddy Polonya'da üretiliyor. Tukan bu haritada nereye oturuyor, Türkiye'deki Caddy'yle neden karıştırılıyor?

28.08.2026 2
Opel'in Kurucu Fabrikası Rüsselsheim Küçülüyor: 650 Mühendis Gidiyor, Astra KalıyorDünya

Opel'in Kurucu Fabrikası Rüsselsheim Küçülüyor: 650 Mühendis Gidiyor, Astra Kalıyor

Opel'in kurucu fabrikası Rüsselsheim'da mühendislik merkezindeki 1.650 pozisyondan 650'si kapatılıyor. Buna karşılık Stellantis yeni nesil Astra'yı aynı fabrikada üretmeye devam edecek. Çalışan sayısı 1970'lerdeki zirvesinden bu yana sert biçimde geriledi; kesin rakamlar kaynağa göre değişiyor.

28.08.2026 5
Yeni Kia Niro'da Elektrikli Dönem Bitiyor: Türkiye'de Şimdi Ne Değişecek?Dünya

Yeni Kia Niro'da Elektrikli Dönem Bitiyor: Türkiye'de Şimdi Ne Değişecek?

Kia'nın yeni nesil Niro'su Avrupa'da elektrik ve PHEV'i bırakıp sadece hibride geçiyor. Türkiye'de ise satıştaki tek Niro elektrikli: Niro EV. Hibridin Türkiye'ye ne zaman geleceği resmi olarak açıklanmadı.

28.08.2026 4
Volkswagen'in Elektrikli SUV'u ID.4'ten Tiguan'a mı Dönüşüyor?Dünya

Volkswagen'in Elektrikli SUV'u ID.4'ten Tiguan'a mı Dönüşüyor?

Volkswagen'in elektrikli SUV'u ID.4'ün halefinin 'ID. Tiguan' adını alacağı bilgisi Ağustos'ta sendika açıklaması ve casus fotoğraflara dayanıyordu. VW ismi 28 Eylül'de resmîleştirdi, modeli 9 Ekim'de ID.4 ve ID.5'in halefi olarak tanıttı. ID.4, VW Türkiye'nin 2026 fiyat listesinde yer almıyor.

29.08.2026 28