EGM: Eylül'de Kaza Yerinde Ölen Sayısı Yıllık Bazda Yüzde 23,8 Azaldı, Ocak-Eylül'de Kaza Sayısı Yüzde 3,2 Arttı
Yayına hazırlayan:OtoPusula Editör Ekibi

Emniyet Genel Müdürlüğü (EGM) Trafik Başkanlığı'nın 5 Ekim 2026'da yayımladığı Eylül 2026 Aylık Trafik İstatistik Bülteni'ne göre Eylül ayında ülke genelinde 61.472 trafik kazası oldu ve kaza yerinde 198 kişi hayatını kaybetti. Geçen yılın aynı ayında bu sayı 260'tı; düşüş yüzde 23,8. Ocak-Eylül döneminde ise tablo iki yönlü: kaza sayısı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3,2 artarak 519.454'e çıktı, kaza yerinde ölenlerin sayısı yüzde 15,6 azalarak 1.628'e indi. Bültendeki ölü sayısı yalnızca kaza yerinde hayatını kaybedenleri kapsıyor; tarafların kendi aralarında tutanakla çözdüğü maddi hasarlı kazalar da toplama dahil değil.
Eylül ayında kaç kaza oldu, kaza yerinde kaç kişi öldü?
Eylül 2026'da toplam kaza sayısı geçen yılın aynı ayına göre yüzde 1,7 azaldı; kaza yerinde ölenlerin sayısındaki düşüş ise yüzde 23,8 ile çok daha belirgin. Ölümlü kaza sayısı 221'den 172'ye indi. Yaralı sayısı 38.939 ile geçen Eylül'ün (39.286) biraz altında kaldı.
| Eylül ayı, ülke geneli (adet) | Eylül 2025 | Eylül 2026 | Değişim |
|---|---|---|---|
| Toplam kaza | 62.510 | 61.472 | -%1,7 |
| Ölümlü kaza | 221 | 172 | -%22,2 |
| Yaralanmalı kaza | 28.106 | 27.736 | -%1,3 |
| Maddi hasarlı kaza (*) | 34.183 | 33.564 | -%1,8 |
| Kaza yerinde ölü | 260 | 198 | -%23,8 |
| Yaralı | 39.286 | 38.939 | -%0,9 |
(*) Tarafların kendi aralarında tutanakla çözdüğü kazalar hariç. Değişim oranları iki bültenin rakamlarından hesaplandı.
Eylül ayında kaza yerinde ölenlerdeki düşüşün büyük kısmı yerleşim yeri dışında: yerleşim yeri dışında kaza yerinde ölenler 150'den 105'e (yüzde 30), yerleşim yeri içinde 110'dan 93'e (yüzde 15,5) geriledi. Kaza sayısında ise tablo farklı: Eylül'de yerleşim yeri dışındaki kaza sayısı 7.821'den 8.428'e çıktı, yerleşim yeri içindeki 54.689'dan 53.044'e indi. Aynı tanımla yayımlanan Eylül 2024 bülteninde Eylül ayının kaza yerinde ölü sayısı 243'tü; Eylül 2026'daki 198 bu rakamın da altında.
Ocak-Eylül döneminde kaza sayısı ve kaza yerinde ölenler nasıl değişti?
Ocak-Eylül 2026'da kaza sayısı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3,2 arttı, kaza yerinde ölenlerin sayısı yüzde 15,6 azaldı. Dokuz aydaki 16.096 kazalık artışın 13.899'u maddi hasarlı kazalardan geliyor. Ölümlü kaza sayısı ise yüzde 16,8 azalarak 1.641'den 1.365'e indi. Bülten bu değişimlerin nedenini açıklamıyor.
| Ocak-Eylül, ülke geneli (adet) | 2024 | 2025 | 2026 | 2026/2025 |
|---|---|---|---|---|
| Toplam kaza | 459.954 | 503.358 | 519.454 | +%3,2 |
| Ölümlü kaza | 1.750 | 1.641 | 1.365 | -%16,8 |
| Maddi hasarlı kaza (*) | 259.916 | 285.801 | 299.700 | +%4,9 |
| Kaza yerinde ölü | 2.080 | 1.930 | 1.628 | -%15,6 |
| Yaralı | 294.195 | 309.879 | 311.123 | +%0,4 |
Her yılın rakamı, o yılın Eylül bülteninde yayımlanan geçici veridir. Ağustos 2026 bültenine göre Ocak-Ağustos döneminde kaza yerinde ölenlerin sayısı 1.430'du.
Kazalarda kusur kimde?
Eylül 2026'da ölümlü ve yaralanmalı kazalarda tespit edilen 32.902 kusurun 29.764'ü, yani yüzde 90,5'i sürücüye ait. Yaya kusuru 2.383, araç kusuru 377, yol kusuru 161. Sürücü kusurlarının başında yine hızı yol, hava ve trafik şartlarına uydurmamak geliyor.
| Sürücü kusuru (adet) | Eylül 2026 | Ocak-Eylül 2026 |
|---|---|---|
| Hızı yol, hava ve trafik şartlarına uydurmamak | 10.861 | 86.675 |
| Kavşak, geçit ve kaplamanın dar olduğu yerlerde geçiş önceliğine uymamak | 5.253 | 41.898 |
| Arkadan çarpma | 3.010 | 23.214 |
| Şerit izleme ve değiştirme kurallarına uymamak | 2.746 | 21.823 |
| Dönüş kurallarına uymamak | 2.591 | 19.391 |
Bülten "aşırı hızla araç kullanmak" kusurunu ayrı bir satırda sayıyor: Eylül'de 146. Alkollü araç kullanmak ise Eylül'de 135 kez kusur olarak kayda geçti.
Denetim ve ceza rakamları ne gösteriyor?
Bültenin ceza ve denetim tablosu işlem sayısını (adet) veriyor, tutar (TL) vermiyor. Ocak-Eylül döneminde geçen yılın aynı dönemine göre uygulanan ceza sayısı azaldı, trafikten men edilen araç sayısı arttı.
| Ocak-Eylül, ülke geneli (adet) | 2025 | 2026 | Değişim |
|---|---|---|---|
| Alkollü araç kullanan sürücü | 194.090 | 170.652 | -%12,1 |
| 100 ceza puanını dolduran | 12.916 | 8.098 | -%37,3 |
| Sürücülere uygulanan ceza | 4.003.471 | 3.649.580 | -%8,8 |
| Araç plakasına uygulanan ceza | 21.846.776 | 18.363.609 | -%15,9 |
| Trafikten men edilen araç | 1.579.645 | 1.764.028 | +%11,7 |
"Alkollü araç kullanan" satırı bültenin "Diğer Ekip Faaliyetleri" tablosunda yer alıyor; kazalarda kusur olarak sayılan alkol kalemiyle (Eylül'de 135) aynı veri değil. Bülten, ceza sayısındaki düşüşün ya da men sayısındaki artışın nedenini açıklamıyor.
Bültendeki "51. Madde (Hız İhlali)" satırı ne?
2026 bülteninde denetim tablosunda "51. Madde (Hız İhlali)" adlı bir satır var: Eylül'de 409, Ocak-Eylül'de 4.515. Eylül 2025 bülteninde aynı yerde "5 Kez Hız Limitini Aşan" satırı bulunuyordu (Ocak-Eylül 555). Bülten iki satırın tanımını açıklamadığı için bu iki rakam karşılaştırılamaz.
Satırın adı, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun hız sınırlarını düzenleyen 51. maddesine işaret ediyor. Bu madde, 27 Şubat 2026 tarihli Resmî Gazete'de yayımlanan 7574 sayılı Kanun'la yeniden yazıldı. Kanunun yeni metnine göre hız sınırını aşmanın cezası aşım miktarına göre 2.000 TL ile 30.000 TL arasında değişiyor. Sınırı yerleşim yeri içinde 46 km/s, yerleşim yeri dışında 51 km/s ve üzerinde aşan sürücünün belgesi her seferinde 30 ila 90 gün geri alınıyor. Bülten, kaza ya da ceza rakamlarındaki değişimi bu düzenlemeyle ilişkilendirmiyor.
Hangi illerde kaza yerinde en çok kişi öldü?
Ocak-Eylül 2026'da kaza yerinde en çok kişinin hayatını kaybettiği il 107 ile İstanbul; onu Antalya (95) ve Ankara (86) izliyor. Yalnız Eylül ayında ise sıralamanın başında Gaziantep (13), Mersin (12) ve İstanbul (11) var. Rakamlar mutlak sayı; bülten nüfusa ya da araç sayısına oranlanmış il verisi vermiyor.
| İl (kaza yerinde ölü, adet) | Eylül 2026 | Ocak-Eylül 2026 |
|---|---|---|
| İstanbul | 11 | 107 |
| Antalya | 8 | 95 |
| Ankara | 8 | 86 |
| Mersin | 12 | 71 |
| İzmir | 7 | 56 |
| Gaziantep | 13 | 54 |
Sıkça sorulan sorular
Bültendeki ölü sayısı neden "kaza yerinde" diye belirtiliyor? Bültenin dipnotuna göre ölü sayısı yalnızca kaza yerinde hayatını kaybedenleri içeriyor. Kazadan sonra, örneğin hastanede hayatını kaybedenler bu rakama girmiyor.
Tutanakla çözülen kazalar bu sayılara dahil mi? Hayır. Tarafların anlaşıp kendi aralarında tutanak düzenlediği maddi hasarlı kazalar bültene girmiyor; bülten bu kazalar için TRAMER'i adres gösteriyor.
Bu rakamlar kesin mi? Hayır. EGM'ye göre bilgiler, TÜİK yıllık istatistikleri yayımlayana kadar geçici niteliğinde. Örneğin Ağustos bültenindeki sekiz aylık kaza sayısı (457.816) ile Eylül ayının kaza sayısı (61.472) toplandığında, Eylül bültenindeki dokuz aylık toplamın (519.454) 166 altında kalıyor. Kaza yerinde ölü sayısında (1.430 + 198 = 1.628) fark yok.
Kaza yerinde ölümlerdeki düşüşün nedeni ne? Bülten bir neden açıklamıyor. Rakamlar yorumsuz yayımlanıyor.
Ekim bülteni ne zaman çıkar? Bültenin açıklamasına göre aylık bülten, ait olduğu dönemi takip eden ayın sonuna kadar yayımlanıyor. Ekim 2026 verisi en geç Kasım sonunda bekleniyor.
Görseller: CeeGee / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0).
Kaynaklar
Bu haber, aşağıdaki kaynakların aktardığı olgular derlenip özgün biçimde Türkçeleştirilerek hazırlanmıştır.
- EGM Trafik Başkanlığı - Eylül 2026 Aylık Trafik İstatistik Bülteni (PDF)
- EGM Trafik Başkanlığı - Eylül 2025 Aylık Trafik İstatistik Bülteni (PDF)
- EGM Trafik Başkanlığı - Eylül 2024 Aylık Trafik İstatistik Bülteni (PDF)
- EGM Trafik Başkanlığı - Ağustos 2026 Aylık Trafik İstatistik Bülteni (PDF)
- trafik.gov.tr - Trafik İstatistikleri (Aylık Kaza İstatistikleri listesi)
- Resmî Gazete - 7574 sayılı Karayolları Trafik Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun (27.02.2026, sayı 33181)
Bu içeriği kim hazırladı?
İçerik OtoPusula Editör Ekibi tarafından yayına hazırlanır. Yayının sorumluları:
- Muhammet Fatih Batman
Kurucu & Editör, YZ Uzman
Yayın akışını ve içerik standartlarını belirler, teknik içerik editörlüğünü yürütür.
- Faruk Talmaç
Kurucu Ortak & Editör, YZ Uzman
Platformun geliştirilmesine öncülük eder, yayınlanan içeriğin son kontrolünü üstlenir.
Üretici kullanım kılavuzları ve resmî kaynaklara dayandırılarak, yapay zekâ destekli hazırlanmış ve editör denetiminden geçirilmiştir. Yayın ilkelerimiz. Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır; kesin teşhis ve onarım kararı için yetkili bir servise danışın.





