Kışa Hazır Mısınız? Araç Kalorifer Sistemi Kontrol Rehberi

Araç Kaloriferi Nasıl Çalışır?

Araç kalorifer sistemi, motorun soğutma sistemini kullanarak yolcu kabinine sıcak hava üfler. Motor çalışırken ısı üretir. Bu ısının bir kısmı egzoz ve radyatör aracılığıyla atılırken, bir kısmı motorun ideal sıcaklıkta kalmasını sağlar.

Motorun soğutma sistemi, motor sıcaklığını düzenlemek için motor ve radyatör içinde antifrizli su dolaştırır. Kalorifer peteği genellikle aracın ön konsolunun altında bulunur ve küçük bir radyatöre benzer. Soğutma sıvısı kalorifer peteğinden geçer ve peteği ısıtır.

Bir fan (blower motoru olarak da bilinir), kalorifer peteğinin sıcak yüzeyine hava üfler. Bu, soğutma sıvısından havaya ısı transferi yapar. Isıtılan hava daha sonra aracın havalandırma kanallarından yolcu kabinine üflenir, böylece kabin içinde sıcak hava elde edilir!

Kalorifer Peteği (Matrisi)

Kalorifer peteği, arıza yapmaya en yatkın parçalardan biridir. Bu petek, dışarıdan gelen soğuk havayı ısıtarak kabine gönderir. Eğer petek tıkanırsa, içinden geçen havayı yeterince ısıtamaz.

Zamanla, kalorifer peteği korozyon nedeniyle sızıntı yapmaya başlayabilir. Bu da ne kadar ısı üretebileceğini etkiler. Özellikle kış aylarında bu hiç istenmeyen bir durumdur. Türkiye'nin tuzlu yolları ve değişken iklimi bu korozyonu hızlandırabilir.

Kalorifer Blower Motoru

Kontrol edilmesi gereken bir diğer parça da, sıcak havayı aracınıza dağıtmaya yardımcı olan blower motorudur. Zamanla motorun gücü zayıflayabilir veya tamamen arızalanabilir. Blower hızlarını kontrol ederek gücün değişip değişmediğine bakın. Eğer bir değişiklik yoksa, blower motoru veya blower motoru direnci arızalı olabilir.

Hangisinin arızalı olduğunu bulmak zor olabilir ve genellikle parçaların sökülmesi gerekir. Direnç, sistemdeki nemin neden olduğu korozyon nedeniyle daha sık arızalanır. Parçadan geçen artan elektrik akımı da direnç arızasına yol açabilir. Bu genellikle arızalı bir blower motoru veya serbestçe dönemeyen bir motor nedeniyle olur.

Kalorifer Neden Soğuk Hava Üflüyor?

Kalorifer açıkken hala soğuk hava üflüyorsa, bunun nedeni muhtemelen düşük soğutma sıvısı seviyesidir. Isı sağlamak için kalorifer peteğinden yeterli soğutma sıvısı geçmiyor olabilir. Basit bir soğutma sıvısı takviyesi sorunu çözebilir (soğutma sıvısı sızıntısı yoksa). Yakın zamanda soğutma sıvısı değişimi veya takviyesi yapıldıysa, sistemde hava kalmış (hava cebi oluşmuş) olabilir; bu da peteğe yeterli sıcak sıvı ulaşmasını engelleyip kaloriferin aralıklı veya tamamen soğuk üflemesine yol açar. Bu durumda sistemin havasının alınması (purge) gerekir — bu işlem bazı araçlarda basit, bazılarında özel bir prosedür/cihaz gerektirir.

Diğer bir sorun, motor içindeki soğutma sıvısı akışını düzenleyen küçük bir valf olan termostatın takılı kalması olabilir. Termostat açık konumda takılı kalırsa, soğutma sıvısı kalorifer peteğine ısı sağlamak için yeterince ısınmayabilir. Termostat kapalı konumda takılı kalırsa, motor aşırı ısınabilir. Bu durumun yakından incelenmesi ve profesyonel bir tamirci tarafından düzeltilmesi gerekir.

Termostat açık takılı kaldığında motor çalışma sıcaklığına çıkamaz ve tarayıcı bunu çoğu zaman P0128 (soğutma suyu termostat sıcaklığı düşük) olarak yazar; su sıcaklık sensörü de bozuksa P0117 ya da P0118 (sensör sinyali düşük veya yüksek) kayıtları eklenir.

Kalorifer Kontrolü

Arızanın ne olduğundan emin değilseniz, öncelikle bir kontrol yaptırmanız tavsiye edilir. Böylece bir tamirci, herhangi bir parça değiştirilmeden önce tam olarak neyin yanlış olduğunu kontrol edebilir. Unutmayın, kalorifer parçalarını değiştirmek oldukça zahmetli olabilir. Parçalara ulaşmak için bazen ön konsolun büyük bölümlerinin sökülmesi gerekir; bu yüzden aynı belirti (soğuk üfleme) bazen küçük bir elektrik sorunundan, bazen işçiliği ağır bir petek değişiminden kaynaklanır — ikisinin maliyeti birbirinden çok farklıdır. Net bir rakam vermek yanıltıcı olur; uygun bir klima/kalorifer servisi bulup arızanın petek mi, blower motoru mu, direnç mi yoksa termostat mı olduğunu netleştirmesini, parça ile işçiliği ayrı kalemler halinde yazılı teklif olarak vermesini isteyin.

Hangi atölyenin işçiliği titiz, hangisinin fiyatlandırması müşteriden müşteriye değişmiyor — bu sorunun cevabı reklamlarda değil, gerçek kullanıcıların yazdığı değerlendirmelerde saklı.