P0897 Arıza Kodu: Şanzıman Yağı Bozulmuş/Ömrünü Doldurmuş
Yayına hazırlayan:OtoPusula Editör Ekibi
Bu kod ne anlama gelir?
P0897, şanzıman kontrol biriminin şanzıman yağının bozulduğunu, yani ömrünü doldurduğunu bildirdiği koddur (SAE tanımı: Transmission Fluid Deteriorated). Bazı şanzımanlarda kontrol birimi yağın bozulma düzeyini zamana ve kullanım koşullarına göre bir sayaçta tutar; yağ değiştirildikten sonra bu sayacın sıfırlanması gerekir. Allison 1000, 2000, 3000 ve 4000 serisi şanzımanlarda (4. nesil kontroller) yağ ömrü göstergesi dolduktan sonra bakım yapılıp sayaç sıfırlanmazsa belirli bir süre sonra uyarı lambası yanar ve P0897 etkinleşir. Kod yağın ömrüne ilişkin bir uyarıdır; tek başına basınç kaybı ya da kayma bildirmez. Yine de kodu ihmal etmeyin: yağın seviyesi, rengi ve üreticinin istediği özellikte olup olmadığı ustaya kontrol ettirilmeli, yağ değişiminden sonra sayaç sıfırlanmalıdır.
Standart karşılık: Transmission Fluid Deteriorated
Belirtiler
- Allison 1000-4000 serisi şanzımanlarda (4. nesil kontroller) önce "TRANS SERVICE" göstergesi yanar; bakım yapılıp sayaç sıfırlanmazsa ardından "CHECK TRANS" lambası yanar ve P0897 kaydedilir (Allison servis bülteni #0414)
Olası nedenler
- Yağ ömrü sayacının dolması: kontrol biriminin tuttuğu sayaç üreticinin belirlediği sınıra ulaşmış ve yağ değişiminden sonra sıfırlanmamış olabilir (Allison 1000-4000 serisi servis bülteninde bakımın ve sıfırlamanın tanımlı süre içinde yapılmaması P0897'ye yol açar)
Bu arıza kaça patlar?
Aşağıdaki tutarlar Ankara Ticaret Odası'nın 2026 yılı resmi işçilik tarifesinden alınmıştır. Yalnızca işçiliği kapsar; yedek parça bedeli dahil değildir.
Her arızada ödenen
Bilgisayar arıza tespit
- Düşük / orta segment
- 1.850 TL
- Üst segment / SUV
- 2.250 TL
- Hafif ticari
- 1.850 TL
Bu arızada gündeme gelebilecek işlemler
Otomatik şanzıman revizyonu
- Düşük / orta segment
- 32.000 TL
- Üst segment / SUV
- 33.000 TL
- Hafif ticari
- 20.000 TL
- Tutarlar yalnızca işçiliktir, yedek parça bedeli ayrıca eklenir.
- Ankara tarifesidir; diğer illerde ve yetkili serviste farklılık gösterir.
- Bu bir tavan fiyattır. Resmi belgede «işlev durumuna göre fiyat değişikliği (pazarlık) esastır» yazar.
- KDV dahil değildir.
- Hangi işlemin gerçekten gerekli olduğu, arıza tespiti yapıldıktan sonra belli olur. Yukarıdaki işlemlerin hepsi gerekmeyebilir.
Kaynak: Ankara Ticaret Odası — 2026 Yılı Oto Tamir İşçilik Azami Fiyat Tarifesi (meclis onayı 30 Nisan 2026).
Kodun sonundaki -15 gibi ekler ne anlama gelir?
Bazı tarayıcılar kodu P0897-15 biçiminde gösterir. Sondaki iki hane, arızanın hangi türden olduğunu söyleyen ek bir bilgidir; kodun kendisini değiştirmez. Genel standarda göre en sık görülenler şunlar:
- -11Devre şaseye kısa devre
- -12Devre aküye (+) kısa devre
- -13Devre açık (kopuk)
- -14Devre şaseye kısa devre veya açık
- -15Devre aküye kısa devre veya açık
- -17Devre voltajı eşiğin üstünde
- -62Sinyal karşılaştırma hatası (iki veya daha fazla girdi mantıksal olarak tutarsız)
- -71Aktüatör hareketsiz takılı
Bu karşılıklar genel standarda göredir. Bazı markalar kendi tanımlarını kullanabilir, kesin yorum için aracın marka servisine danışın.
Bu arızayla ilgili rehberler
Aynı sistemi anlatan, adım adım okunabilecek yazılar.
P0730-P0736 Vites Oranı Yanlış ve P0715-P0717 Türbin Hız Sensörü Kodu: Şanzıman mı Gitti?
P0730 ve P0731-P0736 kodları, şanzıman beyninin seçtiği viteste ölçtüğü devir oranının beklenenden saptığını söyler. Üretici bültenlerinde aynı kodun arkasından yazılım, sensör, yağ, valf ya da iç arıza çıkabiliyor; P0715-P0717 sensör kodu da varsa teşhis önce oradan başlar.
29 Eylül 20261Devamını Oku
DSG'de P17BF ve P189C Arıza Kodu: Basınç Kaybı Ne Anlatır, Ne Yaptırmalı?
7 ileri kuru kavramalı DSG'de (DQ200/0AM) P17BF hidrolik pompanın korumaya geçtiğini, P189C basıncın yetersiz kaldığını bildirir. Volkswagen'in ABD'deki Jetta Hybrid geri çağırması bu kodları akümülatör gövdesindeki çatlağın olası sonuçları arasında sayıyor. Anlamını ve yapılacakları anlattık.
25 Eylül 20262Devamını Oku
Otomatik Şanzımanda Vites Solenoidi Arızası: Belirtiler, Nedenler, Çözüm
Vites sert/geç değişiyor, araç tek viteste mi kilitleniyor? Tarama cihazı P0750-P0796 arası bir kod veriyorsa sorun büyük ihtimalle vites solenoidinde. Hangi kodun ne anlattığını, yolda ne yapman gerektiğini ve gerçek servis bültenleriyle teşhis mantığını anlatıyoruz.
18 Eylül 20263Devamını Oku
Benzer Arıza Kodları
Aynı sistemi ilgilendiren, tarayıcıda sık sık birlikte çıkan kodlar.
- P0894Şanzımanda Kayma Tespit EdildiYüksek önem — aracı zorlamadan en kısa sürede servise götürün.
- P0871Şanzıman Yağı Basınç Sensörü C Aralık/PerformansYüksek önem — aracı zorlamadan en kısa sürede servise götürün.
- P0868Şanzıman Yağı Basıncı DüşükYüksek önem — aracı zorlamadan en kısa sürede servise götürün.
- P0850Park/Nötr Switch Giriş Devresi ArızasıYüksek önem — aracı zorlamadan en kısa sürede servise götürün.
- P0810Debriyaj (Kavrama) Konumu Kontrol HatasıOrta önem — yola devam edilebilir, ancak ihmal edilmemeli.
- P0796Basınç Kontrol Solenoidi C PerformansYüksek önem — aracı zorlamadan en kısa sürede servise götürün.
Bu arızayı siz de yaşadınız mı?
P0897 için bir servise gittiyseniz, birkaç cümlelik notunuz aynı kodu arayan bir sonraki sürücünün işine yarar.
Bu içeriği kim hazırladı?
İçerik OtoPusula Editör Ekibi tarafından yayına hazırlanır. Yayının sorumluları:
Yayın tarihi:
- Muhammet Fatih Batman
Kurucu & Editör, YZ Uzman
Yayın akışını ve içerik standartlarını belirler, teknik içerik editörlüğünü yürütür.
- Faruk Talmaç
Kurucu Ortak & Editör, YZ Uzman
Platformun geliştirilmesine öncülük eder, yayınlanan içeriğin son kontrolünü üstlenir.
Üretici kullanım kılavuzları ve resmî kaynaklara dayandırılarak, yapay zekâ destekli hazırlanmış ve editör denetiminden geçirilmiştir. Yayın ilkelerimiz. Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır; kesin teşhis ve onarım kararı için yetkili bir servise danışın.
DOĞRU USTA
P0897 arızasına Motor Tamiri bakar.
Haritada bu dalda 841 kayıtlı işletme var. Şehrinize göre süzün, gerçek sürücü yorumlarıyla karşılaştırın.