P0031 Arıza Kodu: O2 Sensörü Isıtıcı Devresi Düşük B1S1

P0031 kodu, Bank 1 Sensor 1 -yani katalizörden önceki (ön) oksijen sensörünün- ısıtıcı devresindeki direncin normalden düşük ölçüldüğünü, yani devreden beklenenden fazla akım geçtiğini bildirir. Bu sensör motorun ana tarafındaki, silindir 1'in bulunduğu bankadaki ilk oksijen sensörü olduğu için 4 silindirli sıra motorlar dahil her araçta bulunur; Bank 2 kodlarının aksine bu kod her motor tipinde gerçek anlamda çıkabilir. Isıtıcının görevi sensörün soğukken hızlıca çalışma sıcaklığına ulaşmasını sağlamaktır; devre bozulursa sensör motor tam ısınana kadar yanlış veya gecikmeli okuma yapar ve ECU yakıt karışımını hatalı ayarlayabilir. En sık neden sensörün kendisinden çok, egzoz sıcaklığından zarar gören ısıtıcı kablo demeti, konnektör korozyonu veya sigorta/röle arızasıdır; bu yüzden doğrudan sensör değiştirmeden önce kablo demeti ve sigorta kontrolü şarttır. LPG dönüşümlü araçlarda dönüşüm sırasında orijinal kablo demetine yapılan ekleme veya budama işlemleri zamanla gevşeyip bu devrede arızaya yol açabilir, bu ihtimal LPG'li araçlarda ayrıca göz önünde bulundurulmalıdır.

• Soğuk motorda arıza lambasının yanması, motor ısınınca bazen kendiliğinden sönmesi
• Soğuk havalarda yakıt tüketiminde hafif artış
• Rölantide hafif dengesizlik, özellikle kış aylarında belirginleşir
• Genellikle motor performansında büyük bir kayıp hissedilmez

• Egzoz ısısından zarar görmüş, erimiş veya kısa devre yapmış ısıtıcı kablo demeti (en yaygın neden)
• Korozyonlu veya gevşek konnektör bağlantısı; LPG dönüşümü sırasında kabloya yapılan ekleme/budama bu riski artırabilir
• İlgili sigorta veya rölenin arızalı olması
• Sensörün ısıtıcı elemanının kendisinin bozulmuş olması