Tofaş'ın K9 Projesi Seri Üretime Geçti: Bursa'da Banttan İnen İlk Model Fiat Doblò

Tofaş'ın yaklaşık 300 milyon ABD doları yatırımla hayata geçirdiği K9 projesi, 26 Ekim 2026 Pazartesi günü Bursa'daki Tofaş Fabrikası'nda düzenlenen törenle seri üretim aşamasına geçti. Tofaş'ın basın bültenine göre banttan inen ilk model Fiat Doblò oldu. Doblò 2000-2023 arasında Tofaş'ta üretilmişti; Türkiye'de 2023'ten bu yana ithal olarak satılıyordu. K9 kapsamında Doblò'nun yanı sıra Citroën Berlingo, Opel Combo, Peugeot Rifter ve Peugeot Partner de Bursa'da üretilecek. Bültene göre projede yıllık 100 bin adet üretim kapasitesi var ve üretilecek araçların yaklaşık yüzde 20'sinin ihraç edilmesi hedefleniyor.

K9 kapsamında Bursa'da hangi modeller üretilecek?

K9, Tofaş'ın Stellantis'in dört markası için üreteceği beş modeli kapsayan hafif ticari araç projesi. Bültene göre modeller, ticari taşımacılığa yönelik kargo ve yolcu taşımacılığına uygun kombi versiyonlarıyla üretilecek. Bülten, diğer modellerin banda giriş tarihini ve modellerin Türkiye satış takvimini içermiyor.

Bursa'da Egea üretiminin tamamlanmasını ve Doblò, Berlingo, Rifter ile Combo'nun Haziran-Ağustos 2026 arasında tek tek duyurulmasını Egea haberimizde anlatmıştık.

Kapasite, ihracat ve istihdam hedefleri neler?

Bültendeki rakamların çoğu hedef ya da öngörü olarak veriliyor. Tofaş CEO'su Cengiz Eroldu törende “300 milyon ABD Dolarlık yatırımla hayata geçirdiğimiz K9 projesinde, yıllık 100 bin adetlik üretim kapasitesini hayata geçiriyoruz. Üretilecek K9 modelinin yaklaşık yüzde 20'sini ihraç edeceğiz” dedi.

Bültendeki toplam üretim öngörüsü, K9'un devreye girmesini ve Bursa'daki mevcut K0 projesinin yaklaşık 100 bin adetlik tam kapasiteyle üretime devam etmesini esas alıyor. K0, Scudo, Vivaro, Expert ve Jumpy'yi kapsayan orta boy hafif ticari araç ailesi (7,5 milyonuncu araç haberimiz). Bülten toplam hacmi bir bölümde 230-250 bin adet aralığıyla, Eroldu'nun konuşmasında ve kapanış bölümünde ise 250 bin adet seviyesiyle veriyor. Tofaş ayrıca Türkiye iç pazarındaki toplam satışlarda yerli üretim araçların payının yaklaşık yüzde 35 olduğunu, K9'un bu oranı yaklaşık 10 puan artırmasının öngörüldüğünü belirtiyor. Bültene göre projede 300'ün üzerinde mühendis ve teknik personel çalıştı; doğrulama ve onay testleri Tofaş Ar-Ge Merkezi tarafından yürütüldü.

Stellantis anlaşmasında ne öngörülmüştü?

Bülten, K9'un Eylül 2025'te Stellantis ile imzalanan anlaşma kapsamında hayata geçirildiğini söylüyor. Tofaş'ın 8 Eylül 2025 tarihli KAP bildirimine göre şirket, Stellantis Europe S.P.A ile K9'un hafif ticari araç ve "Combi" versiyonlarının çoklu enerji platformunda Türkiye'de üretim ve dağıtım hakkını kapsayan bir üretim sözleşmesi imzaladı. Yatırım kararı Tofaş'ın 18 Nisan 2025 tarihli bildirimiyle kamuya duyurulmuştu. Bildirimdeki çerçeve şöyleydi:

• Yatırım: toplam 256 milyon euroya kadar
• Kapasite: demonte araçlar (CKD) dahil yıllık 150 bin adet
• Takvim: projenin 2026'nın üçüncü çeyreğinde hayata geçirilmesi öngörülüyordu
• Üretim hedefi: 2034'ün son çeyreğine kadar CKD hariç yaklaşık 660 bin adet, bunun yaklaşık yüzde 80'i Türkiye piyasası için

26 Ekim bülteni yatırımı ABD doları cinsinden veriyor; yıllık 100 bin adetlik kapasite için CKD ayrımı yapmıyor.

Türkiye'de satılan Doblò için ne değişiyor?

Fiat'ın 1 Haziran 2026 tarihli bültenine göre Doblò'nun Tofaş'taki üretimi 2023'te sona erdi; model ardından Stellantis'in K9 platformunda ithal edilerek satılmaya başlandı ve 2024 ortasında makyajlı hâli satışa sunuldu. Aynı bültende Fiat Marka Direktörü Altan Aytaç, 2026'nın ilk dört ayında 10.507 Doblò satıldığını ve modelin minivan segmentinde yüzde 23,7 paya ulaştığını açıkladı. 26 Ekim bülteni, Doblò'nun Türkiye'de 26 yılda 600 bin adedin üzerinde satışa ulaştığını belirtiyor. Bursa'da üretilen Doblò'nun bayilere hangi tarihte geleceği ve fiyatı 26 Ekim bülteninde yer almıyor.

Elektrikli sürüm Bursa'da üretilecek mi?

Bülten, K9 ailesinin elektrikli bir sürümünün Bursa'da üretimine dair karar ya da takvim içermiyor. Tofaş'a göre çoklu enerji platformuna uygun üretim altyapısı, ilerleyen dönemde elektrikli hafif ticari araçlara talep artarsa şirkete ilave üretim esnekliği sağlayacak. Stellantis Orta Doğu ve Afrika Operasyon Direktörü Samir Cherfan da konuşmasında platformu “elektrikli hafif ticari araç üretimine hazır” diye tanımladı; bültende aktarılan konuşmasında hangi elektrikli modelin ne zaman üretileceği yer almıyor.

Bursa'ya başka model gelecek mi?

Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ömer Koç törende yeni model görüşmelerinin sürdüğünü söyledi: “Tofaş'ın yetkinliklerini ve kapasitesini âzâmî şekilde kullanıp müşterilerimize daha fazla yerli model sunabilmeyi, böylece memleketimizin cârî dengesine de katkı sağlamayı hedefliyoruz. Bu doğrultuda, başka yeni modeller konusunda ortağımızla görüşmeleri sürdürüyoruz”. Bültende görüşülen modeller ve takvim yer almıyor. Koç ayrıca son 5 yılda Tofaş'a yapılan yatırımın 1 milyar dolar mertebesine ulaştığını belirtti.

Sık sorulan sorular

K9 projesinde banttan ilk hangi model indi? Fiat Doblò. Seri üretim 26 Ekim 2026'da Bursa'daki törenle başladı.

Bursa'da üretilen Doblò ne zaman, kaça satılacak? Tofaş'ın 26 Ekim bülteni satış takvimi ve fiyat bilgisi içermiyor.

K9 araçlarının ne kadarı Türkiye'de kalacak? Bültene göre üretilecek araçların yaklaşık yüzde 20'sinin ihraç edilmesi hedefleniyor. Eylül 2025 tarihli KAP bildiriminde ise 2034'ün son çeyreğine kadar CKD hariç yaklaşık 660 bin adet araç üretilmesi ve bunun yaklaşık yüzde 80'inin Türkiye piyasası için olması hedefleniyordu.

Görseller: Tofaş.