Karsan'ın İtalya Ortağı Milano'da 110 Elektrikli Otobüslük İhaleyi Kazandı; Ortağın Katıldığı 70 Troleybüslük TPER İhalesinde Sözleşme İmzalandı
Yayına hazırlayan:OtoPusula Editör Ekibi

Karsan'ın İtalya'daki iş ortağı KMOBILITY S.p.A.'nın Karsan araçlarını teklif ederek katıldığı iki İtalyan ihalesi sonuçlandı. Karsan'ın 3 Kasım 2026'da Kamuyu Aydınlatma Platformu'na (KAP) gönderdiği iki bildirime göre Milano'da Azienda Trasporti Milanesi (ATM), 110 adet (34 kesin + 76 opsiyonel) 12 metre bataryalı elektrikli otobüs ile bakım hizmetlerini kapsayan ihalenin 26 Ekim tarihli kararla KMOBILITY lehine kesin olarak sonuçlandığını bildirdi. Milano'da sözleşme henüz imzalanmadı: imzadan önce 30 günlük yasal bekleme süresi var ve bu sürede diğer katılımcıların itiraz ve yargı yoluna başvurma hakkı bulunuyor. TPER S.p.A.'nın 70 adet (35 kesin + 35 opsiyonel) 18 metre elektrikli troleybüs ihalesinde ise sözleşme 30 Ekim 2026'da imzalandı. İki bildirimde de ihale bedeli yer almıyor.
Milano ihalesinde ne kesinleşti, ne bekliyor?
Karsan'ın Milano bildirimine göre ATM, KMOBILITY'ye yaptığı resmî bildirimde ihalenin 26 Ekim 2026 tarihli ihale kararıyla KMOBILITY lehine kesin olarak sonuçlandırıldığını bildirdi; bu bilgi KMOBILITY tarafından Karsan'a iletildi. İhalede teklif verme tarihi 10 Haziran 2026'ydı. Karsan, ihale sonucunun İtalya'da basına ve kamuoyuna yansıdığını da bildiriminde belirtiyor.
Sözleşme ise henüz imzalanmadı. Bildirime göre İtalya'nın ihale mevzuatı, sözleşmenin imzalanmasından önce 30 günlük yasal bekleme süresi öngörüyor; diğer ihale katılımcıları bu süre içinde mevzuat kapsamında itiraz edebilir ve yargı yoluna başvurabilir. Bildirim bu sürenin hangi tarihte dolacağını belirtmiyor.
Milano ihalesi kaç otobüsü kapsıyor?
İhale konusu 34 kesin ve 76 opsiyonel olmak üzere 110 adet 12 metre bataryalı elektrikli otobüsün tedariki ile tam kapsamlı bakım hizmetleri. Bildirime göre sözleşmenin süresi 4 yıl; sözleşme, ATM'nin bu dönemde talep edebileceği siparişlerin çerçevesini ve şartlarını belirleyen bir çerçeve sözleşme niteliğinde. Sözleşme imzalanırsa ATM, bu kapsamda KMOBILITY'den araç sipariş etme hakkına sahip olacak. Karsan, sözleşme imzalandığında ya da şirket açısından kesinleşmiş bir sipariş oluştuğunda ayrıca açıklama yapacağını bildirdi.
TPER ihalesinde ne imzalandı?
Karsan'ın ikinci bildirimine göre TPER S.p.A.'nın açtığı ihale, 70 adet (35 kesin + 35 opsiyonel) 18 metre elektrikli troleybüsün tedariki ile tam kapsamlı bakım hizmetlerini kapsıyor. KMOBILITY bu ihaleye de Karsan'ın araçlarını teklif ederek katıldı. Teklif verme tarihi 14 Nisan 2026; ihale süreci 10 Ağustos 2026'da sonuçlandı ve ilgili sözleşme 30 Ekim 2026'da imzalandı. Karsan bunu 3 Kasım'da KAP'a bildirdi.
Bildirim troleybüslerin hangi şehirde kullanılacağını, teslim takvimini ve sözleşme süresini içermiyor. TPER'in kendi sitesine göre şirket (Trasporto Passeggeri Emilia-Romagna), Bologna ve Ferrara il havzalarında yerel karayolu toplu taşımasını işletiyor.
İki ihale yan yana nasıl görünüyor?
| ATM (Milano) | TPER | |
|---|---|---|
| İhale konusu | 12 m bataryalı elektrikli otobüs + bakım | 18 m elektrikli troleybüs + bakım |
| Adet | 110 (34 kesin + 76 opsiyonel) | 70 (35 kesin + 35 opsiyonel) |
| Teklif verme tarihi | 10 Haziran 2026 | 14 Nisan 2026 |
| İhalenin sonuçlandığı tarih | 26 Ekim 2026 | 10 Ağustos 2026 |
| Sözleşme | İmzalanmadı; 30 günlük yasal bekleme ve itiraz hakkı | 30 Ekim 2026'da imzalandı |
| Sözleşme süresi | 4 yıl (çerçeve sözleşme) | Bildirimde yer almıyor |
| İhale bedeli | Bildirimde yer almıyor | Bildirimde yer almıyor |
| KAP bildirimi | 1691446 · 3 Kasım 2026, 12:33 | 1691447 · 3 Kasım 2026, 12:33 |
Kaynak: Karsan'ın 3 Kasım 2026 tarihli KAP bildirimleri.
KMOBILITY kim, Karsan'ın rolü ne?
Karsan iki bildirimde de KMOBILITY S.p.A.'yı "Şirketimizin İtalya'daki iş ortağı" olarak tanımlıyor. İhalelere katılan ve teklifi veren taraf KMOBILITY; teklif edilen araçlar ise Karsan'ın araçları.
Karsan, 21 Eylül 2026'da da İETT'nin ihalesi kapsamında İstanbul'a 150 ATAK otobüs tedarik edeceğini duyurmuştu.
İhale bedeli ve araç modeli bildirimlerde var mı?
Hayır. İki KAP bildiriminde de ihale bedeli, bedelden Karsan'a düşen kısım ve bu kısmın şirketin brüt satış hasılatına oranı alanları boş. Bildirimler araçların model adını ve teslim takvimini de içermiyor; yalnız araç tipini ve uzunluğunu veriyor: Milano için 12 metre bataryalı elektrikli otobüs, TPER için 18 metre elektrikli troleybüs.
Sıkça Sorulan Sorular
Milano'da sözleşme imzalandı mı? 3 Kasım tarihli bildirime göre hayır. İhale KMOBILITY lehine sonuçlandı; sözleşmenin imzalanmasından önce 30 günlük yasal bekleme süresi var ve bu sürede diğer katılımcıların itiraz hakkı bulunuyor.
İhalelerin tutarı ne kadar? Karsan'ın 3 Kasım tarihli KAP bildirimlerinde ihale bedeli yer almıyor.
KMOBILITY nedir? Karsan'ın bildirimlerde "İtalya'daki iş ortağı" olarak tanımladığı şirket; iki ihaleye de Karsan araçlarını teklif ederek katıldı.
TPER sözleşmesi ne zaman imzalandı? 30 Ekim 2026'da; Karsan bunu 3 Kasım 2026'da KAP'a bildirdi.
Görseller: Radosław Drożdżewski / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0), temsilî.
Kaynaklar
Bu haber, aşağıdaki kaynakların aktardığı olgular derlenip özgün biçimde Türkçeleştirilerek hazırlanmıştır.
Bu içeriği kim hazırladı?
İçerik OtoPusula Editör Ekibi tarafından yayına hazırlanır. Yayının sorumluları:
- Muhammet Fatih Batman
Kurucu & Editör, YZ Uzman
Yayın akışını ve içerik standartlarını belirler, teknik içerik editörlüğünü yürütür.
- Faruk Talmaç
Kurucu Ortak & Editör, YZ Uzman
Platformun geliştirilmesine öncülük eder, yayınlanan içeriğin son kontrolünü üstlenir.
Üretici kullanım kılavuzları ve resmî kaynaklara dayandırılarak, yapay zekâ destekli hazırlanmış ve editör denetiminden geçirilmiştir. Yayın ilkelerimiz. Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır; kesin teşhis ve onarım kararı için yetkili bir servise danışın.





