P2271 Arıza Kodu: O2 Sensörü Sinyali Zengin Konumda Takılı B1S2
Yayına hazırlayan:OtoPusula Editör Ekibi
Bu kod ne anlama gelir?
P2271, SAE J2012'nin 2002 sürümünde "O2 Sensor Signal Stuck Rich, Bank 1 Sensor 2" diye geçer: Bank 1'deki (1 numaralı silindirin bulunduğu silindir grubu) 2 numaralı oksijen (lambda) sensörünün sinyali zengin (yakıtı fazla, oksijeni az karışım) tarafta takılı kalmıştır. Saab'ın 2011 model 9-4X V6 servis bilgisine göre bu test araç yavaşlarken yakıtın kesildiği anlarda yapılır; motor kontrol modülü (ECM) sensör voltajının 100 mV altına, yani fakir tarafa inmesini bekler ve belirli miktarda hava geçtiği hâlde inmezse P2271'i kaydeder. Honda'nın ABD'de yayımladığı bültenler (2005-2008 arası bazı Accord, CR-V, Element, S2000 ve Acura TSX) olası nedeni sensör 2'de değil, motor kontrol modülünün sensör 1'in (hava-yakıt oranı sensörü) sinyalini yanlış yorumlamasında görüyor ve iki sensörün birlikte değiştirilmesini istiyor; yani bu araçlarda arıza, kodun adını verdiği sensörde olmayabilir. Kodun adı da üreticiye göre değişebilir (Chrysler'in 6.7 litre Cummins dizel Ram bülteni "O2 Sensor 1/2 Out Of Range Low", Volkswagen'in 2.0 litre TDI teknik ipucu "Down Stream O2/Exhaust Gas Sensor Signal" diyor); teşhis o aracın kendi servis bilgisiyle yapılmalı. Aynı arızanın 1 numaralı sensörde görüleni P2196'dır.
Standart karşılık: O2 Sensor Signal Biased/Stuck Rich (Bank 1 Sensor 2)
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanar (Honda, Acura, Chrysler ve Volkswagen belgelerinde kodla birlikte anılan durum)
- Honda'nın ve Chrysler'in bu koda ait bültenleri lamba dışında bir sürüş belirtisi tarif etmiyor
Olası nedenler
- Oksijen sensörü soketleri: Chrysler'in 2010-2012 Ram 2500/3500 6.7 litre Cummins dizel bülteni (25-004-13) bu kod kayıtlıyken soketleri yeniletiyor
- Sinyal devresinde kısa devre ya da kopukluk, sensörün kendisi ya da (devreler sağlamsa) motor kontrol modülü: Saab'ın 2011 model 9-4X V6 teşhis akışının P2271 için de sınadığı olasılıklar
- Egzoz bağlantılarında kaçak ya da arka sensör: Volkswagen'in ABD'deki 2009-2013 2.0 litre TDI (dizel) Golf, Jetta, Beetle ve Jetta SportWagen teknik ipucu, P2271'i P013B ve P320C ile aynı başlıkta ele alıp önce EGR filtresi bağlantısında ve egzoz kelebeğinde kaçak arattırıyor, kaçak yoksa arka oksijen sensörünü değiştiriyor
- Sensör 1'in (hava-yakıt oranı sensörü) sinyalinin motor kontrol modülünce yanlış yorumlanması: Honda ve Acura bültenleri (ATS 180604, B18100D) — 2006-2007 Accord 4 silindir, 2005-2006 CR-V, 2007-2008 Element, 2006-2008 S2000, 2007-2008 Acura TSX; iki sensör birlikte değişiyor
Bu arıza kaça patlar?
Aşağıdaki tutarlar Ankara Ticaret Odası'nın 2026 yılı resmi işçilik tarifesinden alınmıştır. Yalnızca işçiliği kapsar; yedek parça bedeli dahil değildir.
Her arızada ödenen
Bilgisayar arıza tespit
- Düşük / orta segment
- 1.850 TL
- Üst segment / SUV
- 2.250 TL
- Hafif ticari
- 1.850 TL
- Tutarlar yalnızca işçiliktir, yedek parça bedeli ayrıca eklenir.
- Ankara tarifesidir; diğer illerde ve yetkili serviste farklılık gösterir.
- Bu bir tavan fiyattır. Resmi belgede «işlev durumuna göre fiyat değişikliği (pazarlık) esastır» yazar.
- KDV dahil değildir.
- Hangi işlemin gerçekten gerekli olduğu, arıza tespiti yapıldıktan sonra belli olur. Yukarıdaki işlemlerin hepsi gerekmeyebilir.
Kaynak: Ankara Ticaret Odası — 2026 Yılı Oto Tamir İşçilik Azami Fiyat Tarifesi (meclis onayı 30 Nisan 2026).
Kodun sonundaki -15 gibi ekler ne anlama gelir?
Bazı tarayıcılar kodu P2271-15 biçiminde gösterir. Sondaki iki hane, arızanın hangi türden olduğunu söyleyen ek bir bilgidir; kodun kendisini değiştirmez. Genel standarda göre en sık görülenler şunlar:
- -11Devre şaseye kısa devre
- -12Devre aküye (+) kısa devre
- -13Devre açık (kopuk)
- -14Devre şaseye kısa devre veya açık
- -15Devre aküye kısa devre veya açık
- -17Devre voltajı eşiğin üstünde
- -62Sinyal karşılaştırma hatası (iki veya daha fazla girdi mantıksal olarak tutarsız)
- -71Aktüatör hareketsiz takılı
Bu karşılıklar genel standarda göredir. Bazı markalar kendi tanımlarını kullanabilir, kesin yorum için aracın marka servisine danışın.
Bu arızayla ilgili rehberler
Aynı sistemi anlatan, adım adım okunabilecek yazılar.
NOx Sensörü Arızası: Belirtileri, Nedenleri ve Doğru Çözümü
NOx sensörü egzozdaki azot oksiti ölçüp AdBlue dozajını belirler; arızalandığında AdBlue tüketimi artar, güç kesilir, bazı araçlarda motor çalışmaz hale gelir. SCR/AdBlue iptali yasal değildir. Belirtiler, nedenler ve doğru teşhis burada.
5 Eylül 202624Devamını Oku
Katalitik Konvertör (Katalizör) Arızası: P0420 Her Zaman Katalizör Demek Değil
Motor beyni katalizörün içine bakmaz; iki oksijen sensörünün sinyalini karşılaştırır. Bu yüzden P0420 çoğu zaman arka sensörün ya da egzoz kaçağının işaretidir. Binlerce liralık parçayı değiştirmeden önce bilmeniz gerekenler: belirtiler, gerçek sebepler, muayene ve yasal durum.
18 Ağustos 202629Devamını Oku
Oksijen (Lambda) Sensörü Arızası: Belirtileri ve Ne Zaman Değişir?
Lambda sensörü bozulunca yakıt tüketimi artar, motor arıza lambası yanar ve katalizör risk altına girer. Bank 1/Sensör 2 ne demek, LPG'li araçta ne değişir, TÜVTÜRK'te sorun çıkar mı? Kaynaklı ve ayrıntılı rehber.
29 Temmuz 202635Devamını Oku
Benzer Arıza Kodları
Aynı sistemi ilgilendiren, tarayıcıda sık sık birlikte çıkan kodlar.
- P2270O2 Sensörü Sinyali Fakir Konumda Takılı B1S2Orta önem — ihmal etmeyin, kısa süre içinde servise gösterin.
- P2196O2 Sensörü Sinyali Zengin Konumda Takılı B1S1Orta önem — ihmal etmeyin, kısa süre içinde servise gösterin.
- P2195O2 Sensörü Sinyali Fakir Konumda Takılı B1S1Orta önem — ihmal etmeyin, kısa süre içinde servise gösterin.
- P0161O2 Sensörü Isıtıcı Devresi B2S2Düşük önem — acil değil, ilk bakımda ele alınabilir.
- P0160O2 Sensörü Aktivite Yok B2S2Düşük önem — acil değil, ilk bakımda ele alınabilir.
- P0158O2 Sensörü Yüksek Voltaj B2S2Orta önem — ihmal etmeyin, kısa süre içinde servise gösterin.
Bu arızayı siz de yaşadınız mı?
P2271 için bir servise gittiyseniz, birkaç cümlelik notunuz aynı kodu arayan bir sonraki sürücünün işine yarar.
Bu içeriği kim hazırladı?
İçerik OtoPusula Editör Ekibi tarafından yayına hazırlanır. Yayının sorumluları:
Yayın tarihi:
- Muhammet Fatih Batman
Kurucu & Editör, YZ Uzman
Yayın akışını ve içerik standartlarını belirler, teknik içerik editörlüğünü yürütür.
- Faruk Talmaç
Kurucu Ortak & Editör, YZ Uzman
Platformun geliştirilmesine öncülük eder, yayınlanan içeriğin son kontrolünü üstlenir.
Üretici kullanım kılavuzları ve resmî kaynaklara dayandırılarak, yapay zekâ destekli hazırlanmış ve editör denetiminden geçirilmiştir. Yayın ilkelerimiz. Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır; kesin teşhis ve onarım kararı için yetkili bir servise danışın.
DOĞRU USTA
P2271 arızasına Elektrik bakar.
Haritada bu dalda 1.206 kayıtlı işletme var. Şehrinize göre süzün, gerçek sürücü yorumlarıyla karşılaştırın.