P0307yüksekYüksek önem — aracı zorlamadan en kısa sürede servise götürün.Motor / Şanzıman

P0307 Arıza Kodu: 7.Silindir Tekleme

Yayına hazırlayan:OtoPusula Editör Ekibi

Motor Tamiri ustalarını gör

Bu kod ne anlama gelir?

Bu kod, motor bilgisayarının 7 numaralı silindirde ateşleme/yanma eksikliği (tekleme) tespit ettiğini gösterir; krank mili devrinde beklenmeyen dalgalanma ölçülünce kaydedilir. 7 numaralı silindir yalnızca 8 (veya daha fazla) silindirli motorlarda bulunduğundan, bu koda Türkiye'de günlük kullanılan 4 silindirli araçlarda (Egea, Clio, Focus, Corolla gibi) hiç rastlanmaz. Görüldüğü araçlar Mercedes-AMG (C63, GT, S serisi), BMW M serisi/7 serisi/X5-X6 V8, Audi S8/RS6/Q7, Range Rover, Jeep Grand Cherokee SRT gibi üst segment modeller ile ithal Amerikan pickup ve klasik/hobi araçlardır (Mustang, Camaro, Corvette gibi). Teklemenin kendisi kadar önemli bir nokta var: her ateşlenmeyen patlama döngüsünde yanmamış yakıt doğrudan egzoza gider ve orada katalitik konvertörü aşırı ısıtıp kalıcı olarak eritebilir; yani 'sadece tekliyor, biraz daha sürerim' yaklaşımı burada motorun en pahalı egzoz parçasını riske atar.

Standart karşılık: Cylinder 7 Misfire Detected

Belirtiler

  • Rölantide ve düşük devirde hissedilen titreme/sarsıntı
  • Hızlanmada güç kaybı, motorun "tekleme" hissi vermesi
  • Yakıt tüketiminde belirgin artış
  • Motor arıza lambasının yanıp sönmesi (aktif misfire uyarısı)
  • Egzozdan yanmamış yakıt kokusu

Olası nedenler

  • 7 numaralı silindire ait ateşleme bobininin arızalanması (en sık neden)
  • Aynı silindirin bujisinin aşınmış, tırnak aralığının bozulmuş veya kirlenmiş olması
  • O silindire giden enjektörün tıkanması veya elektronik arızası
  • Kompresyon kaybı — supap, segman veya silindir kapağı contası kaynaklı; daha ciddi ve maliyetli bir mekanik sorunu işaret eder
  • O bölgeye yakın vakum hortumu veya emme manifoldu contasında kaçak

Not: V8 motorlarda 7 numaralı silindirin fiziksel konumu markaya göre değişir (ör. bazı GM/Ford V8'lerde arka/iç sırada, erişimi zor); doğru silindiri bulmak için aracın ateşleme sırası şemasına bakılmalı, körlemesine parça değiştirilmemelidir.

Bu arıza kaça patlar?

Aşağıdaki tutarlar Ankara Ticaret Odası'nın 2026 yılı resmi işçilik tarifesinden alınmıştır. Yalnızca işçiliği kapsar; yedek parça bedeli dahil değildir.

Her arızada ödenen

Bilgisayar arıza tespit

Düşük / orta segment
1.850 TL
Üst segment / SUV
2.250 TL
Hafif ticari
1.850 TL

Bu arızada gündeme gelebilecek işlemler

Bujilerin sökülüp takılması

Düşük / orta segment
2.750 TL
Üst segment / SUV
3.650 TL
Hafif ticari
1.850 TL
  • Tutarlar yalnızca işçiliktir, yedek parça bedeli ayrıca eklenir.
  • Ankara tarifesidir; diğer illerde ve yetkili serviste farklılık gösterir.
  • Bu bir tavan fiyattır. Resmi belgede «işlev durumuna göre fiyat değişikliği (pazarlık) esastır» yazar.
  • KDV dahil değildir.
  • Hangi işlemin gerçekten gerekli olduğu, arıza tespiti yapıldıktan sonra belli olur. Yukarıdaki işlemlerin hepsi gerekmeyebilir.

Kaynak: Ankara Ticaret Odası — 2026 Yılı Oto Tamir İşçilik Azami Fiyat Tarifesi (meclis onayı 30 Nisan 2026).

Kodun sonundaki -15 gibi ekler ne anlama gelir?

Bazı tarayıcılar kodu P0307-15 biçiminde gösterir. Sondaki iki hane, arızanın hangi türden olduğunu söyleyen ek bir bilgidir; kodun kendisini değiştirmez. Genel standarda göre en sık görülenler şunlar:

  • -11Devre şaseye kısa devre
  • -12Devre aküye (+) kısa devre
  • -13Devre açık (kopuk)
  • -14Devre şaseye kısa devre veya açık
  • -15Devre aküye kısa devre veya açık
  • -17Devre voltajı eşiğin üstünde
  • -62Sinyal karşılaştırma hatası (iki veya daha fazla girdi mantıksal olarak tutarsız)
  • -71Aktüatör hareketsiz takılı

Bu karşılıklar genel standarda göredir. Bazı markalar kendi tanımlarını kullanabilir, kesin yorum için aracın marka servisine danışın.

Bu arızayla ilgili rehberler

Aynı sistemi anlatan, adım adım okunabilecek yazılar.

Benzer Arıza Kodları

Aynı sistemi ilgilendiren, tarayıcıda sık sık birlikte çıkan kodlar.

Bu arızayı siz de yaşadınız mı?

P0307 için bir servise gittiyseniz, birkaç cümlelik notunuz aynı kodu arayan bir sonraki sürücünün işine yarar.

Bu içeriği kim hazırladı?

İçerik OtoPusula Editör Ekibi tarafından yayına hazırlanır. Yayının sorumluları:

Yayın tarihi: Son güncelleme:

  • Muhammet Fatih Batman

    Kurucu & Editör, YZ Uzman

    Yayın akışını ve içerik standartlarını belirler, teknik içerik editörlüğünü yürütür.

  • Faruk Talmaç

    Kurucu Ortak & Editör, YZ Uzman

    Platformun geliştirilmesine öncülük eder, yayınlanan içeriğin son kontrolünü üstlenir.

Üretici kullanım kılavuzları ve resmî kaynaklara dayandırılarak, yapay zekâ destekli hazırlanmış ve editör denetiminden geçirilmiştir. Yayın ilkelerimiz. Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır; kesin teşhis ve onarım kararı için yetkili bir servise danışın.

DOĞRU USTA

P0307 arızasına Motor Tamiri bakar.

Haritada bu dalda 841 kayıtlı işletme var. Şehrinize göre süzün, gerçek sürücü yorumlarıyla karşılaştırın.