P0182düşükDüşük önem — acil değil, ilk bakımda ele alınabilir.Motor / Şanzıman

P0182 Arıza Kodu: Yakıt Sıcaklık Sensörü A Düşük Sinyal

Yayına hazırlayan:OtoPusula Editör Ekibi

Elektrik ustalarını gör

Bu kod ne anlama gelir?

P0182 kodu, motor kontrol ünitesinin yakıt sıcaklık sensöründen (genelde yakıt rayı veya depo üzerinde bulunur) beklenenden düşük bir gerilim sinyali aldığını gösterir; bu genelde devrede kısa devre veya sensörün kendisinin arızalanması anlamına gelir. PCM bu bilgiyi yakıt yoğunluğunu hesaplamak ve enjeksiyon miktarı/zamanlamasında ince ayar yapmak için kullanır, dolayısıyla hatalı okuma tek başına motoru durdurmaz ama yakıt-hava karışımı hesaplamasında küçük sapmalara yol açar. Bu sensörün karşılığı hem dizel ortak rayda (Fiat Egea Multijet, Dacia Duster/Sandero dCi, Ford Focus/Connect TDCi, VW Golf/Passat TDI gibi Türkiye'de yaygın dizel modeller) hem de benzinli direkt enjeksiyonlu (VW/Audi TSI-TFSI, Hyundai/Kia GDI, Ford EcoBoost) motorlarda vardır. Kod tek başına aracı yolda bırakacak kadar ciddi değildir ama ihmal edilirse kışın soğuk havalarda çalıştırma zorluğuna ve yakıt tüketiminde artışa yol açabilir.

Standart karşılık: Fuel Temperature Sensor A Circuit Low Input

Belirtiler

  • Motor arıza lambası yanar
  • Soğuk havada çalıştırma zorluğu, uzun marş süresi
  • Yakıt tüketiminde hafif artış
  • Nadiren güç kısıtlaması (limp mode) devreye girebilir

Olası nedenler

  • Sensör konnektöründe nem veya korozyon nedeniyle kısa devre (depo/yakıt hattı üzerindeki sensörlerde nem birikimi yaygındır)
  • Sensörün kendisinin arızalanması (termistörün içten kısa devre yapması)
  • Kablo demetinde izolasyonu aşınmış ve gövdeye temas eden bir hat
  • LPG'li araçlarda: usulüne uygun bir dönüşümde (MEB'in MEGEP "LPG Yakıt Sistemleri" modülü ve BRC Türkiye montaj standardı) orijinal kablolar kesilmez, bağlantılar soketle yapılır — düzgün yapılmış bir montajda bu sensörün etkilenmesi beklenmez. Ancak hatalı veya usulsüz montajlarda kablonun sıkışması nadiren görülebilir; dönüşümden hemen sonra ortaya çıkan bir kod varsa montaj noktaları çevresindeki kablolamaya bakılması makul bir ilk adımdır
  • Nadiren motor kontrol ünitesinin kendisinde arıza

Bu arıza kaça patlar?

Aşağıdaki tutarlar Ankara Ticaret Odası'nın 2026 yılı resmi işçilik tarifesinden alınmıştır. Yalnızca işçiliği kapsar; yedek parça bedeli dahil değildir.

Her arızada ödenen

Bilgisayar arıza tespit

Düşük / orta segment
1.850 TL
Üst segment / SUV
2.250 TL
Hafif ticari
1.850 TL
  • Tutarlar yalnızca işçiliktir, yedek parça bedeli ayrıca eklenir.
  • Ankara tarifesidir; diğer illerde ve yetkili serviste farklılık gösterir.
  • Bu bir tavan fiyattır. Resmi belgede «işlev durumuna göre fiyat değişikliği (pazarlık) esastır» yazar.
  • KDV dahil değildir.
  • Hangi işlemin gerçekten gerekli olduğu, arıza tespiti yapıldıktan sonra belli olur. Yukarıdaki işlemlerin hepsi gerekmeyebilir.

Kaynak: Ankara Ticaret Odası — 2026 Yılı Oto Tamir İşçilik Azami Fiyat Tarifesi (meclis onayı 30 Nisan 2026).

Kodun sonundaki -15 gibi ekler ne anlama gelir?

Bazı tarayıcılar kodu P0182-15 biçiminde gösterir. Sondaki iki hane, arızanın hangi türden olduğunu söyleyen ek bir bilgidir; kodun kendisini değiştirmez. Genel standarda göre en sık görülenler şunlar:

  • -11Devre şaseye kısa devre
  • -12Devre aküye (+) kısa devre
  • -13Devre açık (kopuk)
  • -14Devre şaseye kısa devre veya açık
  • -15Devre aküye kısa devre veya açık
  • -17Devre voltajı eşiğin üstünde
  • -62Sinyal karşılaştırma hatası (iki veya daha fazla girdi mantıksal olarak tutarsız)
  • -71Aktüatör hareketsiz takılı

Bu karşılıklar genel standarda göredir. Bazı markalar kendi tanımlarını kullanabilir, kesin yorum için aracın marka servisine danışın.

Bu arızayla ilgili rehberler

Aynı sistemi anlatan, adım adım okunabilecek yazılar.

Benzer Arıza Kodları

Aynı sistemi ilgilendiren, tarayıcıda sık sık birlikte çıkan kodlar.

Bu arızayı siz de yaşadınız mı?

P0182 için bir servise gittiyseniz, birkaç cümlelik notunuz aynı kodu arayan bir sonraki sürücünün işine yarar.

Bu içeriği kim hazırladı?

İçerik OtoPusula Editör Ekibi tarafından yayına hazırlanır. Yayının sorumluları:

Yayın tarihi: Son güncelleme:

  • Muhammet Fatih Batman

    Kurucu & Editör, YZ Uzman

    Yayın akışını ve içerik standartlarını belirler, teknik içerik editörlüğünü yürütür.

  • Faruk Talmaç

    Kurucu Ortak & Editör, YZ Uzman

    Platformun geliştirilmesine öncülük eder, yayınlanan içeriğin son kontrolünü üstlenir.

Üretici kullanım kılavuzları ve resmî kaynaklara dayandırılarak, yapay zekâ destekli hazırlanmış ve editör denetiminden geçirilmiştir. Yayın ilkelerimiz. Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır; kesin teşhis ve onarım kararı için yetkili bir servise danışın.

DOĞRU USTA

P0182 arızasına Elektrik bakar.

Haritada bu dalda 1.206 kayıtlı işletme var. Şehrinize göre süzün, gerçek sürücü yorumlarıyla karşılaştırın.