P0125 Arıza Kodu: Kapalı Çevrim Yakıt Kontrolü İçin Yetersiz Soğutma Suyu Sıcaklığı
Yayına hazırlayan:OtoPusula Editör Ekibi
Bu kod ne anlama gelir?
P0125, arıza kodu standardı SAE J2012'nin 2002 sürümünde "Insufficient Coolant Temperature for Closed Loop Fuel Control" diye geçer, yani soğutma suyu sıcaklığı kapalı çevrim yakıt kontrolü için yetersizdir; kapalı çevrim, Toyota belgesinin parantez içi tarifiyle hava-yakıt oranının geri bildirimle ayarlandığı çalışmadır. Toyota'nın 2010 Corolla (1.8, ABD) servis bilgisine göre motor kontrol modülü (ECM) motor çalıştıktan sonra soğutma suyu sıcaklığını sensörden izler; belirli bir süre geçtiği hâlde sensör motorun kapalı çevrim için yeterince ısınmadığını gösteriyorsa bunu sensörde ya da soğutma sisteminde arıza diye yorumlar. Toyota'nın bu motor için verdiği süre, çalıştırma anındaki soğutma suyu sıcaklığına göre değişir: −3,33°C ve üstünde 65 saniye, −3,33 ile −14,44°C arasında 129 saniye, −14,44°C'nin altında 1.200 saniye (20 dakika). Ford'un 18-2090 numaralı ABD bülteninde ise kod, belirli bir üretim aralığındaki bazı 2018 EcoSport 2.0'larda −6 ile 0°C ortam sıcaklığında görülebilen bir durum olarak geçer ve bülten motor kontrol modülünün (PCM) yeniden programlanmasını öngörür. Aynı ailedeki P0128 standartta ayrı tanımlanır: P0125'in ölçütü kapalı çevrim yakıt kontrolüne yetecek sıcaklık, P0128'inki termostatın düzenleme sıcaklığıdır.
Standart karşılık: Insufficient Coolant Temperature for Closed Loop Fuel Control
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanar: Toyota 2010 Corolla (1.8, ABD) belgesinde arıza iki sürüş döngüsünde görülünce
- Arıza lambası P0125 ile birlikte −6 ile 0°C arasındaki ortam sıcaklığında yanabilir: Ford'un 18-2090 numaralı bülteni, 21 Eylül-8 Kasım 2017 arasında üretilen bazı 2018 EcoSport 2.0 Duratec'ler (ABD)
Olası nedenler
- Soğutma suyu sıcaklık sensörü devresinde kopukluk ya da kısa devre: Toyota 2010 Corolla belgesine göre P0125 ile birlikte P0115, P0116, P0117 ya da P0118 de kaydedildiyse bu olasılık vardır ve önce o kodlara bakılır
- Termostat: Toyota belgesinin arıza alanlarından; belge bu motorun termostatı için açılma sıcaklığını 80-84°C olarak verir ve bu sıcaklığın altında valfin tam kapalı olmasını ister
- Soğutma sisteminde motoru gereğinden fazla soğutan bir kusur: Toyota belgesinin arıza alanlarından; belge bu tür kusura örnek olarak radyatör fanının olağan dışı çalışmasını ve sistemde yapılmış değişiklikleri sayar
- Soğutma suyu sıcaklık sensörünün kendisi: Toyota belgesinin arıza alanlarından; belgenin teşhis sırası sensöre termostat ve soğutma sistemi kontrol edildikten sonra gelir
- Motor kontrol modülünün (PCM) yazılımı, yalnız bültenin kapsadığı araçlarda: Ford'un 15 Mart 2018 tarihli 18-2090 numaralı ABD bülteni, kapsadığı 2018 EcoSport 2.0 Duratec'lerde modülün yeniden programlanmasını öngörür
Bu arıza kaça patlar?
Aşağıdaki tutarlar Ankara Ticaret Odası'nın 2026 yılı resmi işçilik tarifesinden alınmıştır. Yalnızca işçiliği kapsar; yedek parça bedeli dahil değildir.
Her arızada ödenen
Bilgisayar arıza tespit
- Düşük / orta segment
- 1.850 TL
- Üst segment / SUV
- 2.250 TL
- Hafif ticari
- 1.850 TL
- Tutarlar yalnızca işçiliktir, yedek parça bedeli ayrıca eklenir.
- Ankara tarifesidir; diğer illerde ve yetkili serviste farklılık gösterir.
- Bu bir tavan fiyattır. Resmi belgede «işlev durumuna göre fiyat değişikliği (pazarlık) esastır» yazar.
- KDV dahil değildir.
- Hangi işlemin gerçekten gerekli olduğu, arıza tespiti yapıldıktan sonra belli olur. Yukarıdaki işlemlerin hepsi gerekmeyebilir.
Kaynak: Ankara Ticaret Odası — 2026 Yılı Oto Tamir İşçilik Azami Fiyat Tarifesi (meclis onayı 30 Nisan 2026).
Kodun sonundaki -15 gibi ekler ne anlama gelir?
Bazı tarayıcılar kodu P0125-15 biçiminde gösterir. Sondaki iki hane, arızanın hangi türden olduğunu söyleyen ek bir bilgidir; kodun kendisini değiştirmez. Genel standarda göre en sık görülenler şunlar:
- -11Devre şaseye kısa devre
- -12Devre aküye (+) kısa devre
- -13Devre açık (kopuk)
- -14Devre şaseye kısa devre veya açık
- -15Devre aküye kısa devre veya açık
- -17Devre voltajı eşiğin üstünde
- -62Sinyal karşılaştırma hatası (iki veya daha fazla girdi mantıksal olarak tutarsız)
- -71Aktüatör hareketsiz takılı
Bu karşılıklar genel standarda göredir. Bazı markalar kendi tanımlarını kullanabilir, kesin yorum için aracın marka servisine danışın.
Bu arızayla ilgili rehberler
Aynı sistemi anlatan, adım adım okunabilecek yazılar.
Termostat Arızası: Motor Neden Isınmıyor, Kalorifer Neden Ilık Üflüyor?
Termostat kapalı kalırsa motor hararet yapar; açık kalırsa motor çalışma sıcaklığına geç ulaşır ya da hiç ulaşamaz, kalorifer ılık üfleyebilir. Belirtileri, ayırt etme yöntemleri, arıza kodları ve değişimde atlanmaması gereken adımlar.
3 Eylül 20266Devamını Oku
Devirdaim (Su) Pompası Arızası: Hararetin Sebebi Gerçekten Pompa mı?
Hararet göstergesi tırmandığında ilk suçlanan devirdaim (su) pompasıdır, ama sebep başkası da olabilir. Pompa arızasının belirtileri; termostat, radyatör, fan ve kapak contasından ayırt etme tablosu; pompanın neden triger setiyle birlikte değiştiği ve ihmalin faturası.
22 Ağustos 202622Devamını Oku
Araba Hararet Yapınca Ne Yapmalı? Yolda Kalmadan Motoru Kurtaran Rehber
Hararet ışığı yandığında ya da iğne kırmızıya kaydığında ne yapmalısın? Aracı güvenle çekmekten kaloriferi açmaya, soğutma sistemini kurtaran acil adımlardan hararetin altı ana nedenine kadar her şey burada. Yaz sıcağında yolda kalmamak için ustaların kullandığı teşhis yöntemleri de dahil.
18 Temmuz 20267Devamını Oku
Benzer Arıza Kodları
Aynı sistemi ilgilendiren, tarayıcıda sık sık birlikte çıkan kodlar.
- P0128Soğutma Suyu Termostat Sıcaklığı DüşükOrta önem — ihmal etmeyin, kısa süre içinde servise gösterin.
- P0119Motor Sıcaklık Sensörü Sinyali AralıklıOrta önem — ihmal etmeyin, kısa süre içinde servise gösterin.
- P0118Motor Soğutma Suyu Sıcaklık Sensörü Yüksek SinyalOrta önem — ihmal etmeyin, kısa süre içinde servise gösterin.
- P0117Motor Soğutma Suyu Sıcaklık Sensörü Düşük SinyalYüksek önem — aracı zorlamadan en kısa sürede servise götürün.
- P0116Motor Soğutma Sıcaklık Sensörü Aralık/PerformansOrta önem — ihmal etmeyin, kısa süre içinde servise gösterin.
- P0115Motor Soğutma Suyu Sıcaklık Sensörü 1 Devre ArızasıOrta önem — ihmal etmeyin, kısa süre içinde servise gösterin.
Bu arızayı siz de yaşadınız mı?
P0125 için bir servise gittiyseniz, birkaç cümlelik notunuz aynı kodu arayan bir sonraki sürücünün işine yarar.
Bu içeriği kim hazırladı?
İçerik OtoPusula Editör Ekibi tarafından yayına hazırlanır. Yayının sorumluları:
Yayın tarihi:
- Muhammet Fatih Batman
Kurucu & Editör, YZ Uzman
Yayın akışını ve içerik standartlarını belirler, teknik içerik editörlüğünü yürütür.
- Faruk Talmaç
Kurucu Ortak & Editör, YZ Uzman
Platformun geliştirilmesine öncülük eder, yayınlanan içeriğin son kontrolünü üstlenir.
Üretici kullanım kılavuzları ve resmî kaynaklara dayandırılarak, yapay zekâ destekli hazırlanmış ve editör denetiminden geçirilmiştir. Yayın ilkelerimiz. Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır; kesin teşhis ve onarım kararı için yetkili bir servise danışın.
DOĞRU USTA
P0125 arızasına Motor Tamiri bakar.
Haritada bu dalda 841 kayıtlı işletme var. Şehrinize göre süzün, gerçek sürücü yorumlarıyla karşılaştırın.